EV晨报 | 力帆产销受骗补影响下降60%;江淮iEV6S换装国产电池系统;长虹效法格力涉足新能源

1、力帆股份2016年报：受骗补影响，新能源汽车产销均下降超60%（阅读原文）

4月15日，力帆股份发布2016年年报，报告期内，公司实现营业收入110.47亿元，同比下降10.99%；净利润为8260.18万元，同比下降76.66%；每股收益为0.07元。报告显示，公司2016年生产新能源汽车3770辆，同比下降76.28%，销售新能源汽车4343辆，同比下降62.98%。其中销售高速电动车1455辆，同比下降78.87%，实现营收2.87亿元，获得新能源汽车补贴4091万元。2016年力帆股份应收新能源汽车补贴1.96亿元。

来源：第一电动网

2、中鼎股份获奥迪Q6大单 发力新能源车市场

中鼎股份4月15日公告称，子公司TFH收到德国奥迪公司Q6平台项目定点书，TFH将向奥迪Q6提供新能源车电池冷却系统，合同金额为810万欧元/年，供货期六年，累计金额4860万欧元。据介绍，奥迪Q6是奥迪旗下首款全电动SUV车型，配备奥迪全新的电动驱动技术，也是大众奥迪未来主打的运动型新能源SUV平台。

来源：上海证券报

3、江淮IEV6S换国产电池更名IEV7S 有望年内上市（阅读原文）

近日，作者从工信部公布的295批次汽车申报表中发现，江淮有款IEV7S的车型提交了申报信息，据分析，该款新车为IEV6S的更名车型，并采用华霆(合肥)动力技术有限公司提供的三元锂电池系统，有望年内上市。

来源：第一电动网

4、打造低速锂电新品牌 御捷即将推出“蓝点家族 ”（阅读原文）

日前，第一电动网了解到，御捷即将推出低速锂电新品牌--“蓝点家族 ”，并正式上市低速锂电版电动车，推动低速电动车产业迈向“锂电”时代。据了解，御捷“蓝点家族”作为御捷打造的全新锂电汽车品牌，蓝点，即蓝色原点(BlueOxygen)，代表御捷智慧、科技、环保的电动汽车制造理念，也寓意着御捷新能源锂电汽车的全新启程。御捷“蓝点家族“锂电汽车氧气O₂系列将于4月28日全线上市。

来源：第一电动网

5、长虹效法格力涉足新能源电池

日前，有消息称，四川发展与中国科技城绵阳签署四个重点项目，长虹控股公司占3个，涉及化合物半导体芯片、新能源锂离子电池等。一位长虹内部人士表示：“长虹经过一系列转型后，对产业布局进行重新调整，新兴产业是未来几年长虹布局的重点，而这也是加速军民融合的重要一步。”据了解，根据相关战略合作内容，四川发展拟助力长虹控股公司以新能源、高铁、新能源汽车等领域配套为目标，重点发展锂离子电池等为代表的军民结合型产品。

来源：证券日报

6、造型时尚 汉腾EV概念车设计图曝光并将亮相上海车展

日前，我们从汉腾汽车官方获悉，在本届上海车展中将发布一款全新纯电动概念SUV车型——汉腾EV，该车的设计图已经发布。新车采用了全新的设计风格，造型非常时尚。外观部分，新车采用了汉腾全新的设计理念，新车以蓝色和白色搭配的双色车身涂装，使外观看起来更加的具有个性。而关于新车其他方面信息，汉腾官方目前还没有过多的透露，我们将在新车正式亮相、发布参数后为大家带来后续报道。

来源：第一电动网

7、德国3月份电动车销量豪增87% 雷诺Zoe摘冠

据外媒报道，德国3月份电动车销量达到4432辆，与去年同期相比增长87%，电动车所占市场份额也超过了1.2%，而去年同期的市场份额则为0.75%。从3月份的畅销车型来看，前3名车型均打破纪录，其中排在第一位的是雷诺Zoe，其3月份共计售出587辆；排在第二位的是特斯拉Model S，其三月份共计售出457辆；紧随其后的是奥迪A3 e-Tron，3月份共售出446辆。

来源：盖世汽车

8、福特宣布在华新增投资13亿元

近日，福特汽车宣布在华新增投资13亿，并全面勾画出其在中国市场的发展愿景。在品牌活动上，福特汽车宣布将投资人民币13亿元，进一步扩展和提升其南京工程研发中心的车辆工程开发和测试能力。该投资项目包括今年晚些时候即将投入使用的先进的测试跑道和一系列测试设施、全新的动力总成实验室，包括新能源车实验室。同时，福特汽车将在中国推出两款新电动汽车，包括将在2018年推出的，福特汽车在中国市场首款插电式混合动力汽车——福特蒙迪欧Energi，以及将在五年内推出的，一款续航里程超过450公里的纯电动小型SUV。

来源：新京报

9、投资200亿元日元 铃木东芝电装将在印度建立锂电池合资公司

据外媒报道，铃木汽车公司(Suzuki Motor Corporation)、东芝株式会社(Toshiba Corporation)及电装株式会社(Denso Corporation)将于年内创建一家合资公司，在印度制造电动车用锂电池。铃木在4月14日的一份声明中称，三家公司“签署协议”，该合资公司的初始投资(initial investment)约为200亿日元(约合1.84亿美元)。

来源：盖世汽车

10、每辆100美元，2020年加州将向电动汽车征收注册费

据autobolog报道，此前为了推动电动车发展，美国加州向消费者退出了各种优惠政策。不过Autoblog4月12日的一则报道指出，加州将从2020年开始向插电混动汽车征收100美元的注册费。除此之外，如果是低于5000美元的插电混动汽车，每年还需缴纳25美元的注册费。高于6万美元的插电混动汽车，则每年需要缴纳175美元的注册费。

来源：第一财经网