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性能猛兽出街 MG6 XPOWER官改套装解析

  

  随着国内汽车文化日益成熟,越来越多的消费者开始尝试个性化车型,用爱车表达自己的生活态度。一般来说,原厂设计和调校虽然平衡,但无法100%满足每个人的口味,因此后期改装广受车迷认可。然而,国内交通法规对改装车并不友好,重度升级面临着种种不便。正因如此,“官方改装”模式在国内备受认可,AMG、M Power这类原厂性能车销量可观。如今,MG品牌也推出了自己的官改性能车——MG6 XPOWER。

MG6 XPOWER官改套装解析

  正如AMG之于奔驰,M之于宝马,XPOWER是MG旗下的高性能运动子品牌。既然高举性能大旗,自然要选择一款运动基础优良的车型进行官改。在MG品牌的版图中,MG6在运动方面颇有建树,因此这项重任就落在了它的头上。

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  一直以来,MG6是同级别运动感较强的车型,有人甚至称之为“国货思域(参数|询价)”。MG6家族在动力、操控方面颇具亮点,这为它赢得了不少消费者的认可。除了常规的燃油车型,MG6家族还提供PHEV版本,以插电混动技术实现动力进击。作为XPOWER家族首款量产车,MG6 XPOWER更进一步,真正迈进了性能车圈子。

MG6 XPOWER官改套装解析XPOWER家族围绕“个性运动改装线”,旨在为热衷改装的年轻人打造原厂改装车型。比起后市场改装,官改更加可靠、稳定,各项细节努力也做到了最优,完善程度更胜一筹。此外,官改还不存在合法性顾虑,任凭排气声作动,你依旧不会畏惧警察叔叔的直视。

MG6 XPOWER官改套装解析个性,从颜色开始。MG6 XPOWER提供骐骥绿、赤焰红、碳素灰和曜石黑4种车身涂装,每种颜色都非常个性。图中这款沟通色便是骐骥绿,其命名受到了屈原《离骚》的启发——“乘骐骥以驰骋兮,来吾道夫先路”。

MG6 XPOWER官改套装解析MG6 XPOWER对轮拱进行了加宽处理,打造“宽体”效果,辅以原厂空气动力套件,性能属性显露无遗。LED数字光轨大灯是XPOWER专属设计,灯眉稍稍压低,让眼神看起来更凶狠。

MG6 XPOWER官改套装解析车身比例是运动感的根源,而宽高比最能反映一款车的姿态。与MG6 PRO相比,MG6 XPOWER宽度增加42mm,高度则降低了10mm。这样一来,整台车的宽高比从1.261提升至1.298,性能范高了一个级别。

MG6 XPOWER官改套装解析MG6 XPOWER采用流瀑式极燃竞速前格栅,竖向条幅+蜂窝中网攻击性十足,黑化配色则进一步突出了运动感。车头部分还配有空气动力学组件,前唇底部加入扰流板,且不论实际效果如何,个性气质绝对很到位。

MG6 XPOWER官改套装解析MG6 XPOWER选用米其林PILOT SPORT CUP 2半热熔轮胎,抓地力非常出色,这对转向响应、过弯极限、制动性能大有裨益。轮胎规格为245/40 ZR18,扁平比照顾到日常走街舒适性,看得出官方改装的务实取向。赛用级X锻造轮圈兼顾高强度和低重量,还可提升12%的通风冷却效率,绝不是样子货。

MG6 XPOWER官改套装解析后视镜罩采用碳纤维材质,虽然价格不菲,但对运动感的烘托十分到位。

MG6 XPOWER官改套装解析熏黑运动尾灯采用LED光源,灯腔结构中加入了专属“X”造型,让人一眼就能辨认出XPOWER身份。排气系统采用双边共两出设计,不过保险杠上设置了4个圆孔,视觉效果非常个性。后保险底部配有扩散器,可将车底空气流速提升7%,降低车尾的空气举升力。

MG6 XPOWER官改套装解析后扰流板尺寸可观,与大部分官改车型的“小鸭尾”完全不是一个路数。扰流板采用热压罐干碳工艺一体成型工艺,轻量化程度高,成本着实不低。在极速下,这块扰流板可提供最大84kg的下压力,增加后轮垂向载荷,提升行驶稳定性。

MG6 XPOWER官改套装解析在笔者看来,侧后方是MG6 XPOWER最性感的角度。掀背式设计带来了流畅的C柱,扰流板和扩散器暗示着强悍性能,上扬的尾灯则像是对后车的挑逗,让驾驶欲望瞬间点燃。

  无论官改还是后装,个性运动座驾势必有“性能展示需求”。在这个问题上,MG6 XPOWER功课做得很足,专属外观套件不仅看上去够狠,实际功效也对得起“POWER”之名。从米其林PILOT SPORT CUP 2轮胎可以看出,MG6 XPOWER真的很下本。要知道,通常只有高端跑车(如AMG GT R、保时捷911(参数|询价) GT3)才将这款半热熔轮胎作为原厂选型。

  俗话说,外观是给别人看的,内饰才是车主的自留地。外观战斗范有了,内饰部分也要下功夫。MG6 XPOWER在车内应用了大量ALCANTARA材料,辅以绿色饰条、绿色安全带以及专属XPOWER徽标,进一步渲染了性能氛围。对于热爱驾驶的人来说,双手握上方向盘的那一刻,就能清晰感受到这台车的与众不同。

MG6 XPOWER官改套装解析内饰部分,MG6 XPOWER采用绿灰双色搭配。主色调灰色强化了运动氛围,绿色点缀则与外观颜色呼应,彰显出XPOWER的特殊身份。内饰用料花了心思,ALCANTARA材料获得广泛应用,车门饰板处还用上了麂皮材质。

MG6 XPOWER官改套装解析三辐式多功能方向盘造型动感,左右两侧采用ALCANTARA材料包覆,提升了抓握的摩擦力,以适应动感驾驶需求。此外,方向盘上设置了SUPER SPORT按键,可一键进入“战斗状态”。

MG6 XPOWER官改套装解析绿色细节点缀是内饰的点睛之地,与外观沟通色(骐骥绿)相呼应。在黑灰为主的内饰基调下,绿色缝线十分亮眼,优雅之余透露出一丝野性。

MG6 XPOWER官改套装解析中控台、车门饰板、中央扶手等位置都应用了ALCANTARA材料,内饰质感有所提升。这种材料摩擦力强,并且可以提供一定的防水功能,是性能车常用的内饰选材。

MG6 XPOWER官改套装解析前排采用一体式运动座椅,包裹性和支撑性非常出色。靠背和坐垫的中心部分采用ALCANTARA材料,外圈则采用皮质材料。座椅靠背上带有XPOWER徽标,“官改”本色由外而内。

MG6 XPOWER官改套装解析MG品牌很懂消费者,原厂便提供绿色安全带,身边有钢炮车主对此表示实名羡慕。每次系安全带时,你都会瞬间想起这台车的性能身份,让人乐在其中。

MG6 XPOWER官改套装解析后排座椅用料与前排相似,不过包裹性没有那么突出,照顾到3人同时乘坐的舒适性。两侧安全带采用绿色设计,落座后排也能感受到运动激情。

MG6 XPOWER官改套装解析MG6 XPOWER以限量形式发售,每月限量100台。前排门槛饰条加入了XPOWER元素,旁边还有限量编号,图中车辆为0001号。

  作为性能车,MG6 XPOWER的机械素质颇具亮点。动力方面,MG6 XPOWER搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的高性能插混动力系统,综合最大功率为224kW(305马力),综合最大扭矩为480Nm。在10挡EDU智能电驱变速箱的配合下,该车完成0-100km/h加速仅需6.0秒。

MG6 XPOWER官改套装解析1.5T发动机的最大功率为124kW(169马力),峰值扭矩为250Nm。永磁同步电机最大功率为100kW(136马力),最大扭矩为230Nm。在二者的协同配合下,这套插电混动系统可输出224KW(305马力)的综合最大功率和480Nm的综合最大扭矩,可与3.0T 6缸发动机媲美。

MG6 XPOWER官改套装解析10挡EDU智能电驱变速箱基于双离合变速箱改进而来,可提供有节奏感的加速体验,这与德系品牌惯用的P2架构混动有异曲同工之妙。动力电池容量为11.1kWh,纯电续航里程达70km,可覆盖每日通勤需求。

MG6 XPOWER官改套装解析性能车只有动力还不够,刹车同样重要。MG6 XPOWER配备赛用级6活塞XPOWER卡钳和赛用级刹车套装,制动力度和制动精度更为理想。官方表示,该车的100km/h-0刹车距离为33米,后续若有机会,我们将通过场地实测予以验证。

MG6 XPOWER官改套装解析底盘方面,MG6 XPOWER采用前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂。前悬挂的弹性元件和横向稳定杆进行了重新调校,刚性获得明显提升。前减振器采用较为复杂的阀系设计,支撑性更出色,这对转向响应有着不小的帮助。后减振器的复原(拉伸)阻尼进一步提升,悬挂回弹更迅速,用以强化底盘稳定感。

  编辑点评:后市场改装固然能够充分表达个性,但背后的种种不确定性让人心生疑虑,这为官改提供了生存土壤。选择官改车型,一方面能够获得不同于普通版的高性能和高颜值,另一方面还可享有原厂品质,可靠性和耐久性绝非“野路子”可比。与蓝本车型相比,MG6 XPOWER在外观、内饰、底盘等方面取得了长足进步,为XPOWER家族开了一个好头。更重要的是,这款车以限量形式销售,选择它不必担心“撞衫”。各位车迷朋友们不妨到周边展厅逛一圈,说不准MG6 XPOWER能让您小鹿乱撞呢。

来源:爱卡汽车

作者:胡劭颜

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