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搅局者已来:6月新能源新车抢先看

在端午节的陪伴下,我们即将步入6月,国内新能源市场的火爆不输天气的炎热。在6月,新能源市场又将迎来几位新成员。有几款关注度较高的车终于上市了。

传祺GE3

传祺GE3定位为纯电动小型SUV,传祺GE3基于全新新能源平台打造,在革新方面受到了大众的好评。有消息称,传祺GE3将于6月上市,补贴后售价为12-13万元。

传祺GE3长宽高分别为4337/1825/1655mm,轴距为2560mm。采用全新的语言设计,搭载BMS电池管理系统配合锂离子动力电池,车辆续航最高可达310KM。

传祺GE3外观采用了家族式的“凌云翼”脸谱。进气格栅内部使用菱形纹理装饰,且完全密闭。整体外观简约大气,各处相接点简洁明了,三角形的大灯与雾灯赋予了几分凌厉的气质。尾灯造型也非常立体。

传祺GE3内饰配色以黑色为主,采用T字形布局。配备了电子手刹与旋钮式换挡,尺寸不小的显示屏上方还有一个小显示屏,为用户提供温度、日期,还会向用户问好。

在动力方面,高集成动力电子单元和永磁同步电机构成驱动系统,可输出290N·m峰值扭矩、120Kw的最大功率的强劲动力,百公里加速时间仅为9.3秒。而且传祺GE3具备便利的充电功能,直流快充半小时电量就可达80%,交流慢充状态下8h即可充满。

荣威ERX5

荣威RX5成为爆款后,上汽推出了混动版eRX5,混动版的成绩也很不错,上汽趁热打铁,发布了纯电动版荣威ERX5。

之前有消息称5月就有希望上市,这眼看都月底了,还是没有动静。不过,据荣威内部人员消息,6月3日,荣威ERX5就会与消费者见面。补贴后价格为20.99-22.99万元。

荣威ERX5在外形上依旧选用了“律动”设计,整体造型比较饱满,车身呈现出“鲸头燕尾”的特点,侧面与尾部很有层次感。在车顶处装配了鲨鱼鳍天线、扰流板和高位刹车灯。

荣威ERX5长宽高分别为4554×1855×1716mm,相比汽油版车型4545×1855×1719mm略有调整,轴距均为2700mm,与荣威eRX5相同。

内饰方面,荣威ERX5采用了松露棕色的配色布局,配备了车内氛围灯。中控台10.4英寸的独立显示屏和12.3英寸全液晶交互式虚拟仪表盘,具有很强的科技感。

荣威ERX5搭载一台永磁同步电机,最大输出功率85kW,峰值扭矩255Nm。配备三元锂离子电池组,综合工况续航320公里,等速最大续航里程可达到425公里,支持快充技术。425km的最大续航里程,超出市场同级其他车型。在电驱方面,荣威ERX5纯电版搭载了EDU智能电驱动单元,使驾驶更加平顺。

艾瑞泽5e

同样是爆款车“后裔”的艾瑞泽5e,不仅继承了艾瑞泽5的高颜值和智能互联的优势,还有新能源动力引擎和多项节能省电创新技术。官方消息称艾瑞泽5e 将于今年6月正式上市。在NEDC综合工况下,艾瑞泽5e的续航里程达351公里,官方称其实际使用的最大续航里程会超过410公里。

艾瑞泽5e和艾瑞泽5的外形基本是“一毛一样”,D.S水流动感车身设计理念、点阵式进气格栅、 运动化风格内饰设计、车身侧面有力的腰线,尽显时尚活力。看到充电插口和一些新能源标识才能确认其纯电动车的身份。

艾瑞泽5e的整车尺寸为4572*1825*1496mm,轴距为2670mm。

内饰方面,艾瑞泽5e在细节方面做出了一些调整。在中控台配置了更多的按键,并采用了旋钮式换挡机构。

艾瑞泽5e搭载了奇瑞第二代EV动力总成系统,展示了中国电动车最高技术水准。最大功率达90kw,最大扭矩276nm,最高车速达152km/h,换算后百公里耗电量在17.5kwh。

这几款车有的凭革新取胜,有的靠“血统”优势,还有的“韧劲十足”,续航能力强。你更中意哪款车呢?

来源:第一电动网

作者:新能源观察

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