腾讯终于出手,联合富士康打造智能互联新能源

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随着乐视造车,百度造车,董明珠造车,仿佛新能源汽车已经成为了土豪必不可造的一件事情。虽然我们多灾多难历经坎坷的贾总一再表明乐视汽车已经步入量产的阶段,但此前的教训告诉我们,认真你就输了。

乐视造车还没有落定,被誉为“一直在模仿,从未被超越”的IT大哥腾讯也步入了贾总PPT理论的殿堂。

就在9月7日,这款由腾讯和富士康以及国外团队所共同打造的新能源车企FMC在上海召开了发布会,以PPT的形式展示了它的首款概念车型-----拜腾(膜拜腾讯吗?囧)。该款车型定位于纯电动带有智能互联一体化以及拥有自动驾驶功能的超时代SUV车型。

夜间的颜值之王-----拜腾

就像多数概念车酷炫的颜值一般,拜腾也有其独特的色彩,扁长形LED前大灯在点亮后车前脸会出现流光线条相互交错链接在漆黑夜晚看起来炫彩迷人。独特构思以LED光源设计车标即使在夜晚也显得引人注目,告别了寻常的字母和图片形LOGO采用了类似符号的设计显得科技感十足。

这款概念车虽然在夜间看起来绚丽多彩,但对于日常出行而言,不论多么酷炫的灯光想必也只能泯为众人,只能成为一个有缺陷的黑天使。

表里不一的影院式内在

虽然没有实车展示,但是从图中隐约可见的外型看起来甚至给人一种MPV的感觉,加长型的车身对于一款SUV而言乘坐空间显然应该更加宽敞。但万万没想到的是其内部2+2的格局,由于后排减少了一个乘用座椅,也使得空间出现了很大的提升后排座椅中间增加了扶手甚至可以旋转,仿佛影院座椅一般。

有了影院的感觉,自然也需要一块“大屏幕”。不得不说以互联网起家的科技巨头腾讯在这方面还是有着自己的三板斧的,几乎覆盖传统车窗前的中控液晶屏看起来仿佛置身于科幻大片。更是在方向盘上嵌入了第二块触控显示屏形成了逼格十足的触摸式方向盘,带有手势识别、人脸识别、情绪识别等多种科技化功能真正发挥了新能源汽车应有的黑科技逼格。

充电10分钟,最大续航500km

此前OPPO充电5分钟通话2小时的洗脑广告铺满了各大平台,身为一款概念车,拜腾也展示出了其傲娇的动力,据悉该款纯电动车型将推出60kwh和90kwh两种电池组,最大续航里程可达350km和500km。看到此处不少小伙伴出来吐槽了,概念车500km续航也就比起EU400多了个140km而已,有啥可吹的。

新能源君只能说一句,虽然持久性相仿,但耐不住恢复速度快的优势,充电仅需10分钟就可以跑出120km,百公里加速度仅需6s。

就动力性能而言虽然明显不是这款概念车的最大卖点,但是无疑它的亮点已经足够。FMC的首席执行官说:“它不仅是一辆车,更是像智能手机一样方便的智能汽车,它是一个智能互联终端、一个豪华起居室、一辆纯电动汽车。”

但新能源君只希望,“它”不是一个继乐视汽车之后的马式“PPT汽车”。

来源:第一电动网

作者:新能源观察

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