捷豹C-X75插电式混合动力概念车投入量产

维度网 综合报道
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  250辆捷豹C-X75全球限量发行,其性能可与全球市场上最快的量产跑车媲美,同时具备最先进的科技和最佳的燃油经济性。这款混合动力超跑的二氧化碳排放量将低于99克/公里,速度可超过320公里/小时。捷豹日前计划与威廉姆斯车队展开合作,将C-X75插电式混合动力概念车投入量产,从而进入全球顶级超跑市场,新车目标竞争对手为布加迪威航,预计在2013年投入量产。

  

  捷豹C-X75超级跑车(暂时将其称为C-X75,量产版车名尚不确定)将限量生产250辆,其中50辆将用于比赛。新车的动力将非常特别,选择了与布加迪W16发动机完全不同的研发方向。预计将使用是一台源自威廉姆斯的1.6升涡轮增压直列四缸发动机,这与F1在2013年换用四缸发动机的计划合拍。

  预计新车将沿用C-X75概念车的插电式混合动力系统,电动机用于驱动前轮和后轮,从而成为一辆四轮车,并在城市中利用纯电动模式实现零排放。虽然这台四缸发动机的排量很小,但峰值马力输出将轻松突破500 bhp,这意味着整套动力系统的最大马力输出将高达1000 bhp,极速将突破200 mph(约合322 km/h),从静止加速到100 mph(约合161 km/h)可在6秒内完成,在纯电动模式下的续航里程约为30英里(约合48公里),但每公里二氧化碳排放量却被控制到100克之内。更具创意的是,捷豹计划利用两台微型布雷登燃气涡轮发动机驱动电动机发电,虽然这项技术距离量产仍有距离。电能则储存于一套重230千克的锂离子电池组中。

  预计全新捷豹C-X75超级跑车的起价为70万英镑,旗舰版将高达90万英镑,新车的设计和制造都全部在英国完成。这台令人期待的混合动力超级跑车将使用与F1赛车相似的碳纤维单体壳式车身,从而将整备质量控制在1400千克之内,预计保持在1350千克左右。

  ( 编辑/刘文林 )

来源:维度网

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