命名为Nexo 现代第二代氢燃料电池车发布

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日前,2017北美CES展正式开幕,现代汽车也参展了本次CES,在品牌发布会上,现代汽车第二代氢燃料电池SUV正式发布并公布其名称为Nexo,新车基于全新定制化平台打造,电池技术相比上一代的ix35燃料电池车提升明显。

图1

新车基于现代全新的新能源平台打造,这使得新车相比上一代车型拥有了更为宽敞的内部空间。与此前两个不同尺寸的油箱相比,新车型的油箱组件由三个同尺寸的油箱组成。通过对塑料内衬结构的创新设计和降低厚度的高效分层型式,实现了对氢气存储密度的突破,其比上一代车型轻了36磅,而储氢量则从12.4磅增加至14磅。

图2

动力方面,Nexo的燃料电池堆最大功率为95kW,加上电动机的40kW,总最大功率为135kW,较上一代ix35燃料电池车提升20%。续航里程方面,新车的方信息显示,Nexo的NEDC工况续航里程可达500英里(约合805公里)。此外新车的一大优势是其加注燃料的过程仅需5分钟,相比普通汽油车型也不相上下。

图3

耐久性方面,现代的工程师表示,该系统已通过测试,其寿命可达240000km。换句话说,该汽车的寿命应该和许多车主期望的一样。此外,另据现代方面透露,新车可以在零下30℃(或22华氏度)时顺利启动,冷启动能力获得了大幅提升。

图4

外观内饰方面,Nexo整体风格比较个性,采用分体式大灯设计,并采用隐藏式的B柱/C柱设计,车身线条也比较动感,内饰整体风格简约,配备了一块超大的悬浮式液晶屏,同时兼容了液晶仪表盘的部分,此外新车采用了按键式换挡,并配备了电子手刹。此外,新车还配备了多项主动安全配置以及与自动驾驶相关的便利性配置,诸如可视化盲点监测(Blind-spot View Monitor)、车道跟随辅助(Lane Following Assist)、高速辅助(Highway Driving Assist)、远程自动泊车辅助(Remote Smart Parking Assist)等。

图5

此外,现代将与自动驾驶技术公司Aurora Innovation建立合作,计划在2021年之前推出第四级别自动驾驶车型。预计截至2020年,现代将推出31款新能源车型。

编辑点评:现代是少数重视燃料电池车型的厂商之一,在大家一窝蜂的投入充电式电池车型的研发时,现代未来或将成为市场中拥有技术优势的少数派。

来源:盖世汽车

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