纯电动汽车的补贴那么多,后期保养贵吗?

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政府的大力推广下,新能源汽车已经不再是什么新鲜事了,像大家见得比较多的知豆D2S,在享受国家补贴、地方补贴和厂家补贴后,最低终端售价才5.68万元(每个地方补贴优惠不一样),这样低廉的价格让新能源车满大街跑的。

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除了政府补贴以外,这些新能源最大的特点,当然是省钱啊,毕竟不用加油,充电就可以了。充电麻烦?住在农村的小编觉得这不是一个问题。但是别以为新能源汽车跟你家的电瓶车一样随便开不用保养,她也是需要呵护的。今天就跟大家说一下电动车的保养费用以及注意事项吧。

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换的东西更少

新能源汽车在保养上与传统汽车有所不同,因为电动车没有内燃机,仅靠电机驱动,所以不需要更换机油、三滤(机油滤芯、空气滤芯、燃油滤芯)、火花塞等配件,甚至连刹车片也不需要经常更换,因为大部分制动能量都是通过电机回收的。而对于电动车来说更换齿轮油是最频繁的,毕竟齿轮还是要润滑的,太干燥动起来很伤的。

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虽然保养的时候不需要更换那么多东西,但对于车辆的其他耗损零件,像雨刷器、冷却液等都与传统燃油车一致,可以根据实际使用情况定期更换。

保养到底贵不贵?

那小编上面说到的知豆D2这么便宜,会不会在保养上坑我们呢?知豆D2的基本保养,也就是我们常说的小保养,仅需120元左右!你没看错,真的是120元左右(更换损坏零配件除外)而且前两次保养都是免费的,之后的保养就按照保修手册中规定的3个月或行驶5000公里的间隔,进行例行检查或保养就可以了。

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这个表格很好的说明了知豆保养时常规检查的项目以及费用,保养里面更换最频繁的就是齿轮油了,如果行驶按照3年或5.8万公里的保养费用也仅为1080元,这么低的费用是不是很诱人!

电动车中的劳斯莱斯呢?

特斯拉应该算是电动车的劳斯莱斯了,那特斯拉的保养应该很贵吧。特斯拉的保养项目整体来说与知豆相比没有多大区别,那特斯拉的服务会更加好,毕竟是高端品牌,保养价格也自然水涨船高,每次小保养的套餐价是1700元。

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看着好像挺贵的,但特斯拉的保养间隔是一年或两万公里,算下来还是很划算的。你要知道宝马2.0T 3系一次小保养都要1000元左右。按照两年或四万公里保养费用总额来说,特斯拉保养套餐比宝马3系剩下1000多呢。

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电动车需要更多的呵护

新能源汽车最大的特点就是动力来得快,电门(油门)一踩就冲出去,但经常猛踩加速踏板蹂躏你的爱车,对他的电池和电机都是一种伤害,所以还是温柔点吧。

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新能源汽车应该尽量每天都给他补充点能量,即便你的续行能力要求不长,充一次电可以使用2到3天,但是还是建议您每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。

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帮她洗澡的时候更加要小心,毕竟人家到处放电,像充电口、机舱内部等敏感部位,就不要湿水了。而且像充电器和充电桩这么重要的工具也要定期检查一下,避免意外的发生。

总结

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新能源汽车的好处显而易见,不用担心油价上涨,保养费用也便宜,作为城市代步车来说,确实是一个不错的选择。

来源:搜狐汽车

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