新能源汽车领域颜值担当 静态体验荣威ei6

A+
听新闻

上汽集团是自主品牌里面发展新能源产业比较早的企业,经过多年的努力,在新能源汽车领域已经闯出了一片天。目前市场中上期已经投放了荣威e550、荣威e950、荣威eRX5、等车型,尤其是在去年广州车展上市的eRX5更是获得了非常高的关注度。

荣威eRX5

在去年广州车展上,除了eRX5上市以外,还亮相了一款插电混动轿车荣威ei6。这款车型在新能源汽车领域属于颜值较高的一款产品,今天我们就为大家来带ei6的静态体验。

既然要说静态体验,那么车辆的外形设计就成为了不得不说的问题。近年来,自主品牌汽车在外观设计上都给我们带来的很多惊喜,一些汽车厂商更是与“国际大牌”合作来打造自家的产品,越来越多的车企开始认识到外观设计的重要性。当然上汽也不例外,除了在新能源领域发力之外,车辆外观设计同样是企业发展的重点。

ei6就是采用上汽最新律动设计语言打造出来的产品,在外观方面,绝对算是一款颜值较高的产品。无论是车头、车侧还是车尾,视觉上都充满了美感。

从车前看,插电混动版ei6与燃油版车型i6最大的区别就是将进气格栅的尺寸增大了。和其他车企不同的是,上汽是将增大进气格栅尺寸来凸显车辆新能源车身份,其他车企则是通过增加一些蓝色饰条的方式来彰显身份。

在大灯方面,ei6配备的是一款全LED大灯,而且这还是一款智能大灯,可以检测车辆前方环境,自动切换远近光。

前中网Logo的下方安装了一个摄像头,该摄像头作为360度全景影像使用。持此之外,车辆LOGO还配备了呼吸灯,车辆充电的时候可以亮起,夜晚效果比较明显。

车侧采用了单腰线设计,从头灯一直延伸至尾灯,给人一种修长的视觉效果。车辆的长宽高分别为4671/1835/1460mm,轴距为2715mm。

在车辆左后翼子板设计的是加油口,右后翼子板设计的是充电孔,在车辆解锁的状态下,轻按盖板就可以弹开。

车头设计惊艳的同时,车尾设计同样不含糊。气动燕尾的设计提高了空气动力学特性,整车0.25的风阻系数,“燕尾”有着重要的作用。

尾灯设计灵感来自于钢琴断面,上汽管这个尾灯叫做钢琴尾灯。无论是外部造型还是灯内的线条设计都非常出色。

从外观来到内饰,是不是有一种熟悉的感觉。因为已经上市销售的RX5内饰造型就是如此。现在有了前辈之后,ei6的内饰可以叫做家族式造型了。

作者:知晓汽车

来源:第一电动网

返回第一电动网首页 >

#荣威ei6#
2
进入评测栏目阅读更多精彩内容
作者
相关阅读
每跑600KM能省72块钱,荣威ei6给你算了一笔明白账
每跑600KM能省72块钱,荣威ei6给你算了一笔明白账
力压合资对手 评测荣威ei6插电式混合动力
力压合资对手 评测荣威ei6插电式混合动力
插电混动家轿新势力荣威ei6上市 补贴后16.58-18.68万元
插电混动家轿新势力荣威ei6上市 补贴后16.58-18.68万元
补贴后仅售16.58万的荣威ei6,不仅送沪牌油耗更低至1.5L
补贴后仅售16.58万的荣威ei6,不仅送沪牌油耗更低至1.5L
要抢比亚迪秦市场,荣威ei6除了支付宝功能还有什么优势?
要抢比亚迪秦市场,荣威ei6除了支付宝功能还有什么优势?
配备ACC、遥控泊车等功能 荣威ei6将于4月19日在上海车展上市
配备ACC、遥控泊车等功能 荣威ei6将于4月19日在上海车展上市
发表评论
说点什么吧...
0