电亮中国第四季之充电群英会：吉利帝豪EV体验普天桩最先充满

【编者按】为了让车主们有更好的充电体验，由充电桩APP主办的电亮中国第四季活动正式启动，本季由“最受欢迎站点评选”和“充电群英会”两大活动组成，“最受欢迎站点评选”由车主们通过在充电桩APP发表评论评星来选出最受欢迎及最被吐槽的充电站TOP10，“充电群英会”目的在于测试不同车型和充电桩匹配程度及充电性能，本季活动将在全国范围举行，欢迎各位车主下载充电桩APP参与，还有更多奖励等着您。

6月3日我参加的一个充电桩APP主办的电亮中国第四季之充电群英会的活动，专门针对普天充电桩做的活动，召集北京主流车型，测试车与桩的兼容性以及各车型的充电速度的快慢。有幸作为本次帝豪EV车主代表，很荣幸。开着我的小帝豪一起来参加了，来张高颜值的帝豪，不用美颜也是亮点。

之前在家乐福看过普天充电桩，可是由于其办理繁琐，流程复杂所以放弃了充电的冲动，这次是第一次用普天充电桩充电，活动也是误打误撞的参加了。

本次充电的位置是的朝阳区酒仙桥中路乐天玛特普天充电站，位置非常好找，现场有充电桩的工作人员指引，我带着领导一起参与了活动，去了才知道线下活动的意义这么的好，7种车品牌，12种主流车型，现场充电那个阵势没有来的朋友们，你们就后悔去吧。

九点半左右，各车主基本到场了，到场之后统一签到，充电桩工作人员提前给每位车主办理了100元的普天充电电卡。现场各位充电小伙伴痛彻心扉的聊各种品牌电动汽车的梗，我对比了所有车型的价格、内饰、续航里程后，跟我家领导说，这个车买的我很欣慰，哈哈！帝豪的朋友们，你们懂吗？

说说今天测试的普天电桩，比起国网充电桩的五大三粗，普天桩更显得内敛和秀气，当然颜值很高，电流稳定，费用也比我想象的要好。跟国网上来就115A的电流比起来虽然略显慢速，但是电流始终保持在60A，电流非常稳定，这对车辆电池的稳定性还是非常有好处。

我从54%开始充，10分钟后，电量充到了3.9KWH；30分钟后，电量就充到了80%，电量为11.7KWH；相对稳定电压在383V，相对稳定电流60A。半小时不到充到了80%，所以我是第一个完成充电充到80%的车主，还是蛮自豪的，给我的小帝豪点个赞吧，希望不要骄傲！

最后到的E6车主，用普天的桩，我看到显示充电完成时间还是170多分钟，虽然是从30%多开始充的，但是我个人觉得，普天的充电桩更适合像江淮、奔奔这种自身电流容量不大的车，充电的电流要比国电的快。但是这种大电流的汽车例如E6这种，在车主不着急开走的前提下，还是可以考虑这种桩的，从充电环境角度来看，老赵平时多数都是在国电、小易充电(当时买车4S店送的电卡)、特来电充的比较多，小易最好，普天第二、特来电和国电第三和最后，为什么这么说呢，小易充电是在华贸公寓，还有专人管理，商业的成熟这个自然不必多说，今天的普天周围是有乐天玛特超市，旁边有大型商业街区，购物、吃饭、给许多写字楼带来了方便，至于国电，你们选择的位置多数都是比较荒凉的地方，连个厕所都没有啊，我在这里只能呵呵了，最后附上很多今天的测试图片。

我想借这个机会吐槽下普天的充电桩。目前普天充电桩基本上只能刷卡支付，不能通过APP移动支付，办理电卡给车主增加了一些额外的时间成本，加上不能实时监控充电的信息，结算时不能通过屏幕查看消费的充电金额。对于车主来说这样的操作比较复杂，在互联网快速发展的今天居然还有企业是传统的支付方式，这就是国企一向的作风吗？这个是桩企值得考虑的问题，也是各新能源车主呼吁最强的充电支付便捷的需求。

下面给大家看下本次12款车型的充电数据，老司机可以看下各款车型的充电情况，准备入手新能源汽车的朋友可以将各车型做一个全面的参考。

今天很开心，感谢充电桩APP主办了这么好的活动，让我们这么多车友聚到一起，痛彻心扉的聊聊新能源的那些事儿，同时也学习了很多关于新能源充电和用车的经验。