EV晨报 | 11月三元电池装机量占72.26%;赣锋锂业认购长城华冠股份;千辆知豆投西安分时租赁...

1、11月纯电动汽车三元材料动力电池装机量分析

在11月份所生产的31019辆纯电动乘用车中，主要的动力电池类型包括三元材料、磷酸铁锂、锰酸锂，以及铅酸电池。其中，三元材料的动力电池装机量为23656辆，所占当月主要动力电池装机量的72.26%；其次为磷酸铁锂电池，装机量为6230辆，所占份额为20.08%；铅酸动力电池装机量为908辆，所占份额为2.93%，主要车辆生产企业是奇瑞；锰酸锂动力电池装机量225辆，所占份额为0.73%。

来源：盖世汽车

2、太原7000辆出租车将更换纯电动汽车

作者从知情人士及出租车司机获悉，太原市7000余辆出租车将更换为比亚迪纯电动汽车，车型为比亚迪e5、e6。更换将从2016年1月中下旬开始，电动汽车充电桩将选址柴村、中环等地，明年开建。对于已经更换双燃料出租车的车主，政府将进行回购。

据悉，太原市现有8292辆出租车，这些出租车全是2008年以前更新的，每辆车行驶里程达到了八九十万公里，已经接近报废。从2008年开始，太原市开始施行出租车油改气。

来源：中国青年网

3、赣锋锂业4986万元认购277万股长城华冠新发行股份

赣锋锂业12月23日发布公告称，公司与北京长城华冠汽车科技股份有限公司(以下简称“长城华冠”)签订了《股份认购协议》，公司以自有资金4986万元认购长城华冠新发行股份277万股。长城华冠本次发行的股份为人民币普通股，每股面值为1.00元。本次发行的每股价格为 18元。

长城花冠前途K50纯电动超跑

长城华冠于今年11月19日在新三板正式挂牌，根据公司规划，将于2016年启动转板工作，并拟计划于2017年在主板上市。预计截至2015年10月，估值已达约25亿元，希望通过若干轮融资后，在5到10年期间成长为一家新型汽车生产制造企业。

来源：企业公告

4、成都新能源车优惠政策难落地

成都地方补贴落地难，经销商和生产企业“觉得累”，而充电桩补贴与停车费优惠落空，则让新能源车的车主们“很受伤”。按成都市政府网站公布的《成都市人民政府关于促进经济稳中求进的若干意见》工业和信息化部分实施细则中，个人在自有车位自建充电桩可获得600元补贴。作者得知，目前所有新能源车的充电桩建设均由车商为车主免费安装，然而按照政策规定，尽管车商买了单，但在自家车位安装的充电桩，仍应享受600元补贴。同时，早在今年4月，成都市发改委、市交委便曾联合下发《关于对部分机动车实行免费停放的通知》就明确规定，我市国有资本投资建设的公共停车场(点)，对新能源汽车免收停放服务费。而作者在随后调查中却发现，成都市内国有停车场无一知悉并执行这一规定。

来源：四川日报

5、合肥将增300充电桩 电动车明年或能跑长途

作者从合肥供电公司获悉，截至目前全市累计已有1.7万辆新能源汽车上路，并初步形成覆盖公交车、出租车、高速公路、私家车主的立体化充电网络。根据最新规划，市区还将新建两个城市直流快充站点，以及300多个社会乘用车充电桩。

今年开始，国家电网公司在京台、沪蓉高速公路安徽段境内兴建电动汽车充电站44座。其中，国网合肥供电公司承建合肥境内的四个服务区，包括双向8个充电站——它们分别是沪陕高速段的新桥、文集服务区充电站，京台高速段的肥东、沙溪服务区充电站。参照布点范围，合肥境内的高速公路服务区充电站间隔约60公里，在每个站点内本期都将建设四台快速直流充电机，总共能同时满足32辆电动汽车在高速路上的充电需求。明年，合肥陈埠、龙门寺、众兴高速服务区还将双向建设6个快速充电站，形成更为密集的高速公路充电网络。

来源：时报网

6、千辆知豆投西安分时租赁项目

近年来，电动汽车租赁悄然兴起，尤其进入2015年，越来越多的企业加入到这个领域，包括北京一度用车和杭州浙誉等企业。据统计，全国已有北京、上海、深圳、武汉、杭州等十余个城市推广电动汽车租赁模式。

由西安永利与陕西汉荣及青岛特来电联合举办的“1000台新能源汽车租赁项目启动暨首批车辆交付仪式”在西安举办。此次交付的新能源汽车为吉利知豆。作为新能源汽试点城市，西安为新能源汽车的发展颁发了诸多利好政策，例如市财政补贴参照国家财政补助资金标准按照1:1给予配套补助，充电桩也可享受对应补贴、免停车费(前两个小时)及畅行公交车道等。

来源：西安晚报

7、郑州规划建设电动车专用停车场 满足2500辆车充换电

12月24日，郑州市政府相关负责人在答复郑州市人大代表有关新能源汽车发展方面的建议办理情况时透露，郑州市计划2016~2018年大力推进新能源汽车充换电设施建设。其中，拟在郑东新区、中牟县、绿博园等区域选取合适位置规划纯电动汽车专用停车场(位)，投资建设纯电动汽车充电桩及其附属设施，确保满足2500辆纯电动公务车、出租车、专用车及纯电动个人用车充换电使用。此外，郑州市将利用现有停车场开辟或改建充电专用停车位，或安装智能充电桩，供私人纯电动汽车使用。

来源：东方今报

8、湖南株洲4座新能源汽车充电站获批

12月23日，作者从湖南株洲市发改委获悉，株洲市新能源汽车充电基础设施网络建设(二期)已获批。项目共建设4座新能源汽车充电站，其选址分别是：高家坳立交桥下公交停车场、神农城公交站场、田心立交桥下公交停车场、富家垅公交停车场。

高家坳立交桥下公交停车场建设12个充电桩，占地1000平方米;神农城公交站场建设3个充电桩，占地300平方米;田心立交桥下公交停车场建设12个充电桩，占地750平方米;富家垅公交停车场建设4个充电桩，占地400平方米。株洲市已于去年底着手实施新能源汽车充电基础设施网络建设，一期选址体育中心公交停车场和芦淞大桥西侧桥底公交停车场，建设共约60个充电桩。目前正在建设中。

来源：长沙新闻网

9、河南开封市首座电动汽车充电站开建

12月23日，开封市首座电动汽车示范充电站——连霍高速开封服务区电动汽车充电站项目工程开工建设。该由国网河南省电力公司投资建设，总投资规模330万元。预计2016年3月该充电站建成后，可同时为16辆汽车充电。

来源：河南日报

10、OPEC：2040年全球新能源车份额仅6%

综合外电报道，石油输出国组织OPEC日前发布了一份《2015年全球石油展望》报告，其中指出，到2040年全球乘用车中仅有6%不使用燃油，商用车中的比例仅为5.3%。OPEC虽然对电动车的进步表示认同，但认为这一领域尚未获得突破性进展，还不足以取代汽油车。(混动车由于大多数情况下仍使用汽油，因此不算在新能源车之内。)

报告中指出，“未来数十年中电池等技术的成本可能会削减30%至50%，同时性能也会提升，但由于仍有许多不便，以及消费者持观望态度，难以实现较大的市场影响力。”OPEC最看好的是天然气汽车，但是由于成本高昂以及基础设施的缺乏，效果依然会遭到限制。

来源：盖世汽车