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2017款iEV4销量累计过万 安全行驶里程达2亿公里

       汽车作为出行最重要的交通工具,已经融入到我们的日常生活当中,而随着环境污染、雾霾、生活成本的增加,汽车纯电动化已经成为发展趋势。据报道,德国计划在2030年之后禁止销售燃油车,而英国也计划到2050年禁止以汽油和柴油为燃料的轿车和商务旅行车上路。短短十几年,新能源汽车从概念设想到实践,再到如今遍布大街小巷,仅2017年1月至6月, 纯电动汽车销量就达到16万辆,纯电动车出行已经成为一种风尚和必然。

       或许现在还有很多人对新能源汽车能否满足交通需求、对纯电动车的安全等问题存在质疑,但不可否认的是,仍然有不少专心从事新能源技术研发、生产制造的企业,今天要说的主角就是江淮。江淮汽车作为新能源行业的探路者,是国内最早从事新能源汽车研发的企业,他们始终坚持的一点就是,做新能源行业的普及者、做老百姓都开得起的新能源车,通过亲民的价格和过硬的产品性能,推进新能源车真正的走进千家万户。

       据了解,江淮新能源目前已系统掌握了电动汽车的关键核心技术——电池模组、电机、电控三大核心技术及电转向、电制动、能量回收等关键技术。从iEV1、iEV4到iEV6E,精雕细琢,狠抓每一个细节,每一代产品都可以说是江淮人技术和心血的结晶,特别是2017款iEV4,作为江淮新能源最经典的一款车型,自上市至今销量累计超1万辆,安全行驶里程达到2亿公里。iEV4从安全、舒适、品质上都得到了消费者的认可,是江淮iEV系列最经典的一款车型。

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安全行驶2亿公里

       最近全国各地都是高温不断,有的地方甚至达到41-42度,对纯电动车来说,是一个极大的考验,不过对iEV4来说,却没有这样的担心。2017款iEV4采用了安全性更高的磷酸铁锂电池,并且通过严苛的电池碰撞、挤压、涉水等试验,确保电池在极端情况下安全无忧,截止目前,iEV4累计安全行驶达2亿公里,绝对的成熟可靠。

       不仅如此,2017款iEV4在过去的版本基础上进行了全面的升级有强化,标配双安全气囊、博世8.1最新版本ABS+EBD,更是采用多骨架高钢性安全车身,并且前后加装加强防撞安全梁,极大的提高了驾乘的安全性。另外2017款iEV4全系采用高级别四轮独立悬挂,全方位保障车主的安全。

十大内装换新升级

       虽然iEV4是江淮最经典的一款车型,随着时代的进步,内饰配置上也必须紧跟潮流,2017款iEV4在过去的基础上进行了10大项内装换新升级,最让人印象深刻的当属其典雅钢琴漆饰配的精致T形中控台,高端大气上档次,开起来倍儿有面子。而对于开惯自动挡车的我们来说,上坡辅助功能是必不可少的,2017款iEV4搭载的车辆蠕行功能,有效的避免了地库上坡的尴尬。而且2017款iEV4还真正实现了全程0排放0噪音0粉尘,其搭载的空气调节/PM2.5粉尘过滤系统,更是从细节方面对健康环保理念的践行。除了这些贴心的设计,前后排全席可调独立头枕、运动风格全席黑色皮饰座椅、轿跑式三幅多功能皮质方向盘、典雅蓝光仪表台、智能MP5+GPS+倒车可视系统,也为iEV4增色不少。

来源:第一电动网

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