不惧合资车企压力,自主新能源广州车展高调上市

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2017广州国际车展,既有首发亮相的新车,也有炫酷的概念车。随着我国对新能源汽车的愈发重视,合资车企也纷纷带着重磅车型亮相广州车展。

在合资车型围剿下,自主品牌不畏惧压力,不仅推出多款高科技概念车,在本届广州车展上,也有四款自主新能源汽车正式推出量产车。

景逸S50 EV

外观方面,景逸S50 EV基本延续了燃油版景逸S50的基本设计,仅在细节部分做了调整。车头部分,新车在进气格栅和雾灯区域加入了蓝色元素装饰,多辐式轮毂同样也加入蓝色装饰以彰显其新能源车型的身份。

内饰方面,整体造型与现款景逸S50车型基本一致,中控区配有悬浮式多媒体屏幕,下方采用贯穿式的空调出风口,音响控制区和空调控制区位列其下,三辐式多功能方向盘采用平底设计,另外,内饰同样在细节部分加入象征新能源的蓝色元素设计。

动力方面,景逸S50EV搭载一台最大功率122马力的电动机,峰值扭矩280牛米,电力来源于一块容量为36.6千瓦时的三元锂离子电池。据悉,新车的最高速度为150公里/小时,综合工况续航里程为250公里。

菱智M5 EV

菱智M5 EV基于现款菱智M5L打造,长宽高分别为5145/1720/1980mm,轴距为3000mm,除高度增加了20mm之外,其余车身参数与在售的菱智M5L车型保持一致。外观方面,新车在雾灯区域、前后LOGO中加入了蓝色细节处理。

新车内饰采用上深下浅的配色组合,中控台配备的8英寸多媒体显示屏采用触控操作,因此中控台处的物理按键大幅简化。空间方面,此前车展上展车采用的是2+2+3座椅布局。

动力方面,菱智M5 EV搭载一台永磁同步电机,最大功率109马力,峰值扭矩为450N·m,电力来自于容量为41kWh的三元锂电池组,最大续航里程超过200km,最高车速超过120km/h。充电时间方面,新车在快充和慢充两种模式下充满电分别需要1小时和8小时。

东南DX3 EV

东南首款纯电动小型SUV——DX3 EV将在广州车展上市。东南DX3 EV的长宽高分别为4354*1840*1664mm,轴距为2610mm,与同级别竞争对手北汽新能源EX260相比,占据全面优势。

东南DX3 EV提供双色车身供消费者选择,外后视镜可选装全景摄像头。在细节方面,新车配有三种尾标样式与四种不同的前格栅种类,在充电口部位提供原厂贴纸。新车搭载一台代号为TZ230XS090电动机,最大功率为90kW,最高车速可至125km/h。

汉腾X7三擎混动版

外观方面,新车采用平直大气的设计走向,前脸采用镀铬处理的前格栅以及鹰眼式前大灯,发动机舱盖的肋线突显出硬派的越野车风格。

内饰方面,汉腾X7三擎混动版大体上沿用了普通版车型的布局,中控台采用了国际主流的设计风格,包括向驾驶员一侧倾斜的多媒体控制区、独立式的显示屏和空调出风口等细节元素。

动力方面,新车动力系统由1.8T涡轮增压发动机、一台前置助力电机和一台后驱电机组成,支持四种可自由切换的驱动模式:纯电驱动、发动机驱动、串联驱动及并联驱动,0-100km/h加速时间在7s内,综合油耗低于2.0L/100km。

虽然广州车展已经是今年的收官之作,但仍然吸引着新能源车企的重视。除以上四款即将上市的新车外,大部分车企将旗下重磅新能源车型集中亮相。最后,期待新能源汽车在中华大地的普遍开花。

来源:第一电动网

作者:E车汇

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