一周新车 | 比亚迪唐100、秦100上市;大众途观插电混动或明年推出

第一电动网 综合报道
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1、比亚迪唐100/秦100同步上市 纯电续航100km售价26.39/17.39万元

2月27日,比亚迪唐100、秦100两款插电混动车型在深圳同步上市。这两款新车除了纯电续航都增加到了100km外,在外观和内饰上都不同程度的采用了新的设计元素,配置方面也都有所升级。比亚迪唐100、秦100官方指导价分别为29.99万元和20.99万元,补贴后的最终售价分别为26.39万元和17.39万元。

全新比亚迪秦100、唐100

比亚迪还为这两款新车推出了0利率金融方案,即秦100、唐100日供100元的金融服务。

全新比亚迪秦100、唐100

全新比亚迪秦100、唐100

比亚迪唐100

从整个前脸的设计风格上看,新车与老款车型并没有没么太大的差别,依然是X型的前脸设计。轮毂升级为20寸的旋风轮毂,轮眉位置的塑料材质的黑色饰条变细了不少,这样配合轮毂的增大看起来更加的协调。

比亚迪唐100

除轮毂的变化,全车所有的“BYD”logo均已小篆体的“唐”字所取代,比如前中网、尾门、轮毂中央孔盖;而在内饰中,方向盘中央的“BYD”也换位了“唐”。

比亚迪唐100

带有第三排座椅的7座设计,使唐100的实用性大大增强。

比亚迪唐100

在动力方面,新车依然保持着0-100km/h加速时间4.9s的强悍性能,同时动力电池的载电量由老款的13/19kWh增加至23kWh,因此纯电续航里程也从60/80km提高到了100km。

比亚迪唐100

比亚迪秦100

比亚迪秦100在外观方面的就有很大的改动,前脸采用了全新多辐式进气格栅设计,造型更加气势十足。轮毂的造型也改为了全新的5辐式Y型轮毂,看上去更加动感。与唐100一样,秦100也将车内外所有的logo换成了“秦”字,更显中国风的设计理念。

比亚迪秦100

内饰方面,最抢眼的就是中控屏幕改为12.8寸竖版触控大屏,不仅拥有Carpad开放式安卓车载系统,可以下载各种App,加上手机投屏功能,可以和手机的屏幕实现联动。

比亚迪秦100

虽然,中控屏幕的尺寸很大,但是触控的灵敏度很高,滑动起来十分顺畅。

比亚迪秦100

在动力方面,秦100依然使用了1.5TI发动机+电动机组成的“双擎动力”混合系统,总功率217kW,总扭矩479N·m,能实现0-100km/h加速5.9s的好成绩。在续航方面,从老款秦的70km纯电续航提升至了100km。

比亚迪秦100

值得一提的是,秦100的后悬架部分也进行了升级,采用了铝合金材质的多连杆式独立悬架,这种悬架在整车的舒适性上会有一定的提升。

比亚迪秦100

关于这两款新车的详细介绍,我们会在近期推出,敬请关注我们第一电动网的后续报道。

2、云度“π1+π3”新车计划 新造车运动第一批车型探秘

2月27日,云度新能源品牌在北京正式发布。云度新能源计划成为专注于打造纯电动SUV的汽车企业。并由福汽集团等4方共同出资设立的混合制经营企业,是福建省“十三五”重点项目。发布会现场,云度品牌首先推出的两款纯电动小型SUV也首度亮相,二者分别被命名为π1和π3,均将于4月开幕的2017上海车展正式发布。

高度正向开发——纯电动中型SUV π3

云度“π1+π3”新车计划 新造车运动第一批车型探秘

云度π3由云度欧洲设计中心主导外观内饰造型设计,在设计语言上体现激进锐利的电动车未来设计风格,其运动锐利前脸配合优雅的尾部流线设计,实现运动与优雅的完美融合。环绕全车内外设置全LED照明系统,在节约电动车能量消耗的同时,提升车辆的辨识度及安全性,同时,配以悬浮顶双色车身设计,符合未来设计语言。

云度“π1+π3”新车计划 新造车运动第一批车型探秘

远观首发车辆,细心的观众不难发现,高度正向研发的纯电动车型,没有继续沿袭“油箱盖”的遗留性设计,而是将充电口高度集中在车头位置。专为电动车正向开发的π3拥有越级的车内空间,以4米35的车长实现了A级SUV车的坐乘空间。

云度“π1+π3”新车计划 新造车运动第一批车型探秘

云度π3整车依照电动车需求正向开发,高压电仓一体化,从全车安全角度设计整车高压防护系统、ESC等集成行车安全系统,更加确保行车安全。

云度“π1+π3”新车计划 新造车运动第一批车型探秘

动力方面,云度π3配备最大扭矩270N.m的高效电机,配合40度电的高容量三元锂电芯,可实现长达300km以上的超长续航里程。

内饰部分配有10寸车载中控大屏,并实现了远程安防监控,远程诊断故障排除,自动紧急呼叫等智能互联功能。同时配合互联网衍生服务,π3具有抓拍秀,路景分享,车友圈,趣味社交等功能。

云度“π1+π3”新车计划 新造车运动第一批车型探秘

“亮黑色”轮辋出现在首发车型上,这也不难看出云度对于未来车型的定位方向,年轻富有活力,同样也是这个充满无限可能的新兴造车公司所追求的前行方向。

一款入门两个对策——云度π1

云度“π1+π3”新车计划 新造车运动第一批车型探秘

π1是云度新能源首款遭到曝光的车型,该车虽同样定位于一款纯电动小型SUV,但其尺寸相较于π3车型更小。外观来看,π1的整体设计十分紧凑,其中新车的大灯中融入了LED灯组,前保险杠下部宽大的“进气口”造型也非常个性,整体风格比较时尚。

云度“π1+π3”新车计划 新造车运动第一批车型探秘云度“π1+π3”新车计划 新造车运动第一批车型探秘

云度π1将具有两个电量配置,城市版π1匹配24度电量,在0加速到50km/h约6s的畅快动力的基础上,可实现长达200km以上的续航里程,适合消费者在城市内通勤代步。

云度“π1+π3”新车计划 新造车运动第一批车型探秘云度“π1+π3”新车计划 新造车运动第一批车型探秘

城际版π1,配备40度电量,在0加速到50km/h小于4.5s的强劲动力基础上,可实现长达330km以上的超长续航里程,满足消费者在临近城市的城际交通需求。

云度“π1+π3”新车计划 新造车运动第一批车型探秘

科技配置方面,π1拥有电子排挡和电子驻车等行车科技功能,其他多项科技配置:包括无匙系统;远程车辆控制;自定义多媒体平板终端,更赋予了π1作为电动车的整体科技感。

云度“π1+π3”新车计划 新造车运动第一批车型探秘

云度π1和云度π3两款新车未来充电口会选择放置于车头前部,从首发车辆可以看出充电口盖板面积设计较宽大,放置两个充电接口几乎没有任何问题,笔者大胆预测即便是入门车型π1也有希望配备快、慢两种充电模式。

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