新能源客车让“北方”走出自己的发展速度

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2017年12月27日报道,随着最后一批公交车徐徐驶出厂区,北方客车本年度新能源公交车辆交付全面收官。

2017年,北方客车公司取得新能源公交订单670台,合同额超过4亿元,年度实现交付470台。这是北方客车在新能源公交市场开拓中里程碑式突破,标志着北方客车在聚焦市场需求的基础上,迅速完善产品链条及市场布局后取得的跨越式发展。

北方客车自2016年首批100台新能源公交交付平谷;鑫通顺陆路通公司以来,经过一年的运营,北方客车无论从产品舒适性、可靠性和操控性上得到了用户及乘客的认可,更是以动力性强、同等条件下续航里程长的优点,再次促成了平谷公交公司与北方客车在新能源公交领域300台订单的签订;

河北霸州公交作为廊坊市发展安全绿色可持续交通的代表企业,通过对北方客车产品、企业实力的考察,对北方客车新能源公交实际运营的市场调研后,最终选定与北方客车携手共促河北廊坊生态建设和绿色公交出行,签订350台新能源公交采购大单,目前150台即将在霸州市公交线路上正式运营。

而在山东青岛,北方客车联合大唐高鸿共同开发的国内首创新型实用公交BFC6129GBEVS1在青岛温馨巴士774号线路上已正式投入使用,该产品实现了国内首家集;全承载轻量化车身、多角度自动捕捉充电弓技术、引动快速充电、云端智能调度系统;等多项核心技术,是新能源公交技术发展路线上的创新,目前该产品已面向全国推广,得到了多省市公交公司的高度关注。

图1国内首批智能搭线新型实用纯电动公交在青岛正式运营

2017年,我国新能源补贴政策的调整,国家推广目录的重新准入等等密集政策的波动,在很大程度上影响着车企的正常生产经营,尤其是要在北京销售新能源产品,除了纳入国家新能源汽车推荐目录、免征购置税目录外,还面临着标准更为严苛的《北京市推广应用新能源商用车生产企业级产品备案信息》准入。

随着北京市经信委发布的2017年第三批准入企业及产品的公示,北方客车经过层层目录审批,真正实现市场销售时已经过了多半年的时间,这对北方客车现有生产能力是一个挑战。

为了切实打赢重组后的首场攻坚战,公司董事长王奇英亲自挂帅组织协调,公司全体干部员工紧紧围绕市场订单需求和年度指标夜以继日,在生产线产能不足的情况下,突破性的实现了年末三个月月均生产客车200台的任务,全面实现年度既定经营目标。

2017年,是中国交建车辆公司正式重组北方客车的第一个经营年度,是破局北方客车发展瓶颈,激活存量、做大增量经营目标全面实现的一年,更是站在新起点上直面转型发展的关键之年。

本年度北方客车经营发展迅猛,实现合同签订量同比增长78.23%,销售收入同比增长136%,其中尤其在新能源细分市场中取得合同签订同比增长550%的优异成绩,这让我们看到的不仅仅是北方客车在新能源市场领域的持续发力,更让我们看到的是重组后的北方客车换挡提速,走出了惊人的发展速度。

来源:新能源汽车网

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