一周新车 | 北汽EX260上市12.69万元起;宝马i8特别版官图发布

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1、北汽新能源EX260上市售价12.69万元起 2017款EU260小幅涨价

2017年春节假期刚过,北汽新能源紧锣密鼓地推出了两款新车,分别是纯电动SUV——2017款EX260和去年A级纯电销冠车型——2017款EU260。两款新车在同样采用北汽新能源e-Motion Drive超级电驱技术的2016款EX200和EU260的基础上进行升级,分别在续航里程和舒适性等方面进行了提升。

受补贴政策退坡的影响,北汽新能源车型的最终售价也略有上涨。以EU260在北京市场销售为例,2016款乐享版去年补贴后的售价为14.69万元,2017款EU260乐享版补贴后的售价为14.99万元,增长3000元。

开年双响炮 北汽新能源2017年款EX260/EU260新车联袂上市

北汽新能源2017款双子星EX260和EU260新车联袂上市

EU260提升乘坐舒适感

作为国内首款A级纯电动汽车,北汽新能源EU260搭载的e-Motion Drive超级电驱动技术,可确保96%的电能转变为动能。在整个2016年度,EU260表现出色,获得2016年CCPC纯电动轿车组越性能奖、第四届轩辕奖新能源奖等多个奖项。EU260凭借优质的产品力,最终摘得了2016年度同级别全国销量冠军的桂冠。

开年双响炮 北汽新能源2017年款EX260/EU260新车联袂上市

北汽新能源EU260获得第四届轩辕奖新能源奖

据了解,此次升级后的2017款北汽新能源EU260,除了保持原有的车辆冬日真实续航里程长以外,更在细节之处下足功夫。例如,针对老款车型的后排座椅的舒适性及后排空间进行合理优化,这一系列人体工学方面的改进,可令乘坐人员在长途乘坐时的舒适感得到大幅提升。这次2017款新车更能凸显纯电动车的操控性、加速性和舒适性。

EX260综合工况续航达260km

北汽新能源EX260继承EX200的炫酷外观,其独有的SUV硬派造型和精致的双色科技内饰动感十足,整车的潮流感和高档感外溢。北京地区补贴后售价为12.69~13.69万元。

更重要的是,北汽新能源EX260的“内芯”则有了改天换地的升级。EX260搭载了安全性更高、容量更大的高性能三元锂电池,实现了综合工况续航260公里、等速续航超过318公里的超长续航,极大缓解消费者的里程焦虑问题。而且,EX260在设计之初就融入纯电动车的底盘设计需求,由此打造出专业纯电底盘,在带来更高的承载力,保障车辆的通过性、舒适性和稳定性的同时,可以让车主更加深入路况相对复杂的地域,出行更加从容。

开年双响炮 北汽新能源2017年款EX260/EU260新车联袂上市

EX260续写“颜值实力派”传奇

2017款EX260价格

2017款EU260价格

产品配置

乐活版

乐酷版

乐途plus版

乐享版

官方指导价

19.29

20.29

20.59

21.59

补贴后价格(北京地区)

12.69

13.69

13.99

14.99

2、续航超200km 长安CS15纯电动版今年第二季度上市

日前获悉,长安CS15纯电动版车型或将于今年二季度上市,定位为小型SUV级别,最大续航里程超200km。

续航超200km 长安CS15电动版2017年发布

『长安CS15纯电动版谍照』

新车将延续燃油版车型的设计,并在细节方面以突出其纯电动车型的身份。车身尺寸方面,新车长x宽x高分别为4100mm*1740mm*1635mm,轴距为2510mm。

续航超200km 长安CS15电动版二季度上市

续航超200km 长安CS15电动版二季度上市

『长安CS15燃油版』

内饰方面,仍旧延续燃油版车型设计,并做细微改动,中控屏也将继续使用奔奔EV所用的交互系统。不同的是新车将会采用旋钮式换挡结构,应该就是奔奔EV目前所用的样式。

图集|2017款 长安奔奔EV北京专供版 入门首选车型

『上图为奔奔EV旋钮式换挡机构』

续航超200km 长安CS15电动版2017年发布

『长安CS15纯电动版内饰谍照』

图集|2017款 长安奔奔EV北京专供版 入门首选车型

『长安奔奔EV中控液晶屏』

动力系统方面,长安CS15电动版将搭载与逸动EV相同的永磁同步电机,最大续航里程超过200km。

总结:SUV车型的火爆逐渐被移植到了纯电动车型上,该分类车型逐渐进入竞争激烈的形态,长安车型以高配置、低价格和时尚的外观一直被众多消费者认可,长安CS15纯电动SUV的推出给了消费者更多选择的同时,也给市场带来了更强劲的竞争。[page]

3、宝沃BX5高低配谍照曝光 插电混动版将于7月发布

近日,有国内媒体获得了一组宝沃BX5车型高低配车型谍照。从照片来看,低配车型采用手动变速箱,同时还配备了一键启动、电子手刹和类似奥迪MMI的控制器。据悉,BX5普通版的车型将在今年3月发布,混动版车型将于7月份发布。

宝沃BX5高低配谍照曝光 插电混动版将于7月发布

宝沃BX5三围尺寸4483/1876/1677mm,轴距2685mm,定位紧凑型SUV。

宝沃BX5高低配谍照曝光 插电混动版将于7月发布

宝沃BX5高低配谍照曝光 插电混动版将于7月发布

宝沃BX5手动挡车型

新车中控及座椅采用了黑色为主色调,宝沃BX5采用了悬浮式中控显示屏及三幅式多功能方向盘等,整体设计中规中矩。

宝沃BX5高低配谍照曝光 插电混动版将于7月发布

宝沃BX5自动挡内饰

据悉,宝沃BX5将拥有4G车载移动网络、B-Link全知觉交互系统、折叠式中控显示屏、车辆信息远程读取(借助手机客户端)等配置及功能。插电混动版的内饰设计可能更趋近于普通版自动挡车型。

编辑点评:

从尺寸上看,该车与本田CR-V、全新现代途胜、福特翼虎基本相同,属于紧凑级SUV,但是宝沃BX5还有一大卖点在于还有混合动力车型的推出。

4、宝马i8特别版官图发布 将亮相日内瓦车展再添两种色彩选择

日前,宝马官方公布了旗下两款i8特别版车型的官图,新车采用了更加个性的涂装,并增加了特别版的专属铭牌,除此之外与普通版i8并没有太大区别。据悉,新车将在3月日内瓦车展中正式首发。

宝马i8特别版

宝马i8特别版

宝马i8特别版

宝马i8特别版

宝马i8特别版

宝马i8特别版

这两款即将发布的车型分别命名为i8 Protonic Frozen Black Edition和i8Protonic Frozen Yellow Edition。分别采用黄色和黑色的涂装,同时在车身细节方面也有专属的配色,根据宝马发布的官图可以确定,车门门槛部位就设计了这种显示其特殊身份的专属名牌。

宝马i8特别版

宝马i8特别版

宝马i8特别版

宝马i8特别版

据悉,此次推出的特别版车型并未在动力及配置方面有所变化,只是丰富了车身涂装上的选择。新车将依然搭载了由1.5T与电动机组成的混合动力系统。待该车发布之后,宝马i8的车身颜色将增加至12款可供选择。关于新车的更多消息,我们会继续关注。[page]

5、奥迪A6L e-tron二月上市 百公里油耗2.2L

日前有国内媒体曝光消息,国产奥迪A6L e-tron将于今年2月正式上市,新车采用插电式混合动力系统,专为中国市场打造,未来将接替进口A6 Hybrid车型。

奥迪A6L e-tron二月上市 百公里油耗2.2L

奥迪A6L e-tron二月上市 百公里油耗2.2L

奥迪A6L e-tron搭载由2.0 TFSI汽油发动机和电机组成的混动系统。其中,2.0TFSI汽油发动机最大功率155kW(211PS),最大扭矩350Nm;电机最大功率91kW(124PS),最大扭矩220Nm。二者共同工作时,该车的综合最大输出为180kW(245PS)/500Nm,传动部分将匹配8速自动变速箱。

奥迪A6L e-tron二月上市 百公里油耗2.2L

奥迪A6L e-tron的0-100km/h加速时间为8.4s(混动状态下),最高时速210km/h,而新车综合油耗仅为2.2L/100km。该车电能储存在一个最大容量为14.1kWh的锂电池组里,全新的两段式充电技术将提供7.2kW的充电功率,在这种状态下,A6L e-tron仅需2h就能充满电。如果使用家用220V电源充电,该车充满电时间约为8h。

6、引入插电混动且轴距加长 保时捷全新911已路试

日前,外媒拍摄到了一组保时捷全新一代911(992)的冬季路试谍照。据悉,新车在外形上依然延续911的经典造型,不过换用了全新的贯穿式尾灯,而且轴距也将有所加长。

保时捷全新911插电混动

保时捷全新911插电混动

●全新一代911信息:

保时捷全新911插电混动

1.外观依然是经典造型:通过谍照来看,全新车型依然遵循“经典”,不过尾部可以看到换用了类似保时捷Mission E的贯穿式尾灯。(PS:高位刹车灯和尾翼还属于试装阶段,并非最终样式)

保时捷全新911插电混动

2.轴距或加长:后轮拱更向外剖,造型更饱满;其车身或在长度、宽度、轴距上有所增加。

保时捷全新911插电混动

3.将加入混动技术:官方确认全新一代保时捷911车型将引入混动技术,但并不会推出纯电动车型。新车将在2018年下半年首发,年底上市。

4.换代之前的激情:现款保时捷911(991.2)的GT3和GT2高性能版本,将会在今年年内陆续公布。

编辑点评:

第一代(901):1963年-1974年;第二代(G-Series):1974年-1989年;第三代(964):1989年-1994年;

第四代(993):1994年-1998年;第五代(996):1998年-2004年;第六代(997):2004年-2011年;

第七代(991):2011年-今。第八代(992):或2018年首发。

看到上面的1-8点911的时间线,和代号。我们发现5、6代很相近,而7、8代也将如此。小幅进化的外形和新增的混动系统将会让911走向新的起点。

7、3月日内瓦亮相 路虎新车命名为揽胜Velar未来将推新能源版本

日前,有国外媒体报道,路虎旗下全新SUV将命名为Range Rover Velar。新车将被归入路虎揽胜系列中,并将于2017年3月开幕的日内瓦车展上正式亮相。据悉,未来新车的主要竞争对手将指向保时捷Macan。

3月日内瓦亮相 路虎新车命名为揽胜Velar未来将推新能源版本

3月日内瓦亮相 路虎新车命名为揽胜Velar未来将推新能源版本

揽胜Velar效果图

据了解,全新揽胜Velar将定位于一款中型SUV车型,未来上市后将填补揽胜极光与揽胜运动版车型之间的市场空白。从外媒绘制的效果图来看,新车整体线条与揽胜运动版比较相似,不过尾部拥有更加低矮的车顶,C柱、D柱的倾角变得更大,同时C柱后方车窗尺寸变的更小,后挡风玻璃倾斜度也更大。此外,通过国外媒体沟通我们还了解到,新车将与捷豹F-PACE共享iQ全铝车身平台打造,其整车尺寸与捷豹F-PACE较为接近(捷豹F-PACE车身长4731mm,轴距为2874mm)。

3月日内瓦亮相 路虎新车命名为揽胜Velar未来将推新能源版本

3月日内瓦亮相 路虎新车命名为揽胜Velar未来将推新能源版本

此前曝光的路虎全新SUV谍照

动力方面,从最新消息来看,揽胜Velar的普通车型将会搭载四缸和六缸汽油以及柴油发动机,并标配四驱系统,而SVR高性能车型将搭载一台5.0L V8机械增压发动机,与现款揽胜运动版SVR车型保持一致。除此之外,新车未来还有望推出混合动力以及纯电动车型。关于该车的更多信息,我们还将会持续关注。[page]

8、路虎揽胜运动版插电混动版谍照 或引入I-PACE技术

日前,海外媒体抓拍到了一组路虎揽胜运动版插电式混合动力车型的路试谍照,新车或应用捷豹I-PACE所采用的全新电气化平台技术。

路虎揽胜运动版插电混动版谍照 或引入I-PACE技术

根据捷豹路虎集团在2016洛杉矶车展公布的计划,到2020年,捷豹路虎两大品牌旗下半数车型将搭载混合动力、插电式混合动力或纯电动动力系统,此次曝光的揽胜运动版PHEV车型则是该计划的一部分。据外媒推测,测试车或为揽胜新一代运动版,仅使用现款车型的外壳进行伪装,前进气格栅加入了充电接口。

路虎揽胜运动版插电混动版谍照 或引入I-PACE技术

据悉,揽胜运动版PHEV将借鉴捷豹I-PACE的全新电气化平台技术,使用汽油发动机和小型电动机作为动力来源,预计其纯电续航里程数据不会太高,但二氧化碳排放将有效降低,以适应各国日益严格的排放标准。

9、或上半年亮相动力配置包括新能源版本 曝沃尔沃XC40谍

日前,有海外媒体曝光了一组沃尔沃全新紧凑型SUV——XC40车型的测试谍照,新车将基于CMA模块化平台进行打造。根据外媒最新消息,该车有望在今年上半年亮相。

或上半年亮相动力配置包括新能源版本 曝沃尔沃XC40谍照

或上半年亮相动力配置包括新能源版本 曝沃尔沃XC40谍照

此前的XC40效果图

虽然测试车采用了重度的伪装,但我们仍能看出其前脸疑似采用了辨识度很高的“雷神之锤”LED前大灯和尺寸较大的前进气格栅,整体设计风格借鉴了全新XC90的设计,视觉效果与此前的效果图中车型较为接近。

或上半年亮相动力配置包括新能源版本 曝沃尔沃XC40谍照

或上半年亮相动力配置包括新能源版本 曝沃尔沃XC40谍照

从谍照来看,定位紧凑型SUV的沃尔沃XC40车身设计较为紧凑。同时,该车尾部也采用了沃尔沃最新的设计风格,家族标志性的竖状尾灯也出现在了新车上。

参考同样基于CMA模块化平台打造的紧凑型SUV LYNK&CO CX11,沃尔沃XC40有望提供包括1.5T三缸汽油发动机、2.0T四缸汽油发动机、混合动力系统以及纯电动系统四套动力总成。

10、现代IONIQ混动/纯电动版 两款新能源车型将于3月进口上市

日前我们获悉,现代IONIQ纯电动版和油电混合动力版车型将于今年3月正式以进口形式上市,另外根据此前消息,北京现代第九代索纳塔插电混动版也将在年内上市,此外,IONIQ插电混合动力版车型将在2018年引入国内市场。

现代曾在2016北京车展上展出了IONIQ油电混合动力车型IONIQ Hybrid。新车基于现代全系平台打造,采用了现代家族化六边形设计,并配备LED大灯。

现代IONIQ混动/纯电动版 两款新能源车型将于3月进口上市

现代IONIQ混动/纯电动版 两款新能源车型将于3月进口上市

『IONIQ Hybrid』

动力方面,IONIQ Hybrid搭载1.6L GDI汽油机+电机组成的混动系统,其中汽油机动力数值为77kW(105PS)/146Nm,电动机动力数值为32kW(44PS)/170Nm,油耗约为4.46L/100km,纯电动模式下最高时速为120km/h。

现代IONIQ混动/纯电动版 两款新能源车型将于3月进口上市

现代IONIQ混动/纯电动版 两款新能源车型将于3月进口上市

『IONIQ纯电动版』

现代IONIQ纯电动版车型首发亮相与2016纽约车展,外观与IONIQ Hybrid基本保持一致,由于是纯电驱动,IONIQ纯电动版前进气格栅位置采用密封处理。动力方面,IONIQ纯电动版搭载了一台87W(119PS)的电动机,极速为150km/h。座椅下方布置了由LG提供的28kWh电池组,官方公布的续航里程可达169km。[page]

11、配自动辅助驾驶 海外版新款逍客3月发布

日前有海外媒体报道称,海外版日产逍客的中期改款车型将于今年3月7日开幕的2017日内瓦车展正式发布。除针对车头、车尾的造型进行视觉上的调整外,新车最大的亮点在于其将搭载日产Piloted Drive 1.0自动辅助驾驶系统。据悉,该系统将允许新车在城市拥堵条件下实现自动跟车,同时也可以在高速公路上实现对于油门、刹车和方向盘的全盘掌控。

配自动辅助驾驶 海外版新款逍客3月发布

配自动辅助驾驶 海外版新款逍客3月发布

此前曝光的新款逍客谍照

根据此前曝光的谍照来看,新款逍客的车头及车尾部分都采用了较为严密的伪装,预计新车将在前进气格栅设计上向新款奇骏车型靠拢,同时前保险杠雾灯及下部进气口的样式也将有所改变。车尾部分,新款逍客还将换装新样式的尾灯组及后保险杠,以提升新鲜感。不过,新款逍客的真实面目还有待3月7日2017日内瓦车展的正式开幕。

配自动辅助驾驶 海外版新款逍客3月发布

2014款海外版逍客

而根据外媒最新消息,新款逍客将搭载日产Piloted Drive 1.0系统,其将允许新车在走走停停的城市拥堵路况下实现自动驾驶,也允许其在高速公路等通行条件优良的路况下实现对于方向盘、油门和刹车的全面掌控,类似于自适应巡航+车道辅助保持功能的搭配。不过在自动驾驶模式下,新车仍然无法提供主动变道及并线功能,而该功能有望在2020年左右加入到日产Piloted Drive系统当中。

配自动辅助驾驶 海外版新款逍客3月发布

JUKE

配自动辅助驾驶 海外版新款逍客3月发布

Micra(海外版玛驰)

日产前沿科技战略项目主管Richard Candler表示,除逍客外,日产JUKE及Micra(海外版玛驰)车型未来也将搭载这项自动辅助驾驶技术,而增配该技术不会过分影响新款逍客的售价。按照外媒引述Candler的说法,新车的售价将会“很公道”。

12、可能推出纯电动版 西雅特Arona造型曝光

海外媒体曝光了一张西雅特Arona造型图片,据悉该车定位于小型SUV市场,将基于MQB A0平台打造,预计新车将于2017年下半年亮相法兰克福车展,未来或将推出纯电动版。

可能推出纯电动版 西雅特Arona造型曝光

从曝光的照片中可以看出,该车整体设计非常紧凑,大灯形状或与新一代西雅特伊比飒相似,并采用了悬浮式车顶的设计。

可能推出纯电动版 西雅特Arona造型曝光

由于此次并未曝光更多图片,所以我们还无法获取到该车内饰的相关信息,但可我们通过新一代伊比飒的内饰作为参考,预计新车将采用全新的内饰设计风格。同时还将配备支持苹果CarPlay和Android Auto等功能的多媒体系统。

动力方面,西雅特Arona有望搭载全新的1.0TSI汽油发动机以及1.4TDI三缸柴油发动机,同时未来该车还可能推出纯电动版,上市后将会对其他品牌的小型SUV车型带来不小压力。

总结:西雅特品牌在欧洲很受欢迎,年轻、时尚价格又不贵,与该品牌在国内的表现大相径庭,估计Arona进入中国的希望不大。

13、搭载燃料电池,功率超760马力,Quant 48Volt跑车日内瓦车展发布

日前,来自列支敦士登的电动汽车品牌nanoFLOWCELL发布了Quant 48Volt概念跑车预告图,该车使用燃料电池技术,其最大功率超760马力。这款车将在今年3月开幕的日内瓦车展发布。

搭载燃料电池,功率超760马力,Quant 48Volt跑车日内瓦车展发布

得益于燃料电池的应用,官方称该车的综合续航里程达1000公里。同时,这款跑车的动力也十分出色,其官方0-100km/h加速时间为2.4秒,最高时速达300km/h,同时该车还带有一套四驱系统。

【一周新车】播报完毕,咱们下期再见。

来源:第一电动网

作者:赵迪安

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