陈立泉:我国新能源汽车发展要三步走

赛迪网 综合报道
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  中国工程院、中国科学院物理研究所陈立泉院士在7月28日开幕的《”问道十二五”中国锂电池行业高峰论坛》上表示:要实现我国新能源汽车发展应该”三步走”。

  第一步是大城市示范阶段。陈院士认为应以城市市内运行的交通工具为主,比如电动公交车,或者是少量的在一些局部应用的商用车。对于这些新能源汽车,尽快改善电池技术,以现在最成熟的锂离子电池来满足用现有的内燃机车体改装的需要。

  第二步是在大城市商业化运行阶段。陈院士希望在未来的三到五年时间里完善新能源汽车产业链,改善设备性能,实现电池材料的国产化。希望做电动汽车的企业能考虑到产品特点,重新设计电动汽车的车体;做锂离子电池的企业,也应该改善电池的性能,来满足电动汽车的需要。中国锂离子电池的产业链完善之后,才能使电池的价格大幅度降低。例如,现在是3元到5元钱每瓦时,将来可能降到2元或2.5元钱每瓦时。

  第三步,陈院士希望到2020年或2030年时,电动汽车的总体运行成本和性能优于传统的内燃机车。实现车体合理化、轻量化,电池高能量、高安全运行。这就需要加大对锂离子电池研究的投入,特别是基础研究的投入,使锂离子电池的性能有大幅度的提高。我们现在用的仍然是内燃机汽车的车体,将来可以考虑一些复合材料,使得车体尽量轻量化。

  从长期看,中国要实现纯电动车的商业化时代还有一段路要走,而电动汽车大规模商业化推广还需要需要政府和相关企业、市政基础设施等多方面的配套支持。

  ( 编辑/李艳娇 )

来源:赛迪网

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