全球2017上半年新能源乘用车销量排行:比亚迪重回榜首

A+

6月份,全球新能源(纯电动和插电式混合动力)乘用车市场快速增长,一如预测,销量突破10万辆,同比增长38%,今年上半年累计销量增长42%,超过45万辆,全年销量预计将超过110万辆,首次达到七位数。

由于6月全球新能源汽车市场份额首次达到1%关口,可以说,经历了六年半的培育期,电动汽车终于战胜了第一轮挑战。现在第二轮成长期已经开始,市场份额将很快朝向两位数迈进。

排名

车型

6

(辆)

1

特斯拉Model S

6157

2

丰田普锐斯Prime PHEV

6038

3

知豆D2 EV

4714

4

特斯拉Model X

4684

5

日产聆风

4647

6

比亚迪宋PHEV

4552

7

雷诺Zoe

4251

8

奇瑞eQ

3466

9

比亚迪e5

3206

10

江淮iEV系列

3001

其它车型

56202

总计

100918

资料来源:evsales

6月车型销量全球排第一的是特斯拉Model S,季度末交车高峰使销量触及6157辆,这也是其今年首次排名第一。丰田也已走出低迷,第二代普锐斯PHEV交付6038辆,充沛的产能、漂亮的外观和具有竞争力的价格是其销量上升的主因,,今年前六个月累计售出约27000辆的成绩,几乎是与2012年全年持平。

第三名是知豆D2 EV,6月交付4714辆,创新纪录的同时,也成为排名最高的中国车型。比亚迪宋PHEV、奇瑞eQ、比亚迪e5和江淮iEV系列也进入前十位。

回顾上半年累计销量排名,虽然产能缓慢,但通用雪佛兰BOLT已经开始出现在榜单中,位列第十二,年底有望爬升至前十。

与去年相比,有些车型销量迅速上升,例如丰田普锐斯PHEV、知豆D2EV和北汽EC180,而去年此时红极一时的比亚迪唐已经跌至第16位,雪佛兰沃蓝达也从第四降至第九,三菱欧蓝德PHEV则从第五跌至第十。新秀有两款车型,包括排在第13的荣威eRX5和第18的比亚迪宋PHEV,一场新的竞争已经来临。

全球市场中,纯电动汽车再次以64%的份额领先,与2016年的数字完全相同。

排名

 车型

1-6

销量

(辆)

市场占比(%

16年排名

1

丰田普锐斯Prime PHEV

 26867

6

64

2

日产聆风

26591

6

1

3

特斯拉Model S

25450

6

2

4

特斯拉Model X

21550

5

7

5

知豆D2 EV

18693

4

32

6

北汽EC180

17939

4

42

7

雷诺Zoe

17324

4

8

8

宝马i3

14531

3

6

9

雪佛兰沃蓝达

13391

3

4

10

三菱欧蓝德PHEV

12787

3

5

其它车型

284073

总计

452329

资料来源:evsales

从各个车企旗下新能源汽车的加总销量看,走过慢热期,比亚迪终于在6月重回榜首,创下了11198辆的历史新高。不知能否在7月击败特斯拉去年3月创下的最高记录14029辆,或许这只是时间问题。

中国 

6月,中国新能源(纯电动和插电式混合动力)乘用车市场销量超过43000辆,同比增长16%,低于市场预期。

新能源市场份额升至1.5%,突破去年的纪录高点1.45%,随着市场扩张,预计年底将突破2%关口。

中国市场销量有93%来自国内品牌。国外品牌只占7%,其中6%属于特斯拉。 

当月,知豆D2 EV再次蝉联最畅销车型冠军,交付4714辆,创历史新高。并超越北汽EC180,以18693辆夺得上半年累计销售第一名,成为双冠王。 

排名

 车型

6

销量

(辆)

1

知豆D2 EV

4714

2

比亚迪宋PHEV

4552

3

奇瑞eQ

3466

4

比亚迪e5

3206

5

江淮iEV系列

3001

6

北汽EC180

2563

7

长安奔奔EV

1778

8

特斯拉Model S(估值)

1600

9

比亚迪唐

1573

10

众泰E200

1568

其它车型

15870

总计

43891

资料来源:乘联会、CleanTechnica

比亚迪开启“变形速度”,宋PHEV上市仅两个月,车身大小与大众途观SUV相仿,插电混动版交付4552辆(纯电动版售出1辆),比亚迪唐在2015年12月创造的5503辆记录,可能在今年夏天被宋打破。为什么宋有如此的杀伤力?首先它是SUV,最受消费者喜爱的车型,其次是性能表现,18.4kWh电池令纯电续航达到70公里,百公里加速4.9秒,更实惠的是价格,补贴后17.99-20.99万元,这将使其在未来几个月成为畅销车冠军的最强候选人。 

奇瑞eQ当月销量创历史新高至3466辆,这最受欢迎的城市电动代步车型之一,新款奇瑞eQ配备的三元锂电池容量提升至23.6kWh,最大续航里程增加到200公里。 

比亚迪e5是目前比亚迪最畅销的低调车型,6月创下了3206辆的销售记录。除了e6,这是出租车公司最喜欢的车型,设计简洁的e5实际已经有了很大进步,48kWh电池可续航305公里,温柔的外表下狼性十足。 

江淮iEV车系也创下最高单月销售记录,3001辆,其中iEV6E微型电动车贡献最大。iEV6E是江淮汽车推出的首款微型电动车,在经济模式下的等速续航里程可达205km(综合工况续航里程为170km),非常适合城市通勤。 

从今年上半年累计销量排名看,知豆D2 EV排名第一,比亚迪e5终于进入三甲,江淮iEV也继续攀升到第五。不得不说的还有比亚迪宋PHEV,上市仅两月已经排名第八。 

排名

 车型

1-6

销量

(辆)

市场占比(%

1

知豆D2 EV

18693

10

2

北汽EC180

17939

10

3

比亚迪e5

10826

6

4

上汽荣威eRX5 PHEV

9205

5

5

江淮iEV系列

8197

5

6

吉利帝豪EV

7982

4

7

比亚迪唐

7502

4

8

比亚迪宋PHEV

6838

4

9

奇瑞eQ

6605

4

10

江铃 E100

6136

3

其它车型

79225

总计

179148

资料来源:乘联会、CleanTechnica

从汽车制造商的市场占比看,比亚迪回到王座,占19%,北汽新能源下降1%占17%,知豆占10%,上汽占7%。

美国

6月,美国新能源(纯电动和插电式混合动力)乘用车市场加速成长,销量超过17000辆,同比增长16%,市场份额为1%,美国市场正在不断刷新历史新高,预计今年年底的销量会突破25万辆大关,甚至有望达到30万辆。 

排名

 车型

6

销量

(辆)

1

特斯拉Model S(估值)

2350

2

特斯拉Model X(估值)

2200

3

雪佛兰沃蓝达

1745

4

雪佛兰Bolt

1642

5

丰田普锐斯Prime

1619

6

日产聆风

1506

7

福特C-Max Energi

936

8

福特Fusion Energi

707

9

宝马i3

567

10

宝马330e

496

其它车型

3414

总计

17182

资料来源:goodcarbadcar

季度末是特斯拉的交车高峰期,Model S和Model X因此包揽冠亚军,二者分别售出2350辆和2200辆,Model S今年上半年的累计销量则达到11195辆。 

但是,这却是特斯拉Model S和Model X交付最慢的月份,Model S的交付量创2015年9月以来最低,当时Model X正式发布,而如今Model 3刚刚上市,特斯拉已经将生产重心转移,所以Model S和Model X的预订者可能要再等上一段时间。 

宝马330e的交付量达到创纪录的496辆,宝马530e的销量同样达到历史最高水平239辆,宝马X5 PHEV也触及一年来最高——488辆,宝马似乎为短纯电续航的PHEV打开了生产之门。 

日产聆风6月销售1506辆,新版本几个月后即将上市,因此对于老款车型来说,这是一个不错的成绩。 

随着更多州市场的打开,雪佛兰Bolt的销量每月都会小幅上升,6月售出1642辆。但是,沃蓝达同月仅售出1745辆,同比下降10%,这是1月份以来的最差表现。 

排名

 车型

1-6

销量

(辆)

市场占比(%

1

特斯拉Model S(估值)

11195

13

2

雪佛兰沃蓝达

10932

12

3

丰田普锐斯Prime

9692

11

4

特斯拉Model X(估值)

8945

10

5

雪佛兰Bolt

7592

9

6

日产聆风

7248

8

7

福特Fusion   Energi

5057

6

8

福特C-Max   Energi

4409

5

9

菲亚特500e

3828

4

10

宝马i3

2992

3

其它车型

17395

总计

89285

资料来源:goodcarbadcar

从汽车制造商的市场占比看,特斯拉增加2%至23%,雪佛兰占21%,第三的份额很接近,福特占12%,丰田占11%。

挪威

6月,挪威新能源(纯电动和插电式混合动力)乘用车市场大幅增长,同比增长65%至6009辆,市场份额达升至42%,其中纯电动车型贡献最大,占比达到惊人的27%。如果加上混合动力10%的份额,挪威市场的电气化占比已经高达52%,可以说创造了真正的历史记录。 

今年上半年的累计销量上升47%,达到27095辆。其中插电混动车型的市场占有率提高到35%,预计年底会达到40%。 

排名

 车型

6月销量

(辆)

1

大众e-Golf

874

2

特斯拉Model X

609

3

雷诺Zoe

428

4

宝马i3

420

5

欧宝Ampera-e

389

6

日产聆风

384

7

三菱欧蓝德PHEV

349

8

奔驰GLC350e

301

9

大众帕萨特GTE

260

10

特斯拉Model S

242

其它车型

1753

总计

6009

资料来源:elbil、ofvas

在6月的畅销车排行榜中,可以看到源自历史记录的完美风暴:全新36kWh大众e-Golf的大规模交付,以874辆的成绩重回榜首。特斯拉Model X交付609辆,创新纪录。雷诺Zoe售出428辆,为一年来最佳。宝马i3交付420辆,仍然受益于电池升级到33kWh。欧宝Ampera-e终于开始大批量交车,6月注册389辆,甚至日产聆风多售出6辆。 

纯电动车型占据前6名。至少从2014年起,这是第一次在前十名中看不到这么多的纯电动! 

从今年上半年累计销量排名看,最大的变化是大众e-Golf登上第二名,宝马i3以300辆继续领先,特斯拉Model X跃升到第六位,Model S似乎有点“累了”,累计销量并没有进入前十。雷诺Zoe升至第八,得益于6月的批量交付,而欧宝Ampera-e跃升至第16位,无疑将成为2017年度最佳新秀的候选者之一。 

排名

 车型

1-6

销量

(辆)

市场占比(%

16

排名

1

宝马i3

2769

10

5

2

大众 e-Golf

2446

9

2

3

日产聆风

2202

8

4

4

大众帕萨特GTE

1896

7

6

5

三菱欧蓝德PHEV

1803

7

1

6

特斯拉Model X

1507

6

11

7

奔驰GLC350e

1494

6

21

8

雷诺Zoe

1451

5

10

9

大众高尔夫GTE

1235

5

3

10

宝马225xe Active Tourer

947

3

12

其它车型

9345

总计

27095

资料来源:elbil、ofvas

从汽车制造商的市场占比看,大众汽车以22%领先,宝马占17%,奔驰位居第三占11%,特斯拉仅占9%。

德国 

6月,德国新能源(纯电动和插电式混合动力)乘用车销量超过4600辆,同比增长181%,打破了去年三月创下的历史记录4432辆,政府出台的各项激励举措助推市场进一步走强。 

今年1-6月的销量同比增长115%,其中第二季度的销量同比跃升166%,德国新能源汽车市场似乎已经达到临界点,年底时,市场份额有望从目前的1.25%攀升到1.75%,作为欧洲最大的汽车市场,德国的新能源汽车正越来越多。

雷诺Zoe重新夺回6月份最畅销车冠军,销售680辆,创单一车型销量新纪录。奥迪A3 e-Tron售出535辆,以个人历史新高成绩排名第二。宝马225xe Active Tourer和i3包揽第三和第四,其中225xe Active Tourer大卖338辆,似乎表现出取代i3的热销趋势。 

排名

 车型

6

销量

(辆)

1

雷诺Zoe

680

2

奥迪A3 e-Tron

535

3

宝马225xe A. Tourer

338

4

宝马i3

315

5

Smart Fortwo ED

231

6

特斯拉Model S

217

7

保时捷Panamera PHEV

198

8

大众e-Golf

177

9

奔驰GLC350e

176

10

大众高尔夫GTE

171

其它车型

1586

总计

4624

资料来源: kba

第五名是刚刚上市一个月的第二代Smart Fortwo ED,销量为231辆,这是2014年10月以来的第二好成绩。预计这款微型城市代步车很快将突破历史记录高点311辆。 

从今年上半年累计销量排名看,奥迪A3 e-Tron攀升到第二名,宝马225xe Active Tourer升到第四名,二者上升势头强劲。大众高尔夫GTE继续收复失地,目前已升至第10位,大众纯电动e-Golf位居第14位,受益于6月份热卖177辆。现代Ioniq纯电动版排名第19位,预计年内还会进一步攀升,现代汽车正加快交货速度。 

排名

 车型

1-6

销量

(辆)

市场占比

%

16

排名

1

雷诺 Zoe

2429

11

2

2

奥迪 A3 e-Tron

2205

10

4

3

宝马 i3

2060

9

1

4

宝马225xe Active Tour.

1626

7

10

5

三菱欧蓝德PHEV

1406

6

6

6

特斯拉Model S

1263

6

5

7

起亚Soul EV

991

4

7

8

大众帕萨特GTE

824

4

9

9

奔驰GLC350e

692

3

23

10

大众高尔夫GTE

636

3

8

其它车型

7893

总计

22025

资料来源: kba

宝马530e在6月交付100辆,首次达到三位数,但新一代纯电续航更长的保时捷Panamera PHEV做得更好,销量达到198辆,超过了2016全年销量。 

从汽车制造商的市场占比看,宝马占21%,减少2%,仍然领先,其次是奔驰、奥迪和大众汽车,均达到12%。

法国

6月,法国新能源(纯电动和插电式混合动力)乘用车市场创历史新高,销量达4108辆,同比增长40%,今年上半年累计销量超过18000辆。 

40kWh新版雷诺Zoe大批量交付1882辆,同比增长41%。奔驰GLC350e排名第二,售出258辆,连续第三月创新纪录,日产聆风交付193辆,为1月份以来最低。 

排名

 车型

6

销量

(辆)

1

雷诺Zoe 

1882

2

奔驰GLC350e

258

3

日产聆风

193

4

宝马i3

183

5

Smart   Fortwo ED

127

6

起亚Soul EV

113

7

特斯拉Model S

109

8

Mini   Countryman PHEV

108

9

丰田普锐斯PHEV

93

10

大众高尔夫GTE

84

其它车型

958

总计

4108

资料来源: Avere France

惊喜来自全新第二代Smart Fortwo ED,一上市就占据第五名,销售127辆,为2013年以来最佳成绩,后市继续看好。特斯拉Model S攀升到第七名,交付109辆。 

除了Smart Fortwo ED,新上市的车型还有Mini Countryman PHEV,6月售出108辆,排名第八位。第二代丰田普锐斯PHEV在法国上市已有两月,当月交付93辆,排名第七。现代Ioniq PHEV在6月首次亮相就卖出80辆,保时捷新Panamera Panamera PHEV一上市就卖出73辆,这款车型被视为Mission E上市前的试水版。 

排名

 车型

1-6

销量

(辆)

市场

占比

%

16

排名

1

雷诺Zoe 

9242

49

1

2

日产聆风

1361

7

2

3

宝马i3

892

5

4

4

奔驰GLC350e

889

5

25

5

标致iOn

518

3

5

6

起亚Soul EV

433

2

7

7

特斯拉Model S

416

2

9

8

宝马225xeActiveTourer

396

2

18

9

沃尔沃XC90 PHEV

338

2

10

10

大众高尔夫GTE

306

2

6

其它车型

3665

总计

18456

资料来源: Avere France

从汽车制造商的市场占比看,雷诺居首,占49%,宝马占9%,日产占7%,与其相距甚远。

来源:第一电动网

作者:杨晓红

返回第一电动网首页 >

第一电动网官方微信
67
相关内容
全球10月新能源乘用车销量排行:北汽新能源拿下车型车企销量双冠王
全球10月新能源乘用车销量排行:北汽新能源拿下车型车企销量双冠王
全球9月新能源乘用车销量排行:北汽EC系列创全球单车单月销售历史新高
全球9月新能源乘用车销量排行:北汽EC系列创全球单车单月销售历史新高
全球8月新能源乘用车销量排行:北汽知豆比亚迪包揽前三,中国品牌王者荣耀
全球8月新能源乘用车销量排行:北汽知豆比亚迪包揽前三,中国品牌王者荣耀
全球7月新能源乘用车销量排行:比亚迪宋PHEV首次夺冠
全球7月新能源乘用车销量排行:比亚迪宋PHEV首次夺冠
研究周报 | 透视2017上半年全球电动车市场 四大趋势值得关注
研究周报 | 透视2017上半年全球电动车市场 四大趋势值得关注
全球新能源汽车半年销量发布,这十款车最受消费者追捧
全球新能源汽车半年销量发布,这十款车最受消费者追捧