电车去哪玩儿 | 畅游十渡 长安逸动“山水大冒险"

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6月25日,第一电动网主办的“电亮中国之电车去哪玩儿”,长安逸动“山水大冒险"如约而至,本次活动共召集了19名车友参与,其中不仅有关注长安逸动EV已久的意向车主,还有已经购买长安逸动EV的车友。当天早上7点,大家准时在北京燕长风长安汽车4S准时集合。

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北京北京燕长风长安汽车4S位于北京南四环榴乡桥的东南角,紧邻南四环内环辅路,交通十分便利。在本次活动中,该店还提供了3辆试驾车,为意向车主提供长途试驾的机会。

本次“电车去哪玩儿”将要带大家前往的地方是北京著名的风景区——十渡。在仲夏十分,去一个有山有水有河流的地方小憩,光是想一想貌似就有了一丝凉意。

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咱们书归正传,出发前,全部车友在长安4S店前的南四环辅路集结车辆,自称“电动小马达”李帅为大家讲解这次活动的具体行程安排和车队行进中的注意事项。

由于,景区距离出发地点约130km,而且此次4S提供的车型为续航约160km的老款长安逸动EV,因此为了避免里程焦虑症给大家带来困扰,我们在中途约74km处,选定了位于房山区基金小镇会议中心内国家电动网充电站作为驿站,给这些纯电动“大玩具”补充能量。

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从北京燕长风长安4S至基金小镇国家电网充电站路线图

8点20左右,准备一切就绪,向着目的地出发!

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长安逸动EV是于2015年3月上市的一款纯电动紧凑型三厢轿车,在动力方面,长安逸动EV采用了高性能的永磁同步电机,最高功率90kW,最大扭矩280牛·米。电池方面选用了三元材料,容量80Ah,综合续航里程可达160km。

可能这个续航里程的数据然您觉得并不是那么满意,甚至会担心能不能开着它到处玩耍,今天我们就来为他大家探探前往十渡能不能当天打个来回。

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为了躲避万年不变的出京堵点“杜大爷”——京港澳高速杜家坎收费站,周末经常出城自驾游的朋友应该都懂,我们选择了南四环→京开高速→南五环→京良路→京港澳高速→京周路→京昆高速→云居寺路这样一条路线。看似转战三条高速和两条连接线,但是全程只有6个红绿灯,所以还是比较畅通的。

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行驶了72km左右,车队从京昆高速的长沟站驶离高速,前往基金小镇充电站。

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这是基金小镇充电站在充电桩APP上显示的名称和位置。因为该充电站位于基金小镇会议中心院内,因此在充电桩APP中搜索“基金小镇”就可以找到该充电站了,不用输入充电站原名。

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点击左下角的“详情”之后,可以显示该充电站的详细信息,该站总共有13个充电桩,其中5个快充、8个慢充。支付方式是国网电卡,因此来这里充电的朋友一定要带上国家电网的充电卡,否则便无功而返。

由于该站采用的是峰谷电价的计价方式,因此电价根据时间段不同,在0.39-1元/度之间浮动,充电服务费为0.8元/度。我们充电的时间为白天,因此按照峰值电价收费,加上充电服务费,最终的价格为1.8元/度。不过,这里的停车场是不收停车费的,因此充电的成本也是节省了一部分,作为近郊游的补电点极为合适。

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充电还是很顺利的,插墙、刷电卡,开始充电。充电时,大家开始相互交流一路上的驾驶感受,也是不是的向已购买长安逸动EV的车主咨询用车体验。

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30分钟之后,补电完毕,我们继续向十渡风景区进发。

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基金小镇充电站据当天的目的地仅有40多km的距离了,加上刚刚为这些“开路先锋”补充完能量,所以大家都没有在乎剩余续航,尽情的在途中享受着电动汽车在加速时的推背感。

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这种绝壁青山的景色,给人一种仿佛置身于桂林山水中的错觉。在近20km蜿蜒的山谷公路上,长安逸动EV的表现也是不俗。每台车都是4名驾乘者的配置,上坡路段并不吃力,而且在弯道之中也没有什么严重的侧倾。特别是试驾者后来与小编聊到:长安逸动EV的操控性和底盘还是比较不错的,减振器的硬度也比较适中;车辆在几乎满载的情况下,加速性能并没有什么受到太大的影响,低速时加速踏板踩得深一些,还是会有比较强烈的推背感传递给身体。

中午12点半左右,经过4个多小时的长途跋涉,我们在终于来到了此次活动的目的地,北京房山十渡景区。可能大家会有疑问,为什么会用了那么长的时间才到达,是不是充电很费工夫?其实,在中途下高速、补电加返回高速只用了大约40分钟的时间。在进入十渡景区之后,遇到了大堵车,不到10km的距离花费了近1小时的时间才得以通过。没有办法,炎热的仲夏,有山有水的地方总是这么人气十足。

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当然,为了能够顺利返程,我们依然通过充电桩APP选择了一个充电站——十渡镇西石门村充电站,为我们的车辆补电,这个充电站的运营商是星星充电。

作者:许博

来源:第一电动网

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