新能源汽车蓝皮书 | 陈建国：新能源汽车数量要和技术水平结合
“新能源汽车蓝皮书”(2016)新增专家视点篇，二十三位专家基于对产业和社会发展的拳拳关切之心，围绕“十二五”新能源汽车发展成效评价、2015年行业发展热点问题、产业发展趋势三个方面进行了评述。中国城市轨道交通协会副会长兼专家委员会主任陈建国撰文指出，新能源汽车数量不是多多益善 要和技术水平相结合。
2009年国家第一次提到鼓励新能源汽车发展，鼓励的办法就是产能挂钩，或者说跟新增产能挂钩，即新增产能的汽车厂必须要拥有新能源汽车产品。这其中，“拥有”是指必须开发这个产品，并且能够达到上目录的水平，才能发展汽车增量。这样做的目的是要推动新能源汽车尽快发展，而新能源汽车发展的本意是带动电池的发展。
如果整车没有数量的话，电池将永远处于实验室的水平，无法获得发展，这客观上要求车要达到一定的量。而目前电池技术多种多样，材料的变化也会导致它有根本性的变化。电池技术是不是进步到一定程度才敢下决心大量发展电动汽车，锂电池是不是到了一个能够大量发展新能源汽车的阶段了？这些都值得考虑。
而这个量是什么概念，理论上讲有一定的量能维持电池的技术进步，是不是就可以了。并且就企业而言，企业要靠自己的利润养住新能源汽车，而不是靠国家的补贴。因此，考虑到电池的技术活跃性和过渡性的特点，以及整个行业的良性发展，我并不主张过多发展新能源汽车的量。
来源：第一电动网
作者：新能源汽车蓝皮书
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