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杭州:创新能源供给模式和运营模式促发展

  第一电动网讯:”杭州支持各种各样的创新模式,一是能源供应模式的创新;另一个是运营方面的创新。”1月5日杭州市经信委汽车处处长何秀林在”2011全球新能源汽车大会————主题午餐会”上表示。

  作为全国首批私人购买新能源汽车补贴的五个试点城市之一的杭州,电动汽车发展始终处在全国前列。杭州模式的创新体现在两个方面。首先创新的是能源供给模式,杭州是全国规模运用换电模式的第一个城市,目前,杭州市换电模式的纯电动汽车已达到200多辆。

  其次,杭州在运营模式方面的创新也非常有特色,除了在公共领域示范运行以外,私人租赁车达到93辆,私人购买的车辆达到90辆。何秀林指出:”除了私人租赁以外,我们还采用了多人共享的租赁模式,相当于我们杭州前几天推出的自行车一样,我一辆自行车并不是固定租给某一个人,而是你某一个人租一段时间以后,你就可以归还了,接下去下面的人还可以租。像这种租赁模式,我们有两个租赁公司已经在实际运行操作过程中,叫多人共享租赁模式。”

  据悉,到目前为止,杭州共完成1374辆节能与新能源汽车示范运行。如果加上环卫电瓶车、垃圾转运车的424辆,用电的车在杭州一共有1798辆。”到去年的11月份,我们杭州总的示范车辆运行的程数,不包括环卫电瓶车,一共5085万公里。节油380万升,同时,我们充换电站一共建成了20座,在建还有16座,充电桩建了215个。”

  ( 编辑/张翠翠 )

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来源:第一电动网

作者:张翠翠

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