EV晨报 | 乐视联手阿斯顿·马丁造智能电动车；大众高管密访江淮；丽驰联手北汽进军高速电动车....

1、阿斯顿·马丁、乐视合力打造互联网新能源汽车

2015年12月3日–今日，阿斯顿·马丁与乐视共同宣布签署研发合作伙伴谅解备忘录，将携手打造互联网电动汽车。未来，双方将在智能互联汽车技术及新型电动汽车制造咨询方面开展一系列合作与项目。

未来双方合作的技术成果将有望应用在阿斯顿·马丁的首款纯电动汽车RapidE上。该款车型将会在阿斯顿·马丁的总部所在地英国华威郡盖登(Gaydon)进行生产。同时， RapidE 将会从全球顶尖的供应商那里获得先进的技术解决方案，这其中也包括来自英国和中国的供应商企业。

来源：企业新闻

2、大众汽车高管秘密造访江淮汽车 或在新能源汽车领域联手

江淮汽车内部人士爆料，12月2日下午，江淮汽车高规格接待了一名大众全球高管和两名大众中国副总级别人员。国家在汽车产业政策上有硬性的规定限制，在传统燃油车方面，大众已经和上汽、一汽成为合作伙伴，因此传统合资方式的可能性很小。大众作为一个集团公司车型众多，突破口可能会更多元、更灵活一些，而新能源领域或是一个契机。

来源：证券日报

3、丽驰联手北汽瑞丽造高速电动汽车【阅读原文】

11月28日，山东丽驰新能源汽车有限公司与北汽云南瑞丽汽车有限公司在山东德州签署战略合作协议，通过联合开发、联合制造、联合销售等模式全面进军高速电动汽车领域，用智能化技术升级低速电动汽车产品。

双方合作的首款高速电动汽车将于2016年下半年即将投放市场；2017年，第二批高速电动汽车也会面世。北汽瑞丽拥有的汽车生产资质能帮助合作车型获得国家目录准入，有利于拓宽市场销售范围。

来源：第一电动网

4、江苏南通市推广新能源汽车1380辆

截至目前，江苏南通市共推广新能源汽车1380辆，其中公共服务领域推广1241辆，私人消费者购置纯电动乘用车139辆。除了企业的充电点之外，南通市目前还建成5个充电站，各类充电桩491根，基本可以满足现有电动汽车的充电需求。南通市相继出台了《关于印发〈南通市区新能源公交汽车租赁管理暂行办法〉的通知》《关于印发〈南通市新能源汽车示范推广实施方案〉的通知》等6个政策文件，逐一进行落实。2013～2015年，全市共获得国家补贴8558万元、省补贴5992.28万元，市级财政补贴6848.432万元，均根据相关规定和实际情况下发到位。

今年，南通市推广办与郑州宇通集团有限公司签订合作协议，赠送我市150辆新能源公交车，其中公交公司40辆、飞鹤公交公司40辆、如皋星星公交公司70辆，目前已全部上牌。

来源：南通网

5、上海首批路灯充电桩运行 集多种功能于一体

目前，上海首批智慧灯杆正在试运行，拥有包括充电桩、无线网络、PM2.5监测、一键报警等在内的诸多功能。10月底智慧灯杆试开放以来，市民使用率最高的是新能源车充电功能；而对路灯管理部门来说，则能远程控制调光功能，实现节能。

智慧灯杆作为全国第一家落地建成的道路照明灯杆综合利用项目，初步实现了道路照明灯杆综合利用的节能、智能和多功能的目标。未来该智慧灯杆还可根据现场需要，加载RFID电子标签、停车收费咪表、交通指示灯、道路指示牌、停车收费指示牌等功能。

来源：企业新闻

6、多地已开展低速电动车整治行动【阅读原文】

作为低速电动车领域最具代表性的山东省，今年前10月已累计生产达25.80万辆。市场的逐步火热带来的安全等问题逐步暴露，各省市地方也相继展开对低速电动车的整治行动。除之前洛阳、郑州、商丘等地区开展治理电动四轮车的相关政策外，从今年11月开始，福建漳州、邯郸、江西武宁、黄冈市、江西吉安、山东德州等地区也强势展开专项治理活动。

来源：第一电动网

7、沃尔沃S90官方首曝：可时速130公里自动驾驶

沃尔沃在自动驾驶技术方面一直积极探索，推出了规模最大的自动驾驶车测试项目。12月2日，沃尔沃汽车集团首次公开新一代旗舰轿车沃尔沃S90，其所搭载的Pilot Assist高度自动驾驶功能，可以在130公里/时的条件下实现自动驾驶，例如沿清晰可辨的车道标识行驶及转向。IHS Automotive预计2016年沃尔沃将生产29,001辆S90，到2020年该车全球产量有望增至65,357辆。未来该车最大目标市场为中国和美国。

来源：盖世汽车网

8、响应环保号召 纽约公车将使用2000辆电动汽车

近日纽约市政府宣布，为响应巴黎气候峰会，纽约将于2025年之前逐步使用电动汽车替换约2000辆燃油汽车，市属公车的运营将更清洁环保。在未来10年里，纽约将用插电电动汽车，如日产聆风(Nissan Leaf)、雪佛兰伏特(Chevrolet Volt)等电动汽车品牌替代燃油汽车。而2000辆的数额约占纽约全市公车数量的四分之一，届时纽约将成为全美使用电动汽车作为公家车数量最多的城市。

来源：网易汽车

9、北京研究明年试点开征拥堵费

12月3日，北京市交通委召开新闻发布会，市交通委主任周正宇通报，北京正研究明年试点开征拥堵费。他还透露，市交通委将编制《北京市缓解交通拥堵总体方案(2016—2020年)》，目前已经制定了2016年缓解交通拥堵行动计划；北京还将实施“错峰上下班”，近期会公布该计划的具体方案，地铁将实行低峰票价优惠，引导市民错峰出行。

北京市将通过鼓励公交出行的方式治理拥堵，到2020年，北京市要实现公交、地铁、自行车和步行出行占比达到75%，小汽车出行比例从目前的30%下降到25%。

来源：新京报