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郑隽一:星星充电要做更智能的充电运营商

作为国内领先的充电设施运营商,星星充电一直致力于打造更适合公共运营、政府运营的新能源汽车充电平台,如今,星星充电打算更进一步进入C端市场。8月23日,“懂运营 更智能——2017星星充电(中国)发布会”在上海新国际博览中心举行。

“星星充电将从以下四个方面布局充电智能化。” 星星充电副总裁郑隽一在发布会现场,分享了星星充电及其产品如何体现懂运营、更智能。

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 星星充电副总裁郑隽一

首先是引领大功率。据了解,星星充电被国标委指定为国内大功率充电的两家牵头单位之一,成为大功率充电的技术引领企业。8月2日,星星充电在南京投放了大功率充电公交样板站,360千瓦的大功率充电桩能让公交车在10分钟完成充电,满足了电动公交续航营运需求。

其次是创造新模式。郑隽一表示,在一些老旧小区在里面建设充电桩是个大困难,为解决此类问题,星星充电推出了移动储能车,既相当于充电宝,也是充电机,而且还可以利用错峰充电,为用户节省成本。

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另一个创新模式是私桩共享,星星充电为私桩用户开启共享模式,桩主不充电时附近的车主可以就近选择私桩充电,桩主和平台共享收益,为广大无桩车主解决了充电难的问题。私桩共享已是桩主、车主和平台三方共赢的事业,并且让广大车主都有机会为节能减排贡献出一份力量。上海第一位私桩桩主吴先生来到星星充电的发布会现场,表达了私桩共享过程中出现的问题,比如停车费、充电定价、回应问题咨询占用时间和精力等痛点,但这一趋势或将成为新的充电辅助形式,吴先生也表达了私桩共享为充电用户所带来的便利性,充分利用了互联网+等。

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上海第一位私桩桩主吴先生

再次是全局信息化。星星充电的工作人员通过把充电设备的信息、故障情况、电池情况等,传输到监控平台,工作人员根据平台的智能分析提供解决方案。这不仅能获取充电设备的实时动态,更能在第一时间快速高效的为充电用户解决各种问题。

最后是服务模块化。星星充电不仅生产充电桩,更为客户提供一站式服务。其中包括现场勘测、场站设计、App定制、数据分析、售后维护等一系列的服务内容。例如太原在星星充电的定制服务下,太原8300多辆出租车彻底完成电动化,成为新能源汽车推广典范。

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据了解,星星充电作为我国目前最大的民营电动汽车充电运营商,平台上共有自建充电设备终端3万余个,日充电量超过80万度。此外,星星充电相继与国家电网、中国普天、南方电网签订了平台互联互通的战略合作协议,为充电设施的快速布局和新能源汽车的推广做了不少推进工作。

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星星充电首席市场官胡鹏在发布会上也介绍了星星充电的发展历程和成果,目前星星充电拥有多种城市整体充电的运营解决方案及运营经验:在太原,星星充电服务了8300台纯电动出租车;在上海,星星充电为近2万台电动专车服务;在北京,星星充电服务于近10万台私家纯电动汽车;在江苏,星星服务近20个超级电动大巴站;在广州,星星服务了近2000台纯电动物流车……

另外,目前星星充电在全国34个城市建设了33000个充电桩。全国共有40万电动车主是星星充电App的用户,日活数超过5万。“懂运营、更智能”,星星充电一系列成绩的取得正是这一理念的践行。

来源:第一电动网

作者:宋爱菊

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