比亚迪夏开卷30万元MPV市场 这些车能否与之一战？

2024年开年比亚迪以7.98万元的秦正式开启了中国车市的内卷，有人疲于迎战，有人在这一年黯然离场。而来到2025年开年，比亚迪再次发大招，定位中大型MPV的夏正式上市，售价区间为24.98-30.98万元。收拾完轿车市场，迪王正式开始收拾中大型MPV市场了。

在中大型MPV市场虽然车型不多，但个个都是骁勇善战之辈，月销平均都在大几千台。那当你手握30万元，是愿意选择新车比亚迪夏还是愿意趁机“抄底”选择优惠幅度不小的其他选手呢？本篇我们将为您推荐四款MPV车型，如果您手握30万具体会如何选择？欢迎在下方评论区跟我互动。

比亚迪夏2025款DM-i 1.5T 180km超越型

虽然是新车，但比亚迪夏也给出了部分让利，比亚迪品牌车型置换补贴8000元，非比亚迪品牌置换补贴6000元，更有24期零息的金融方案，订车周期的话大概在3-4周，目前部分店面是有少量现车的。如果购车预算是30万元，可以考虑指导价28.58万元的夏2025款DM-i 1.5T 180km超越型。

车身尺寸上，比亚迪夏也是妥妥的大块头，与一众中大型MPV差异不大。全系标配的云辇-C悬架搭配预瞄功能，让整个乘用体验得到显著提升，相比目前新势力推崇备至的双腔空悬在自适应反应速度上有了明显提升。

作为迎接智能网联时代的先驱者，比亚迪的DiLink系统可谓赫赫有名，遥记得2018年DiLink初出茅庐问世北京车展时，不少人暗讽将安卓Pad简单粗暴的放进车内毫无心意，谁曾想7年过去，DiLink不断迭代用销量证明了自己的价值，而当时不屑的声音早已不见。

对于MPV车型来说，不论是商用还是家用，第二排座椅可谓是重中之重。 夏DM-i 1.5T 180km超越型虽然不是顶配车型，但第二排座椅配置绝不含糊。通风/加热/按摩以及独立小桌板一应俱全，通过扶手处的控制面板可实现座椅一键放倒。

后备厢储物能力也决定了MPV购买者的购车决策。单就比亚迪夏来说后排座椅配备了电动折叠功能以及外放电功能，折叠后的座椅通过翻折能够实现后备厢地板的完全纯平，无论是家庭野营还是装载大件物品都能满足。

动力系统可谓是夏的又一亮点，第五代DM系统已经在多款车型上得到了实践，稳定性与燃油经济性不言而喻。如果将2025款DM-i 1.5T 180km超越型当做纯电车型使用的话，CLTC续航180km，电池容量36.6kWh，快充区间为30-80%。目前针对三电系统，厂家给出了首任车主不限年限(非营运)/年行驶里程不超过3万公里的质保政策。

总结

就我个人而言，看了夏的配置不禁感叹我的格瑞维亚买早了（了解详情点击此处）。目前这款车从外观、内饰、动力等相关配置来看，绝对是30万元中大型MPV的卷王。不过由于车辆刚刚上市，优惠、交付周期等问题还需要真爱粉耐心等待。在价格层面，虽然厂家给到的“优惠”有限，但各地区对于插混/增程都有一定的政府补贴政策，以我在2024年年末买的一台增程车为例，政府置换补贴1.5万（汽油车），需要个人凭借车辆发票自行领取，打款周期在3-4个月，在购置税层面还有3万的立减补贴。整体来看，这价格要比买油电混动、汽油车型实惠不少。

赛那SIENNA 2024款2.5L混动 舒适版

30万元的预算如果选择赛那SIENNA只能选择入门版车型，不过在一些外部配置上，入门版车型也基本做到了满足日常使用需求，并没有太过寒酸。此外对于赛那SIENNA以及它的姊妹车型格瑞维亚来说，入门版的车型销量并不低，多数人选择后会对其进行内饰改装，直接更换航空座椅、木质地板等，价格上要比买高配车型实惠不少。目前赛那SIENNA入门版车型北京地区现金优惠能够给到4万元左右，部分颜色有现车储备，如果不想等车，这款配置是可以控制在30万左右落地的。

车身尺寸方面，赛那SIENNA也是标准的中大型MPV，整个车型线条及造型其实早已获得多数消费者认可，毕竟每月的销量摆在那。美中不足的是入门版车型没有无钥匙进入功能，对于一款定价30万元左右的车型来说有些遗憾。

内饰部分也是多数购车者吐槽最多的，大面积使用硬性材质，其实从配色以及布局来看，是丰田一贯的风格。需要注意的是入门版车型虽然配备了10.25英寸液晶屏，但并不具备车联网功能，不过丰田这边为大家准备了三种映射方式，足以覆盖多数手机用户，功能上也能满足日常的娱乐、导航需求。此外，即便是入门版车型，依然支持手机App控车相关功能。

入门版的三排座椅全部采用织物材质，且除了主驾具备电动调节以外，其余座椅都是手动调节，整体的内饰颜色也以灰色为主，如果倾向其他内饰颜色需要加钱升级配置。

后备厢空间部分算是赛那SIENNA车型的一大亮点，在7座状态下有一个比较大的下凹式储物格，深度相当可以。日常存放行李也不在话下。得益于座椅放倒后的巧妙设计，使得你在开启大4座的模式下能够得到一个完全纯平的后备厢空间。加之后备厢内高度相当可观，即便是成年人在车内坐卧都不会显得头部很压抑，这样的设计为日常出行露营带来了更多玩法。

动力方面，丰田第四代THS混动系统的表现有目共睹。我在今年5月购入了它的姊妹车型格瑞维亚，拥堵状态下百公里油耗差不多5.7L左右，高速的话油耗相对高一些会达到每百公里6.6L的水平。虽然这套动力系统有电池跟电机，但它们无法长时间独立驱动车辆，更多的是辅助发动机行驶。同样因为是油电混动系统，它不存在充电的困扰，直接加92号汽油即可。

总结

实话讲，赛那SIENNA入门版车型的配置并没有很大的优势，但如果你对THS混动系统足够认可，同时又期望30万落地可以得到一款中大型MPV车型，那赛那SIENNA入门版车型值得考虑，毕竟目前的优惠力度不小，座椅相关的配置资金充裕之后也有成熟的改装方案。

GL8 2023款 陆上公务舱 智慧尊贵型

GL8可以称得上MPV领域的老大哥了，历次换代都能在MPV市场引起不小的风波。目前陆上公务舱这款车北京地区多数店面都能给到3.5万元左右的现金优惠。不过有一点需要特别说明的是，北京地区，指导价28.59万元的智慧尊贵型多家店面已不接受预定且没有现车（截止发稿），更低一挡的指导价27.99万元的尊贵型目前有店面还有货并接受预定，二者的差异主要是在驾驶辅助相关功能上，各位可以按需选择。

车辆尺寸与外观设计对于GL8这么成熟的产品来说自然不在话下，毕竟作为MPV市场的先驱者它经住了时间的考验。有意思的是，似乎是为了节约成本在二排电动滑门的设计上，常用的右侧为电动，不常用的左侧为手动。这个做法无可厚非，毕竟羊毛出在羊身上，对于车主来说后期出现问题的维修费用支出也能节约一笔。

陆上公务舱可谓是有着一颗不老的心，虽然内饰设计与现在主流智能车有一些差距，但从功能体验来说基本涵盖了日常会用到的娱乐、导航功能，并且支持语音控制。CarLife/CarPlay这类映射功能也有所配备。

GL8陆上公务舱即便是在7座状态下，后备厢依旧有不错的储物空间。但如果将第三排座椅折起来，因为收纳方式的不同，后备容积不如能够完全放平的充裕，但对于日常使用来说影响不大。

总结

结合尊贵智慧型或者尊贵型的指导价来看，3.5万元的现金优惠性价比还是挺高的，30万元内完全可以毫无压力的拿下。空间以及相关的座椅配置也完全够用，如果购车预算确实不高，同样还抱着能省点就省点的态度，陆上公务舱尊贵版的两款车型值得考虑。

传祺GM8 2025款 宗师系列 超级混动版

传祺M8的外观造型自2023款开始变化就不大，直瀑式的中网造型算是它的一个标志。28.68万元的宗师系列超级混动版整体配置很高，目前北京地区多家店面给出的优惠在2.5万元左右，相比2024款宗师双擎至尊版，外观基本没变，指导价有所降低，诸如遮阳帘、后排小桌板、真皮座椅等一些细微配置有所升级，而它最大的变化是变速箱由原来的E-CVT改为传祺自己的2挡DHT。目前北京地区已不再销售2024款，各位可以关注2025款车型，性价比更高一些。

广汽在智能网联领域也算是时代的弄潮儿，其在很早就开始发力智能座舱。目前传祺M8上的这套智能座舱在功能体验上基本与主流新势力差异不大。

在座椅配置上传祺M8可以说把能给的都给了，像后配手动遮阳帘、后排小桌板甚至是第三排座椅的中央扶手，很大程度上都能提升乘员的用车体验。

后备厢空间表现上，毕竟尺寸摆在这里，即便是7座状态下后备厢储物空间压力也不会很大，比较巧妙的是后备厢内设计了一个带盖板的储物格，放置随车工具或是比较私密的物品非常方便。但也正是这个盖板的存在，导致第三排座椅只能采取上掀的折叠方式，四座状态下的储物能力会受到一定影响。

传祺M8同样采用了一套油电混动系统，相比上一款，2025款车型换装了2挡DHT变速箱。整体动力储备更加充沛。在使用上油电混动车型优势就是不用充电，当然弊端也是无法长时间纯电行驶，但在使用燃油的情况下，依然就有着不输增程/插混车型的油耗表现。

总结：

如果你对插混/增程车型不感冒，又嫌48V轻混不会带来很好的油耗表现，那油电混动的传祺GM8值得你关注一下，目前北京店面能够给出2.5万的现金优惠，且现车比较充足，结合指导价来看，能够在30万左右落地。

全文总结：

以上就是本篇30万元买中大型MPV的全部内容了，四款车结合行情来看各有优势。比亚迪夏无疑性价比最高，但劣势是没有现金优惠，可目前该车非常火热，可能很长一段时间不会有很大的优惠出现，多数4S店在年前会到一批现车，订车周期的在3-4周左右。而传祺GM8这边也是中国品牌MPV车型佼佼者，配置层面比合资品牌强不少，如果单纯的不放心增程/插混的动力结构，可以考虑。毕竟现在加上优惠，30万元妥妥落地。

而赛那SIENNA与GL8陆上公务舱作为合资品牌来说，配置上确实卷不过中国品牌，但产品成熟，且优惠幅度不低，如果手头预算不那么充足，两款车可以按需购买。（图/文 汽车之家 李响）