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EV晨报 | 中国碳市场已进入审批程序;国轩高科拟募资近36亿元;传法拉第未来获塔塔汽车9亿美元投资

1、中国碳市场准备就绪,已进入审批程序

2017年度联合国气候大会正在德国波恩举行,中国气候变化事务特别代表解振华13日在波恩表示,中国碳市场各项准备工作已经就绪,现已进入审批程序,已经批准便可启动。此前,中国碳排放权交易试点省市已将多个行业纳入交易。据官方数据,截至2017年9月累计配额成交量达到1.97亿吨二氧化碳当量,约45亿元人民币,试点范围内碳排放总量和强度呈现双降趋势。

来源:中新网

2、按国标50%配套补贴,哈尔滨市新能源车相关规定将于近日发布

10月13日,从哈尔滨市政府专题会议获悉,由市工信委牵头修订的《关于促进哈尔滨市新能源汽车推广应用和产业发展若干政策规定》共涉及6个方面17条内容。在财政补贴方面,哈尔滨市政府将对新能源汽车按照1:0.5的比例给予地方配套财政补贴。

来源:哈尔滨新闻网

3、国轩高科拟募资近36亿元(阅读原文)

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11月14日,国轩高科(002074)公告称,公司第七届董事会第八次会议审议通过了《关于确定公司配股比例的议案》,本次配股拟按每10股配售3股的比例向全体股东配售,募资总额不超36亿元,拟全部用于公司新一代高比能动力锂电池产业化项目(包括合肥、青岛和南京三地项目)、年产1万吨高镍三元正极材料和5000吨硅基负极材料项目、年产21万台(套)新能源汽车充电设施及关键零部件项目、年产20万套电动汽车动力总成控制系统建设项目、工程研究院建设项目等项目。

来源:第一电动网

4、江铃为扩产能投资33.77 亿元南昌建厂(阅读原文)

江铃汽车(000550)11月14日晚间公告称,鉴于公司目前的产能在未来将不能满足需求,公司董事会批准在江西省南昌市小蓝经济开发区投资建设富山新工厂。项目规划的一期产能为15万台/年,最大产能可达30万台/年,项目投产时间约在 2020 年上半年。

据了解,富山新工厂项目建设及投产期共为5年,满负荷生产期7年,拟征用土地面积约101.1097公顷、折合土地面积为1516.646亩。此外该项目一期总投资33.77亿元,全部来源于企业自筹资金。

来源:第一电动网

5、梦舟股份拟1.7亿元出售天津力神1.6%股权

梦舟股份11月14日晚间披露,公司拟与上海康正投资管理有限公司就天津力神电池股份有限公司1.6%股权转让事宜签订《股权转让协议》,转让价格为17000万元。公司称,本次交易有利于公司优化资产结构和资源配置,专注公司双主业发展战略,符合公司整体规划,有利于公司的长远发展和股东利益。

来源:中国证券网

6、福特众泰新品牌有望明年发布

近日,福特汽车中国公司董事会主席兼首席执行官罗冠宏,向《21世纪经济报道》透露,本周广州车展上,福特电动车型会亮相,明年福特也会相继推出多款电动车型。从目前福特和众泰合资的进度来看,如果政府审批一切顺利的话,有望在明年能发布品牌,并且在同时,就会推出第一款产品。

来源:21世纪经济报道

7、中国特供版特斯拉Model S/X本周广州亮相

最新消息显示,搭载新国标充电接口的特斯拉MODEL X和MODEL S将会在11月17日开幕的广州车展上正式亮相。早在今年10月中旬,特斯拉官方宣布,将为中国市场提供搭载“新国标(GB/T20234-2015)”充电接口的MODEL S和MODEL X车型。

来源:快科技

8、传法拉第未来得到塔塔汽车9亿美元投资

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北京时间11月14日消息,据外媒MotorTrends报道,印度塔塔汽车公司或将向法拉第未来投资9亿美元,并购买该公司10%的股份。数月以来,法拉第未来一直在努力筹集资金,业内有人猜测它可能已经找到了融资方。目前尚未清楚塔塔公司投资法拉第未来的报道是否属实,法拉第未来官方对此报道尚未发表任何评论。

来源:腾讯汽车

9、欧宝韩国工厂将转移至欧洲 

据外媒报道,欧宝被PSA集团收购之后近日宣布将韩国的汽车生产工作转移至欧洲,这也导致前雇主通用旗下的韩国工厂工人忧心忡忡,而韩国工厂也面临着销量下滑的影响。据悉,该工厂主要负责向欧洲出口Karl微型车、Mokka微型SUV等。去年,通用在韩国的四大工厂向欧洲的汽车出口量达到134,137辆,占其全部生产量的20%

来源;盖世汽车

10、高通董事会正式拒绝博通千亿美金收购要约

11月13日,据外媒综合报道,高通董事会本周一正式拒绝博通逾1000亿美元收购提议,称报价显著低估了公司价值,并伴随着重大的监管不确定性。而据知情人士此前透露,博通也在考虑提高报价的可能性,包括进行更多的债务融资,不过博通最终是否会选择这样做尚不清楚。

来源:车云网

来源:第一电动网

作者:科技记者刘进

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