EV英雄会横穿中国之旅 | 一路充电一路讲解,北汽新能源EU400驶入川藏无高反

A+

对于车企来讲,他们都在为制造出一辆更加先进的汽车而不懈奋斗,不断提升车辆性能以达到更高的标准,北汽新能源更是率先将家用轿车的续航里程带进400公里大关,在自主品牌的车企中北汽新能源纯电动车型不断迎接挑战,成为行业领航者。对于像我这样的消费者来说,在参加完这次“挑战跨越4000公里,去寻找蓝色星球上的爱情之城”活动后,电动汽车真正的改变了我的生活。

首先,完成横穿中国4000公里挑战,有人问我你做的最多的事情是什么,我答道“讲解”。每到一个地方,都会有形形色色的人对这款车充满好奇。不同于中国东部大城市,中西部绝大多数人只是听说市面上有电动汽车,尽管路过像成都这样的中西部大城市,电动汽车仍是少之又少,对于电动汽车长什么样子、都有哪些配件、性能怎么样、几乎无人知晓。我非常乐于把它介绍给大家,相当于我是走在时代前端的人,把奇妙的未知事物带给大家,所以每当我走下车,第一件要做的事就是向所有好奇的人耐心讲解,“这是一辆纯电动汽车,由北汽新能源生产,等速60km/h续航可达到460km,工况续航360km,电动机功率100KW,动力电池可储能54.4kWh”。

每当向他们讲解完这些内容,大家的表情都可以用四个字来概括“不可思议!”同时也有人表示“现在看来买一辆电动汽车也是不错的”。无论从操控性、舒适性、动力性能、经济性来讲,这台北汽新能源EU400在同级别电动车中表现不俗,甚至很多标准远高于燃油汽车。

在这些问题之外,大家最关心的是它的充电问题。单车闯入川藏,横跨5省完成上海——稻城亚丁纯电动之旅,我是怎么充电的?这次我从上海走京沪高速进入沪渝高速和沪蓉高速一路向西,到达成都后走京昆高速抵达雅安市,最后沿318国道到理塘县后,沿216省道抵达稻城。横穿中国的沪蓉高速和沪渝高速已经实现高速充电桩全覆盖,每个充电站都由国网工作人员定期维护,并在充电站都贴有应急联系电话和下一个充电站位置的说明牌。所以在高速公路上,不用担心充电问题,而且就这款EU400来讲,它的充电系统非常可靠,任何品牌的充电桩都能完美匹配,综合工况续航360公里,更不用担心下一个充电站比较远,它可以带你去到更远的地方。

下了高速进入国道,或是省道以后我是怎么充电的?我答道“只要有电的地方,就阻挡不了我前进的路”在没有固定充电桩的地方,只需要一个普通的家用三项电源,就可以源源不断的为它充续能源,眼睛一闭一睁,它就可以继续起航了。

其次,是驾驶着这辆红色的EU400进入天府之国带给我无限的自豪感。每当我踩下电门迅速完成超车的时候,内心充满了自豪感;每当我看到一辆辆硬派SUV的时候,内心充满了自豪感;再每当我看到重型货车冒出浓浓黑烟的时候;我的心中充满了自豪感。

大家可能还对去年11辆超跑沿318国道去拉萨,最终到达5辆,报废6辆的事记忆犹新。在这之后我跟同事开玩笑的说,我盼望着有一天我可以驾驶着一辆纯电动汽车进入祖国的青藏高原。现在不到一年的时间我就完成了这项壮举,到达稻城亚丁之后,这辆EU400毫发无损,因为什么我可以轻松的将它开进318?首先,纯电动汽车不同于燃油汽车,动力由电动机和电池提供,不像发动机需要氧气作为助燃剂燃烧提供动力,高原地区氧气稀薄,会造成动力下降;其次,纯电动汽车通常情况下动力电池位于底盘下方,自重大,车辆重心稳定在整车中部,在通过某些急弯时可以轻松做到平稳操控;再次,目前纯电动汽车的最小离地间隙都很大,在通过某些坡道或是泥坑时,不会对底盘上的构件产生损伤。最后,就是这台EU400超长的续航,综合工况360公里的续航。在第四届“环青海湖电动汽车挑战赛”中,EU400凭借强劲驾控性能和超长续航力等优势,在各大评测、竞赛环节斩获多项大奖。所以,我能够放心的把它从一个城市开到另一个城市,在路况如此恶劣的情况下,依旧表现优秀,在海拔4700米的低温状态下行驶,没有出现续航缩减快的情况。

到此,纯电动汽车已经完全改变了我的生活方式。在未来,祝愿北汽新能源继续带领有志之车企,让更多人享受到绿色出行的新体验,创造属于中国制造的新辉煌!

来源:第一电动网

作者:小黑说

返回第一电动网首页 >

16
相关内容
电动快马加鞭,北汽新能源EU400五台山祈福之旅
电动快马加鞭,北汽新能源EU400五台山祈福之旅
无忧日常!北汽新能源EU400一周不充电生存日记
无忧日常!北汽新能源EU400一周不充电生存日记
驾驶北汽新能源EU400,在各种充电桩上充电是怎样一种体验
驾驶北汽新能源EU400,在各种充电桩上充电是怎样一种体验
一气呵成!北汽新能源EU400从北京到五台山单程300公里不充电
一气呵成!北汽新能源EU400从北京到五台山单程300公里不充电
EV英雄会横穿中国之旅 | 你觉得驾驶电动汽车跑4000公里是胡闹?其实不!
EV英雄会横穿中国之旅 | 你觉得驾驶电动汽车跑4000公里是胡闹?其实不!
EV英雄会横穿中国之旅 | 我是90后,和我的姑娘驾驶北汽EU400去寻找爱情之城
EV英雄会横穿中国之旅 | 我是90后,和我的姑娘驾驶北汽EU400去寻找爱情之城