对比上牌与合格证数据：2017年新能源汽车市场走势强
2017年新能源车的厂家生产与渠道销售相对顺畅，尤其是乘用车和客车走势较强。专用车的年末最后冲刺力度也会很强。
1、2017年上牌数据较强
根据崔东树个人测算的新能源汽车的上牌与合格证数据看，上牌表现较好，年末上牌表现.逐步改善。17年11月的新能源汽车上牌较合格证数据低22%，明显好于2016年11月的-46%和2015年11月的-40%，这也是证明新能源车的市场销售表现较好。
2、新能源车目录保障好
首先是新能源车的政策性保障较好，17年的新能源车推广目录、免购置税目录等发布进度合理规范。17年发布11批推广目录，而且发布6批免税目录。尤其是免购置税的目录在4季度发布较好，10月发布第13批，12月初和12月末又及时发布目录，推动新能源车的产销顺畅，企业销售新能源车没有受到推广目录和免税目录的影响。
3、补贴大幅降低的炒作助力新能源销售
今年从10月以来的新能源车补贴政策调整的新闻就很多，大幅降低补贴标准的传闻让市场很是关注，部分消费者也是认为今年买新能源车最合适，形成政策不明朗下的跟风购买潮，有力的推动新能源车的销售。
4、环保限行政策推动新能源车的销售
2015年9月底国家要求机关企事业单位要落实车辆更新中新能源汽车占比要求，加大对新增及更新公交车中新能源汽车比例的考核力度，对不达标地区要扣减燃油和运营补贴。创新分时租赁、车辆共享等运营模式。各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。这个政策实施的效果也是日益明显，尤其是2017年的环保治理力度超强，尾号限行已经是很多北方大城市的标配，很多城市出台特殊天气的限行政策，新能源汽车特别是“电动汽车不限行”已经在多数限行城市开始执行，新能源汽车的路权优势明显。对新能源车的销售效果突出。
来源：第一电动网
作者：崔东树
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