比亚迪大运会用车已全部投用深圳公交系统

第一电动网 综合报道
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  记者日前从比亚迪汽车获悉,作为刚刚落幕的深圳大运会汽车类独家赞助商,比亚迪提供的500台纯电动汽车在大运会期间出色完成了全方位的交通服务,得到国内外宾客们的一致好评。目前,这批纯电动车已全部投入深圳公交系统运营。

  比亚迪500台纯电动车队成深圳名片

  据悉,比亚迪提供的500台纯电动汽车中有300台e6出租车和200台K9电动大巴,部分作为大运工作车、礼宾车使用外,绝大多数投入公交、出租运营,为盛会献上一份”绿色大礼”。而这也是全球规模最大的电动车公共交通运营,是本届大运会的一大亮点。

  据了解,e6纯电动车一次充电综合工况续航里程达到300公里,全球最长。而K9是全球首款一级踏步全通道低地板纯电动大巴,实现无障碍乘车。K9采用了全球领先的轮边驱动技术,实现了后桥两侧电机驱动、轮边减速功能。K9综合工况续航里程达到250公里,利用公交总站的专业充电设施快充,半小时即可充满50%的电量。

  记者在采访调查过程中了解到,本届大运会许多运动员、教练员、媒体记者与大会官员都乘坐过比亚迪纯电动车,车辆良好的运营和服务,成为深圳城市公交系统一道亮丽的风景线,给宾客们留下了深刻印象。

  比亚迪继续提供城市公交电动化解决方案

  倡导”科技.绿色明天”的比亚迪,一直致力于提供最优的城市公共交通电动化解决方案,希望通过”e6+K9”的组合代替传统燃油出租车与燃油公交车,实现城市公共交通电动化。

  据悉,比亚迪已于去年率先在深圳投放50辆e6纯电动出租车示范运营,目前累计运营里程超过400万公里,最长单车里程已突破13万公里。e6电池容量没有任何衰减,表现出卓越的品质性能。而3辆K9纯电动大巴也在2011年初率先在深圳202路公交线运营,其舒适、环保、零排放的特点受到市民的广泛青睐。

  比亚迪相关负责人表示,对比亚迪新能源汽车来说,在大运会上示范运行是一次大规模路演。大运会闭幕后,300台e6全部用于深圳出租车营运,而200台K9目前也全部投入深圳巴士、东部公交、西部公交等主要公交公司的6条线路运营,其中单是202路公交线就有26台K9在运行,继续为深圳城市公交电动化提供服务。接下来,比亚迪会进一步加快e6和K9在香港、新加坡、欧美等地的投放进度。

  ( 编辑/李红 )

来源:第一电动网

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