特斯拉演示Model S 90秒换电 年内推出

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  【第一电动网】(撰稿 李媛媛) 当地时间6月20日晚间,特斯拉CEO马斯克在加州的特斯拉设计室公开演示了仅需90秒的换电技术,该技术有望于今年年底推出。

  演示现场,一辆特斯拉Model S停在展示区内,司机坐在车内,机器自动将位于车辆底盘的电池移除,并换上一个满电的电池组。同时,一名特斯拉的工作人员在一旁为一台汽油车加油————马斯克声称这是”加州最快的加油站”。在1分33秒时,Model S换电已经完成,而汽油车仍在加油。

特斯拉Model S换电VS汽油车加油

  马斯克介绍,换电服务的价格和加15加仑汽油的价钱相同,不过这种方式显然”更加方便”,用户在去程时卸下电池,在特斯拉换电站充电,回程时可以换上自己的原装电池。马斯克估计这笔费用大约为60-80美元。

  如果用户不愿再用原先的电池,可以继续使用换上的电池,特斯拉会根据电池使用状况向其收取不等的价格。当然,如果你”带着”新电池回家,也可以致电特斯拉,后者会将原配电池寄送到家————运费可能需要用户自己负担。

  马斯克预计,每个换电站的成本约为50万美元,路透社援引其此前的话称,整个换电网建设将投入5000万-1亿美元。第一批换电站将沿加州5号高速路修建,随后波士顿和华盛顿地区的建设工作也将逐步展开。先期,每个换电站将配备50个电池,随着需求增加,特斯拉还将增加电池数量。

  值得一提的是,特斯拉换电站与超级充电桩的选址重合,换下的电池将利用已有的充电设施充电,验证了我们之前关于特斯拉充换电网络结合的猜测(参见特斯拉充换电两手抓 即将展示换电技术)。

  力推换电的以色列公司Better Place破产不久,马斯克就高调演示换电技术,一方面让人们重新审视电动车换电技术的可能性,另一方面仍难以平息业界的质疑。不过,马斯克对换电有十足信心,”所有Model S都支持换电,过去如此,现在也一样,换电一直都存在。”

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来源:第一电动网

作者:李媛媛

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