满足日常通勤 抢先试驾江铃E160舒适型

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外观不出错就好

江铃新能源于2015年1月15日成立,时至今日也不过两年多光景,旗下已经有E100、E200两款量产车型在售,这样的发展速度不可谓不快。近日,我来到他们的大本营江西南昌,抢先试驾了即将上市的第三款车型——江铃E160,一款小型三厢新能源轿车,将于3月底左右上市,售价大概在5-6万左右。


外观:不出错就够了

我们不能指望E160有什么太出彩的设计,以它的定位,我觉得外观能做到没有廉价感就算是值回票价了。








总体来说,E160的外观还是没让我失望的,虽称不上漂亮,但设计上也没有让人无法接受的败笔,这就足够了不是么?

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储物空间不足

内饰:配置有亮点/细节做工不足

内饰总体轮廓较为简洁,配色上也能看出一点设计的心思,只是这种搭配到底好不好看就见仁见智了。








空间:储物空间有待提升

乘坐空间不算宽裕,毕竟车身尺寸摆在那里,这点也不至于批评;但是储物空间应该再下点心思的,以目前的表现来看,满足乘客放水、放手机的需求都比较勉强,这不应该。






内饰总体能说的过去,液晶仪表、液晶触控屏幕、倒车雷达和影像,这些的确是配置上的亮点;但空间上,尤其是储物空间,确实还有待提升,对这类车型的潜在消费者来说,实用性是个很重要的指标。

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满足日常通勤

驾驶:满足日常通勤

刚开上E160,它的油门踏板给我留下不错的第一印象,力度适中,由于纯电动的关系,动力响应很快,但也不突兀,输出也比较线性,速度较低时,它的动力很好掌控。到了中高速,底气就不足了,即使油门到底,也很难察觉到加速的力度,毕竟只是一部通勤车,这样的表现也在意料之中。




试驾途中经过一段高速路段,我试了一下E160的极速,在有一名乘客的情况下,勉强可以跑到103km/h左右,满足市内城区代步是可以了,但别拿它跑远距离的长途,那真不是它该做的。工信部的续航里程是152公里。当电量低于30%时,会将速度限制在50km/h以下;低于10%时,则最快只能开到20km/h,以此来避免过度放电,拖缓电量的消耗。

刹车的脚感我不是太满意,踏板的力度很沉,初段的制动力也比较弱,整体也不线性。想把车刹得平稳的话,不是太好控制,这与它采用了前盘式、后鼓式的刹车不无关系。

转向的手感有一定的阻尼,但有明显的虚位,指向有些模糊。就日常使用来说,倒也算是挺好上手的。

路况较好时,E160的行驶稳定性达到了我对它的预期,但经过一些较大的坑洼和破损路面时,悬架就有些力不从心了,颠簸比较大,也有些松散。


NVH方面,电动机的声音不算扰人,适应了之后没什么问题;速度稍高时,风噪路噪也都会传入车内,毕竟受限于成本。我不太能接受的就是底盘的噪音,路面只要不太干净,就能听到石子不断地蹦到底盘件上的声音和细碎的噪音,都是很直接地传入车内,这点需要改善。

全文总结

E160的外观虽中规中矩,但成本有限的情况下,不犯错就是最大的优点了;内饰算是喜忧参半,喜的是配置上有亮点,忧的是细节处廉价感较强;储物空间方面还有待加强,这是亟需改进的。驾驶感受和行驶品质方面,我认为不能苛求太多,能满足基本的通勤需要就足够了,市区里的上下班代步,三四线城市甚至是县城乡下走亲戚串门,很明显,这些事它都能胜任。

江铃E160 2017款 舒适型

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厂商指导价
0.00万

预计的售价范围毕竟还不准确,E160最终具体的售价还未公布,而且,它是新能源车型,非常重要的政策方面,却还是未知数。而这两点,才是决定它市场前景最关键的因素。(文/图/摄 汽车之家 徐超)

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相关车型参数配置

车型图片
基本参数 江铃E160 2017款 舒适型
厂商指导价 13.98万
厂商 江铃集团新能源
级别 小型车
上市时间 2017.03
发动机 纯电动 20马力
变速箱 电动车单速变速箱
长*宽*高(mm) 3994*1626*1505
车身结构 4门4座三厢车
最高车速(km/h) 100
官方0-100km/h加速(s) -
实测0-100km/h加速(s) -
实测100-0km/h制动(m) -
实测油耗(L/100km) -
工信部综合油耗(L/100km) -
实测离地间隙(mm) -
车身 江铃E160 2017款 舒适型
长度(mm) 3994
宽度(mm) 1626
高度(mm) 1505
轴距(mm) 2400
前轮距(mm) 1420
后轮距(mm) 1410
最小离地间隙(mm) 130
整备质量(kg) -
车身结构 三厢车
车门数(个) 4
座位数(个) 4
油箱容积(L) -
行李厢容积(L) -
发动机 江铃E160 2017款 舒适型
发动机型号 -
排量(mL) -
排量(L) -
进气形式 -
气缸排列形式 -
气缸数(个) -
每缸气门数(个) -
压缩比 -
配气机构 -
缸径(mm) -
行程(mm) -
最大马力(Ps) 20
最大功率(kW) 15
最大功率转速(rpm) -
最大扭矩(N·m) 165
最大扭矩转速(rpm) -
发动机特有技术 -
燃料形式 纯电动
燃油标号 -
供油方式 -
缸盖材料 -
缸体材料 -
环保标准 -
电动机 江铃E160 2017款 舒适型
电机类型 交流 / 异步
电动机总功率(kW) 15
电动机总扭矩(N·m) 165
前电动机最大功率(kW) 15
前电动机最大扭矩(N·m) 165
后电动机最大功率(kW) -
后电动机最大扭矩(N·m) -
系统综合功率(kW) -
系统综合扭矩(N·m) -
电池类型 三元锂电池
工信部续航里程(km) 152
电池容量(kWh) 19.24
百公里耗电量(kWh/100km) -
电池组质保 待查
电池充电时间 -
快充电量(%) -
充电桩价格 -
变速箱 江铃E160 2017款 舒适型
简称 电动车单速变速箱
挡位个数 1
变速箱类型 固定齿比变速箱
底盘转向 江铃E160 2017款 舒适型
驱动方式 前置前驱
前悬架类型 麦弗逊式独立悬架
后悬架类型 拖曳臂式非独立悬架
助力类型 电动助力
车体结构 承载式
车轮制动 江铃E160 2017款 舒适型
前制动器类型 通风盘式
后制动器类型 鼓式
驻车制动类型 手刹
前轮胎规格 165/65 R14
后轮胎规格 165/65 R14
备胎规格 全尺寸

主/被动安全装备 江铃E160 2017款 舒适型
主/副驾驶座安全气囊 -
前/后排侧气囊 -
前/后排头部气囊(气帘) -
膝部气囊 -
胎压监测装置 -
零胎压继续行驶 -
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口
ABS防抱死 -
制动力分配(EBD/CBC等) -
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) -
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) -
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) -
并线辅助 -
车道偏离预警系统 -
主动刹车/主动安全系统 -
夜视系统 -
疲劳驾驶提示 -
辅助/操控配置 江铃E160 2017款 舒适型
前/后驻车雷达 前- / 后●
倒车视频影像
全景摄像头 -
定速巡航 -
自适应巡航 -
自动泊车入位 -
发动机启停技术 -
上坡辅助 -
自动驻车 -
陡坡缓降 -
可变悬架 -
空气悬架 -
电磁感应悬架 -
可变转向比 -
前桥限滑差速器/差速锁 -
中央差速器锁止功能 -
后桥限滑差速器/差速锁 -
整体主动转向系统 -
外部/防盗配置 江铃E160 2017款 舒适型
电动天窗 -
全景天窗 -
运动外观套件 -
铝合金轮圈
电动吸合门 -
侧滑门 -
电动后备厢 -
感应后备厢 -
车顶行李架 -
发动机电子防盗 -
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统 -
无钥匙进入系统 -
远程启动发动机 -
内部配置 江铃E160 2017款 舒适型
真皮方向盘 -
方向盘调节 -
方向盘电动调节 -
多功能方向盘
方向盘换挡 -
方向盘加热 -
方向盘记忆 -
行车电脑显示屏
全液晶仪表盘 -
HUD抬头数字显示 -
内置行车记录仪 -
主动降噪 -
手机无线充电 -
座椅配置 江铃E160 2017款 舒适型
座椅材质 仿皮
运动风格座椅 -
座椅高低调节 -
腰部支撑调节 -
肩部支撑调节 -
主/副驾驶座电动调节 -
第二排靠背角度调节 -
第二排座椅移动 -
后排座椅电动调节 -
副驾驶位后排可调节按钮 -
电动座椅记忆 -
前/后排座椅加热 -
前/后排座椅通风 -
前/后排座椅按摩 -
第二排独立座椅 -
第三排座椅 -
后排座椅放倒方式 整体放倒
前/后中央扶手 前● / 后-
后排杯架 -
可加热/制冷杯架 -
多媒体配置 江铃E160 2017款 舒适型
GPS导航系统
定位互动服务 -
中控台彩色大屏
中控台彩色大屏尺寸 -
中控液晶屏分屏显示 -
蓝牙/车载电话
手机互联/映射 -
车载电视 -
后排液晶屏 -
220V/230V电源 -
外接音源接口 USB+AUX
CD/DVD -
扬声器品牌 -
扬声器数量 4-5喇叭
灯光配置 江铃E160 2017款 舒适型
近光灯 卤素
远光灯 卤素
LED日间行车灯 -
自适应远近光 -
自动头灯 -
转向辅助灯 -
转向头灯 -
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置 -
车内氛围灯
玻璃/后视镜 江铃E160 2017款 舒适型
前/后电动车窗 前● / 后●
车窗一键升降 -
车窗防夹手功能 -
防紫外线/隔热玻璃 -
后视镜电动调节
后视镜加热 -
内/外后视镜自动防眩目 -
流媒体车内后视镜 -
后视镜电动折叠
后视镜记忆 -
后风挡遮阳帘 -
后排侧遮阳帘 -
后排侧隐私玻璃 -
遮阳板化妆镜
后雨刷 -
感应雨刷 -
空调/冰箱 江铃E160 2017款 舒适型
空调控制方式 手动●
后排独立空调 -
后座出风口 -
温度分区控制 -
车内空气调节/花粉过滤 -
车载冰箱 -

来源:汽车之家

作者:徐超

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