新一代沃蓝达发力!美国10月电动汽车销量接近1万辆

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10月份,在美国特定区域市场的极少数幸运顾客终于将全新2016款雪佛兰沃蓝达开回了家,续航107英里(约172公里)的2016款日产聆风纯电动汽车也将在11月初公布售价和经销信息。这两款更新换代的经典电动汽车经过改进,代表着它们的第二段辉煌期即将到来,美国今年不温不火的电动汽车销量也因此有望终结。

当月,美国电动汽车市场的总销量预计为9943辆,日产聆风(Leaf)交付1238辆,今年前10个月共销售14868辆。与之相比,雪佛兰沃蓝达(Volt)的销量较9月增加了一倍多,至2035辆,其中1324辆是全新的2016款车型,占到三分之二,明年年初之前仅在有限的几个地区销售。沃蓝达今年前10个月的累计销量为11299辆。

新一代沃蓝达发力!美国10月电动汽车销量接近1万辆

2016款雪佛兰沃蓝达

与往常一样,特斯拉拒绝公布Model S和Model X的月度销售情况。预计Model S在北美销售了1900辆,Model X销售4辆。

销量排在第四的是宝马i3,当月交付986辆,今年前10个月累计销售8879辆。宝马i3九月在美国的销量超过了沃蓝达和聆风,共交付1710辆,创最高单月佳绩。在美国上市短短18个月来,具有前卫外观内饰的i3销量并不小,已经接近15000辆。

在三个销量较大的插电式混合动力车型中,福特10月交付了849辆Fusion Energi中型轿车和695辆C-MAX Energi紧凑型掀背车,二者今年前九个月累计销量分别为7748辆和6373辆。与去年同期相比,这两款车销量下滑的主要原因可能是汽油价格的持续走低。丰田普锐斯插电式混合动力车的销量也继续下滑,10月只卖出91辆,2012和2013款车型已经在今年夏天停产,目前处于清理库存状态。

性感的宝马i8插电式混合动力超跑10月卖出149辆,今年前10个月在美国累计销售1491辆,几乎是凯迪拉克ELR的两倍,通用汽车的这款增程式豪华跑车的销量只有82辆,年初至今共售出822辆,而自推出以来的历史销量只有2138辆。

保时捷E-Hybrid车系中,Panamera轿车售出28辆,卡宴SUV售出125辆,二者今年前10个月累计分别售出358辆和840辆。

本田雅阁插电式混合动力车已经停售。

销量较低的纯电动车型中,大众高尔夫电动版e-Golf并没有受到排放欺诈丑闻的影响,10月销量意外增至596辆,创历史最高单月销量,今年1-10月在美国累计销售3161辆。一批大众高尔夫TDI车主被说服换成了零排放的纯电动高尔夫。车型相似价格更高的奔驰B级电动车10月仅卖出81辆,今年累计销售1768辆。

另一个不公布月度销量的是菲亚特500e,从申请退税的数据分析,预估菲亚特500e卖出425辆。

Smart ForTwo Electric Drive微型电动车的销量连续第三个月下降,10只卖出75辆,这是2013年6月以来的最低水平,今年前10个月共售出1030辆,只有去年同期的一半。三菱i-MiEV微型电动车只卖出9辆,今年的销量终于突破100辆至102辆。

雪佛兰Spark EV和福特福克斯电动版的销量也在下降,二者当月分别售出177辆和126辆。

在5-9月停售之后,丰田RAV4 EV和本田飞度EV在10月各找到一个买家。

作者:杨晓红

来源:第一电动网

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