拜腾智能电动SUV概念车首次亮相,你想知道的细节都在这里了

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美国时间1月7日下午,BYTON拜腾首款车型BYTON Concept在美国拉斯维加斯国际消费电子展(CES)上进行了全球首秀。基于此概念车打造的量产版本将于2019年底在拜腾位于中国南京的工厂正式投产,并交付消费者。起步价格将在30万元人民币(4.5万美元)左右。

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量产车将提供两个版本的电池和续航选择:后驱版本采用71kwh的电池组,续航为400公里;四驱版本采用95kwh的电池组,续航可达520公里。在快充模式下,30分钟可充满80%的电量。动力方面也会提供两个版本:200kW(扭矩400NM)的后驱单电机,以及350kW (扭矩710NM)的前后双电机组合。

本次展示的虽然是概念车,但将近85%的设计会保留到量产车中,诸多创新理念和功能体验触手可及。

外观——采用诸多数字化元素

新车车身尺寸为4850 x 1960 x 1650 mm,轴距2945mm。该尺寸比对标车型奥迪Q5、宝马X3都更大一些,配备22英寸的超大轮毂。

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闭合式前脸、隐藏式门把手和车顶天线体现了简洁清晰的风格。在车辆两侧的B柱上,分别嵌入了三颗脸部识别摄像头。传统的后视镜也被侧方后视摄像头所取代。

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感应进入面部识别

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侧后方视摄像头

车灯设计十分独特,灯带贯穿前脸,汇聚线点缀其间,带来颇具未来感的视觉冲击力。前脸的智能表情(smart surface)可以根据不同的使用场景开启不同的显示模式。车尾也采用了智能表情设计,与前脸相互呼应。

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智能表情

从BYTON(Byte on wheels)品牌定名就可以看出该团队对数据科技力量的重视,整车的很多设计将数据的力量视觉化,但并不会过分前卫,达到了很好的平衡点。

内饰——打造数字共享贵宾厅 

HVAC系统被移到了传统汽油车发动机的位置,让驾驶座舱空间更大。没有传统的前排中部挡位,平坦的车内地板让车内乘客有开阔的空间感受。

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全景天窗

中控台采用横向布局,搭载超大共享全面屏(长125高25cm,可以根据环境光照的变化来调整明暗度,确保不会令驾驶员分心,或影响视线)、驾驶员触控屏(8.8英寸)以及后排娱乐系统的两块显示屏,为“贵宾厅”注入了满满的科技感。中央有手势传感器。

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内饰

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驾驶员触控屏

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手势传感器

车内4个座椅能够根据乘客需求各自独立调整,前排座椅可旋转12°,更方便车内乘客聊天、互动、甚至进行办公会议,后排乘客也可以毫无障碍的体验共享全面屏。

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后排座椅

豪华工艺和高端品质在内饰上有突出的体现,采用原木地板内饰和真皮座椅。内饰色彩搭配也充满高级感,CES上展示的三款车分别采用了“琥珀”、“碧空”和“月夜”主题内饰,未来量产车还会提供更多个性化的配色选择。

关于用户界面

定位为“新一代智能终端”, BYTON拜腾提供了非常新颖、便捷的人车交互方式,独特的体验从上车的一刻起就开始了。镶嵌在B柱上的脸部识别摄像头可识别用户信息,开启车门,还能根据用户专属ID的使用记录进行座椅角度以及信息娱乐内容等方面的个性化调节。用户无论进入哪一辆BYTON拜腾,其资料都可以从云端下载到车辆上,让用户感觉像在自己的车中。

新车采用了业界领先的手势控制技术,在车内任何一个位置都可以用简单易行的手势控制大屏。比如用手抓取一个地点,抛进大屏中央的地图里,即可启动导航。

另一个人机交互亮点是驾驶员触控屏,让驾驶员在触手可及之处即可方便控制共享全面屏以及导航、座椅调节等功能。触摸屏两侧还整合了挡位键等全车仅有的几个物理按钮。通过与亚马逊合作,BYTON Concept还将亚马逊Alexa语音助手整合到车内语音控制系统中。

个性化的无缝互联生活

本次亮相的概念车具体展示了四个主题模块下的BYTON Life功能,包括健康、通信、娱乐和活动。

通过内置的相关硬件,以及与用户的其他智能设备同步,BYTON Concept可以主动跟踪用户的健康状况,包括体重、心率、血压的监测,并且同步健身数据,给出健身建议。

BYTON Concept就像一部轮子上的智能手机,可以帮助用户时刻保持在线状态,支持视频通话、电话会议,在拥堵的通勤路上既可以高效工作,也可以和家人、朋友保持联系。

在娱乐方面,BYTON Life支持从车外到车内的无缝切换,手机中正在播放的音乐或者视频节目,在用户进入车辆之后,都可以从上一次听到或看到的地方继续播放。

BYTON Life还拥有先进的人工智能技术和机器学习能力,每一次互动都会让它变得越来越聪明。它能够对客户的日程、位置、喜好和应用程序的数据进行分析,从而对客户下一步的行动提供定制化建议。

BYTON拜腾的互联硬件为5G通信时代的到来做好了准备,车顶隐藏式天线可支持最高10Gbit/s的数据传输速度,是目前普通家庭带宽的几百倍。

数据安全植根于BYTON拜腾互联技术的DNA中。公司已成立BYTON数据安全中心进行自主研发,保证车辆内部以及和云端连接时的数据安全。具备机器学习能力的BYTON智能网关是其核心技术之一,能够实时跟踪车内状况,及时发现潜在的故障和威胁,并采取应对措施。

BYTON APP近期会正式启用 ,基于AR/VR技术的可视化工具,可以根据个人喜好挑选外观颜色、内饰、车轮等,对产品进行个性化配置,预定新车。此外还将打造成用户交流分享平台。 

BYTON拜腾采用了专为电动车设计的全新平台,除了第一款SUV之外,未来还将基于同一平台设计和生产轿车及MPV。首款SUV 将在2019年上市,轿车和MPV预计在2021年和2022年推向市场。目标市场包括中国、美国和欧洲。

根据计划,2019年BYTON拜腾的首款量产车将具备L3级别的ADAS(高级驾驶辅助系统)技术。与此同时,车辆平台也已经为未来传感器和摄像头的升级做好了准备,配合软件的升级,2020年以后可实现L4级别的自动驾驶功能。

来源:第一电动网

作者:杜俊仪

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