20万给你辆超值的情感科技纯电SUV,哪吒U怎么做到的?

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2019年广州车展,哪吒U量产版正式发布,预售价格15万~21万。大量情感科技配置和4.9秒破百、NEDC续航500公里以上的强悍数据颠覆了消费者对这一价位纯电车型的想象。有网友不禁要问,作为一家新势力车企的第二款产品,哪吒U是如何在保持惊人性价比的同时做到这种越级性能表现的呢?本期《一电问答》我们就从三电技术的角度来为各位简单分析一下这个问题。 

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两驱6.8秒、四驱4.9秒破百,NEDC续航500公里表现足够越级吗? 

哪吒U四驱车型完成百公里加速只需要4.9秒。即便两驱车型6.8秒(实测)的数据,在同级别也是无出其右。如果结合500公里续航和15~21万售价两项,把三个指标都作为筛选的必要项目,你甚至会发现哪吒U是独一无二的存在。

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现如今在20万上下的价位,500公里级别NEDC续航已经成为公认的一流标准。这也基本说明500公里续航是满足日常使用比较理想的续航水平。而在性能方面,哪吒U的优势相当明显。能媲美其4.9秒百公里加速成绩的,大部分都是保时捷718、奥迪e-tron之类百万级豪车。 

兼顾续航与性能,哪吒U怎么做到的? 

哪吒U能够在兼顾续航能力和性价比的同时,提供超强加速性能,必须归功于合众独立研发的Hozon EPT2.0三电系统。这套系统由90%定制的高效电驱系统、高比能量811恒温电池系统和PDCS动力域控制系统共同构成。 

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要快,首先是要有高性能的电驱动系统。哪吒U使用的驱动电机峰值功率达到150kW,最高转速16000rpm。减速器共享大众MEB平台部件,13.066的传动比可使轮端最大扭矩达到3900N.m。因此,即使单电机两驱版本的哪吒U,百公里加速也只有6.8秒(实测)。更难能可贵的是,这套电驱动系统可以在较宽的速比范围内实现90%的NEDC综合效率,为超长续航创造了有利条件。

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想在快的同时保证超长续航,除驱动系统有一流的效率外,更直接的要求是必须有一套高能的电池系统。在这方面,哪吒U可谓做到了极致。该车是首批采用宁德时代NCM811电池的纯电车型之一。同时,哪吒U还具有在全工况范围内保持95%恒温占比的能力。温控系统可使电池始终工作在15-45摄氏度的循环区间,这意味着可以将外界温度对续航表现的影响降至最低。 

那么,如何保持超高的性价比呢?

根源上说一切性价比的基础都是对消费者和市场的诚意。不过我们今天的《一电问答》将会把关注点聚焦于技术层面。 

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第一,基于正向纯电动汽车专属平台是做出性价比的基础。以往说起电动车专用平台时,我们的关注点往往在它给空间布局带来的直观改变。但事实上,平台化的成本优势也不容忽视。相比于油改电的方式,纯电动汽车专属平台可以极大简化不同车款之间的研发流程。合众已确定了“2+5”产品战略,其中“2”即两个整车平台HPA和HPC平台,“5”即五款产品,未来其将以一年一款车的速度推进。哪吒U正是HPC平台的第一款产品。

第二,哪吒U率先采用了更先进的电子网络架构概念及标准,最大化的实现控制器硬件及底层资源的共享,极大的简化了中间变量的交互和复杂的网络架构。得益于此,尽管使用了包括Mobileye EyeQ4的芯片、英飞凌三核电控系统处理器等在内的大量顶级硬件,但哪吒U仍然可以具有一流性价比。

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即将上市的哪吒U,值得等一等吗?

在此前的选题中,我们已经对哪吒U进行过深入试驾,也将其与主要竞争对手小鹏G3做了详细对比。事实证明,在性能、续航和科技配置方面哪吒U都有非常明显的优势。而情感科技纯电SUV的定位,又使其拥有“透明”A柱、小You智能机器人等即好用又好玩的独家装备。可以说,哪吒U无疑是2020年最值得期待的纯电SUV车型之一。

来源:第一电动网

作者:何锲辽

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