EV晨报 | 江淮汽车液冷技术获应用;小康股份收购美国电池系统商;长安新奔奔EV260亮相

1、工信部辛国斌：汽车正从交通工具转变为大型移动智能终端【阅读原文】

10月18日，2017年节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会在北京国家会议中心开幕。工业和信息化部副部长辛国斌在“2017（第六届）中国互联网+新能源汽车产业发展高峰论坛”致辞。他说，“汽车产品加快向新能源、轻量化、智能和网联的方向发展，汽车正从交通工具转变为大型移动智能终端、储能单元和数字空间。”

来源：第一电动网

2、江淮汽车独家液冷技术获应用 纯电动车有望扩展北方市场

10月17日，江淮汽车(600418)即将推出的新能源SUV江淮iEV7S采用了自主研发的液冷技术，能有效突破使用环境的寒暑限制，有望率先进入寒带地区。公司已经研发成功的液冷技术，将应用到iEV7S和iEV7T等新车型上，在户外温度低至零下30度抑或高于45度的温度下，这一技术都能将电池包的温度控制在10度-35度之间。

来源：证券时报

3、壳牌在英国推出电动汽车充电服务 30分钟充电80%

能源巨头荷兰皇家壳牌公司18日表示，已在伦敦附近和英格兰北部三个壳牌加油站推出电动汽车快速充电服务。该服务在半小时内可为大部分电动汽车电池完成80%的充电，标志着壳牌首次进军电动汽车充电行业，以迎合消费者对新能源汽车增长的需求。

来源：新浪汽车

4、小康股份收购美国电池系统商 特斯拉联合创始人加盟

小康股份17日晚间发布公告称，其全资子公司SF MOTORS拟收购InEVit的100%股权，交易对价为3300万美元，以进一步夯实在新能源电动汽车领域的战略布局。

根据协议，交易完成后，InEvit创始人（同时是Tesla联合创始人兼首任CEO）马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard）及其团队（Heiner Fees、Mike Miskovsky），将全职加盟SF MOTORS。公告显示，InEVit由马丁·艾伯哈德、Heiner Fees（两人各持有40.81%股权）于2016年9月创立，主要业务为电动汽车电池系统研发和设计。在电动汽车和其他应用领域，InEVit通过将电池模组系统标准化设计，大幅降低成本，对促进电动汽车行业发展起到积极意义。

来源：上海证券报

5、亚马逊申请新专利:想用无人机为抛锚电动汽车充电

据TechCrunch报道，电商巨头亚马逊最近申请的专利可能解决电动汽车车主的“里程焦虑症”，尽管它现在听起来更有点儿像科幻，而非实用的解决方案。按照专利中的描述，这种新产品是携带电动汽车电池充电器的无人机，它们可以为任何公路上的汽车提供服务，所携电量足以帮助它们支持到最近的充电站。

来源：网易科技

6、戴姆勒投资1亿欧元 操刀重组旗下业务

戴姆勒于16日透露，将投资逾1亿欧元准备重组，为旗下梅赛德斯-奔驰和戴姆勒卡车部门设立单独的法律实体，希望借此为无人驾驶汽车和电动汽车研发提供资金。并补充称公司不计划剥离任何部门，也尚未做出最终决定。

来源：环球网

7、总投资约5亿元 亿纬锂能拟在湖北荆门建高性能锂锰电池项目

10月17日晚间，亿纬锂能（300014）公告称，为巩固公司在锂原电池业务上国际领先的地位，亿纬锂能子公司亿纬锂电与荆门高新区管委会签订合同，拟在当地投资建设“高性能锂锰电池项目”，总投资约5亿元，项目建设期24个月。

来源：第一电动网

8、长安全新奔奔EV260亮相 电池续航里程增加

在刚刚开幕的2017第五届中国国际节能与新能源汽车展上，长安旗下全新电动车奔奔EV260亮相，新车作为EV200的升级版，将针对电池组进行升级，预计在续航里程方面有所增加。

来源：易车网

9、阿里牵手神龙将推智联汽车

10月13日，在2017杭州·云栖大会上，阿里再度传出重磅——AliOS携手斑马网络与神龙汽车就未来汽车智能化达成战略合作，后期将陆续推出搭载AliOS的智联网汽车，首款车型将落地东风雪铁龙，于2018年正式推出。

来源：汽车行业大咖

10、郑州日产首款帅客电动无人驾驶物流车亮相京东

日前，京东公布旗下一名新的成员----帅客电动无人驾驶物流车。这是国内电商，在物流领域首次推出的电动无人驾驶物流车产品，并且已经在国内交管部门指定的路段内完成实车路测。

来源：搜狐汽车

11、通用合并亚洲拉美业务发展电动化

通用汽车宣布将把旗下的国际市场（涉及业务范围包括东南亚、印度和大洋洲）的领导组织同南美市场的领导组织相互整合，这一调整将于2018年1月1日正式生效。通用汽车上述举动意在进一步从亏损市场中撤出，与此同时通用汽车将会把更多精力投放在电动汽车领域。

来源：路透社