从搅拌到装配,全方位揭秘郑州比克动力电池智能工厂

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制片、卷绕、装配……近日,第一电动网等媒体实地参观了比克电池全资子公司——郑州比克电池有限公司(下称:郑州比克)动力电池智能工厂,在近一个小时的参观时间里,详细感受了其全自动流水生产线。据郑州比克电池总经理韩文东介绍,目前郑州比克已实现日产100万颗动力电池。智能工厂建设完成后,郑州比克整体生产能力将达5GWh,生产效率提高116%,能耗降低15%。

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比克电池副总裁李丹、郑州比克电池总经理韩文东

郑州比克于2013年正式入驻中牟,生产基地基于人工智能技术,搭建了集自动化和智能化的无人车间,主打18650电池从模组到整包制造。韩文东指出,现在该产线生产效率为130ppm,第三期产线将升至220ppm。

从源头保证产品一致性与安全性

带鞋套,走洗鞋机,韩文东表示动力电池生产第一步是粉尘和湿度管控。

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与所有动力电池生产企业一样,郑州比克工厂第一道工序也是匀浆系统,为了从源头保证电池的一致性和安全性,整个环节由计算机管控。

除了机械化操作避免人为干扰,搅拌机内还进行了严格的湿度管控,目前比克使用的是高镍材料811。

双面涂覆确保效率和质量

搅拌完成后,系统会直接输送到涂布机进行第二道工序。这里看似简单,但要将机头涂覆控制在正负一个μm上需要极其精准。

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这个环节全部为日本进口,采用双面涂覆形式,一方面可以提高效率,另一方面减少人为干预,也可以提高电池一致性和安全性。

韩文东指出,浆材尽管流动性很小,但要在经过30多米长烘干中保持最佳参数需要严格管控。极片在传送过程中处于悬浮状态,保证浆料在烘箱运行中均匀性和一致性,如管控的不稳定会对电池品质造成影响。

而碾压机部分则关乎电池单体能量密度提升,要保证碾压出极片厚度的一致性。“厚度如果出现了波动,它对电芯的一致性和安全性也会有影响。” 韩文东说,要做动力电池不是大家想象的那么简单,一致性和安全性贯彻始终,我们要怀着敬畏之心去造电池。

装配线可实现黑灯工厂

接下来是分切,每分钟可完成50米。其中对于材料的使用非常讲究。韩文东指出,“选择国外基材会造成成本增加,但一切为了更好的产品。”

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分切完是烘烤,进一步处理水分。水分对锂离子工艺是最致命的。“但如果一味地追求干燥,也会让原料掉下来,所以我们利用自动化设别,智能化管控严格把控。” 韩文东如是说。

之后是卷绕,将正负极片和隔膜缠绕在一起,形成卷芯。

为了保证质量,在该部分郑州比克采取一人一台机器进行跟踪管控,确保无误。“动力电池是人命关天的事,必须要怀有敬畏之心去做。”

卷绕完成后就是此次工厂重点打造的装配线,据介绍,该产线整个物理装配过程中可以实现黑灯工厂,生产过程中的任何状态、过程都会由计算机实时监控。

此外,无论是郑州还是深圳产线,比克生产的电池都有独特的“身份证”,扫码即可知道该电池产生到使用全过程,实现产品全周期管控。

参观结束,比克电池副总裁李丹还给大家通报了一个好消息,今天参观的郑州比克自动化生产车间明年预计产量将达到2亿颗电池,现已被一家车企所预定。此外,比克与东风合作的物流车也已投入市场销售,在她看来,目前市场上商用车是刚需,作为运输运用物流车应该配备更好的电芯,使其寿命更长、动力更强。据客户的数据反馈,一台好的物流车一年可以给客户省1.5-2万,轻卡3万元左右。未来,除了持续关注乘用车动力电池外,比克将以商用车为切入点,进军新能源整车业务。

来源:第一电动网

作者:章涟漪

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