最大功率660马力 兰博基尼Urus牛劲十足

汽车之家 陈硕
A+

日前,有海外媒体报道称,兰博基尼公司首席执行官Stefano Domenicali对外证实,Urus量产版将于2018年三季度正式在美国销售,售价约为20万美元(约合人民币137.85万元),而Urus的插电式混合动力车型将于2019年第二季度亮相。此外,Stefano Domenicali还首次对外公布了Urus的详细动力参数,据悉,Urus量产版车型将搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率为660马力(485千瓦)。

最大功率660马力 兰博基尼Urus牛劲十足

兰博基尼Urus概念车』

兰博基尼公司对于Urus量产版车型寄予了极大的厚望,据Automotive News报道,兰博基尼计划在2018年生产1000辆Urus,这一数量将在2019年增加到3500辆,一旦该计划达成,Urus的产量将占到兰博基尼年产量的一半,另外一半将用于生产传统轿跑车和敞篷跑车。

最大功率660马力 兰博基尼Urus牛劲十足

最大功率660马力 兰博基尼Urus牛劲十足

『Urus量产版路试谍照』

最大功率660马力 兰博基尼Urus牛劲十足

最大功率660马力 兰博基尼Urus牛劲十足

『兰博基尼Urus概念车』

此前,已经有外媒拍到了Urus量产版的路试谍照,通过照片可以看出,Urus量产版与之前发布的概念版车型有着较大的变化,车头前大灯部位相比概念车更加修长,前保险杠进气格栅处更加开阔,内部格栅采用的是不规则六边形网状设计,同时下进气口处则采用了扁梯形开口设计,整体造型凸显蛮牛气质。从车身尾部来看,新车保留了双边共四出的排气布局,排气管罩的设计从概念车的多边形变成了更适合量产的常规圆筒形。

最大功率660马力 兰博基尼Urus牛劲十足

『2016款保时捷Cayenne Turbo』

值得一提的是,作为兰博基尼的竞争对手,保时捷未来将在全新一代Cayenne上同样搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机,该车的最大功率可达671马力,峰值扭矩为850牛·米,这对于Urus来说,将是一个不小的挑战,此外,未来全新一代Cayenne也将推出插电混合动力车型,对于这样的强者较量,我们拭目以待。

来源:汽车之家

返回第一电动网首页 >

#兰博基尼##插电混动#
0
进入新车栏目阅读更多精彩内容
相关阅读

图集 | 环保与性能兼备 全新BMW X1 插电式混合动力

图集 | 环保与性能兼备 全新BMW X1 插电式混合动力
图集 | 环保与性能兼备 全新BMW X1 插电式混合动力
图集 | 环保与性能兼备 全新BMW X1 插电式混合动力
70图
斯巴鲁全新插电混动车型有望2018年推出
斯巴鲁全新插电混动车型有望2018年推出
一图到底:比亚迪唐100续航/配置均有提升且性能依旧
一图到底:比亚迪唐100续航/配置均有提升且性能依旧
售92.88万 全新奥迪Q7 e-tron正式上市
售92.88万 全新奥迪Q7 e-tron正式上市
比亚迪汽车总经理助理赵长江:北京新能源汽车市场已经进入全面热销状态
比亚迪汽车总经理助理赵长江:北京新能源汽车市场已经进入全面热销状态
全新一代GLE谍照曝光 或增混动系统
全新一代GLE谍照曝光 或增混动系统
发表评论
说点什么吧...
0