一周新车 | 华晨宝马之诺60H插混版上市;奔驰测试新一代自动驾驶系统

第一电动网 综合报道
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1、华晨宝马之诺60H插电混动版正式上市 补贴前售价34. 9万元


3月21日,华晨宝马之诺品牌第二款车型——之诺60H插电式混合动力SUV正式宣布上市,厂家指导价34.9万元。目前之诺60H已成功入列工信部2017年第1批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》以及第九批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》。即日起,购买之诺60H的客户可享受全额购置税免缴以及2.4万元的国家补贴。

华晨宝马之诺60H插电混动版正式上市 补贴前售价34. 9万元

60H是华晨宝马之诺生产的第二款新能源汽车,前一款是纯电动的之诺1E,该车并未上市销售,而是采取租赁的方式与终端客户见面。一方面向消费者推广之诺品牌,一方面为后面车型收集数据。之诺品牌不仅是华晨宝马专注于新能源车的一个新品牌,更是华晨宝马构建新能源产业链的平台。基于之诺品牌“在中国,为中国”的品牌定位,华晨宝马在之诺项目创立初期便立足新能源车全生命周期培养本地产业链合作伙伴,构建完善的新能源汽车产业链。

华晨宝马之诺60H插电混动版正式上市 补贴前售价34. 9万元

之诺1E和之诺60H, 其设计均在中国完成,由华晨宝马沈阳研发中心主导开发,并获得了宝马集团的技术支持。通过之诺项目,华晨宝马帮助中国本土动力电池供应商——宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)建立了符合华晨宝马高品质质量要求的质量管理体系,双方成立联合开发团队并投入巨额开发资金,共同设计开发国际一流的动力电池,在此过程中,CATL逐步具备了乘用车动力电池包的设计、验证、开发能力。

华晨宝马之诺60H插电混动版正式上市 补贴前售价34. 9万元

该车搭载1.5升涡轮增压发动机和一台同步电机,通过油电驱动的高效配合实现更低油耗更久续航,综合工况下百公里油耗1.8升,油电混合总续航里程达630公里,实现都市内零排放出行同时也能令长距离驾驶出行更加高效环保。60H配备220V/16A的交流电充电墙盒,高压锂离子电池充满电仅需3.7小时,并可享受8年或120,000公里的保修服务。

之诺品牌为客户提供包括家庭充电和公共充电在内的充电服务。对于拥有固定停车位的客户,之诺60H将提供包括免费的充电墙盒以及一次基础安装服务在内的充电墙盒套装;对于没有固定停车位的客户,可随车获赠充电卡套装。之诺60H还在公共场所共享宝马集团即时充电TM(ChargeNowTM)服务,购买之诺60H的客户,可随车获赠包含价值1000元即时充电卡在内的充电礼包。

2、比亚迪宋插电式混合动力车型申报图曝光 或上海车展上市


日前,本站编辑从国家工信部第294批车辆新产品公示报告中发现了比亚迪宋插电式混合动力版车型,新车将基于现款宋盖世版车型打造,搭载1.5升涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力总成,预计新车将在4月上海车展亮相上市。

比亚迪宋插电式混合动力车型申报 或上海车展上市

比亚迪宋插电式混合动力车型申报 或上海车展上市

外观方面,新车的整体设计沿用自比亚迪宋盖世版,车身尺寸长宽高依旧为4565*1830*1720单位mm,轴距2660mm。格栅下方X形饰板采用同色设计,格栅中央Logo为篆体“宋”字样,D柱带有“542”标识,车尾标有“4.9S”标识,提供电动天窗、多种轮圈造型、多种外观装饰件、集成转向灯的外后视镜等配置。

比亚迪宋插电式混合动力车型申报 或上海车展上市

动力方面,比亚迪宋插电式混合动力版车型将搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率113kW,峰值扭矩240N·m,此外还将增加两台电动机,百公里加速时间为4.9秒。

3、吉利TX5插电式混合动力出租车下线 将驶上伦敦街头


日前,吉利位于英国的安斯蒂全新工厂正式落成,同时吉利全新的出租车TX5正式下线,这款车未来将成为全新的伦敦出租车。根据此前的报道,该车将会在2018年开始服务于伦敦市出租车行业。

吉利TX5插电式混合动力出租车下线 将驶上伦敦街头

TX5是现款吉利英伦TX4的继任者,这款车整体设计保留了复古的风格,其采用了全新的轻量化铝合金车身结构,对开门设计十分个性,同时也提高实用性。该车还保留了上代车型非常小的转弯半径,以便于行驶在伦敦繁忙的街区。

吉利TX5插电式混合动力出租车下线 将驶上伦敦街头

吉利TX5插电式混合动力出租车下线 将驶上伦敦街头

据悉,TX5具有不错的内部空间,可放置朝前的轮椅座位,满足行动不便乘客的需求。此外,TX5配备无线网络,并为驾驶员和乘客提供充电接口,契合伦敦在创新和移动互联方面的发展趋势。TX5搭载的是插电式混动系统,该系统由一台四缸发动机和电动机组成。 来源:第一电动网

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