这六款纯电动入围纯电动家用车奖,快来投票吧!

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时至2019年,由GNEV官方机构主办,第一电动网承办的中国年度绿色汽车评选已经走过10个年头,中国新能源汽车的每一步成长、每一次创新、每一个成就都应该被深深铭记,而今年的评选我们依旧如约而至。

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2019中国绿色汽车年度评选下设多种不同奖项,分为线上投票、专家评审和颁奖盛典三个环节进行。每个环节都坚持以"为用户创造愉悦体验和最大价值"的角度出发,秉承"公平、公正、公开"和"大众评选,真实民意"的原则,在汽车行业变革日新月异的时刻,力图打造新能源汽车领域最具影响力和权威度的年度评选盛宴。

今天要介绍的是入围年度纯电动家用车奖的六款车,入围车型标准按照补贴后售价、续航能力、百公里能耗、储物空间和车载配置等诸多方面综合评比,期待您为您最喜欢的一款车投上宝贵的一票。

东风日产轩逸纯电

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轩逸纯电的NEDC续航里程为338km,尽管续航里程并不突出,但仅考虑到日常家用的使用场景,300+的续航里程已经能满足大多数家庭的使用需求了。轩逸纯电是用了LBC电池管理,随驾驶习惯计算续航里程,可以让用户实时查看到真实的续航里程数,避免了续航焦虑。它的百公里能耗为13.8kWh,按照家用充电桩充电的费用计算,百公里费用最低八块多。它是用了沃德十佳高效能电机,故障率低,在车辆使用中更加省心。

吉利帝豪Gse 长长长续航版

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作为唯一入选的紧凑型纯电SUV,吉利帝豪Gse 长长长续航版能够脱颖而出,依靠的是其超高的性价比以及加量不加价的升级模式。在10-15万元期间的售价里,吉利帝豪Gse的续航里程几乎没有敌手。19款的吉利帝豪Gse 长长长续航版的NEDC续航里程分别为400km和450km。其紧凑型SUV的定位拥有2700mm的轴距长度,也意味着其拥有更大的车内空间。它的百公里能耗为13kWh(引用新出行),按照家用充电桩的费用计算,百公里费用最低不到八块。并且作为SUV车型,车辆通过性也有一定的保障,无论城市还是乡村,都可以轻松应对。

长安逸动EV

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长安逸动EV定位为紧凑型轿车,在同级别同价位里,它的续航能力较为突出,NEDC续航里程405km,有着不错的性价比,并且实际续航也比较实在,可以满足日常出勤和家用需求。这辆车的亮点在它较低的能耗和较为出色的车内噪音控制,它的百公里能耗为12.3kWh,按照家用充电桩的费用计算,百公里费用最低七块多。并且车辆的隔音效果也非常不错,进一步的提高了乘坐体验。

广汽Aion S

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广汽Aion S是广汽新能源旗下的一款紧凑型纯电轿车,共有两种续航版本以及两种外观样式,能够给用户更多的选择,满足不同家庭成员的颜值需求。其中最高续航版本的NEDC续航里程达到了510km,在同级别车里有着较强的竞争力,并且它的电池使用了液冷恒温技术,可以应对幅度更大的气温变化,无论在南方北方都不用担心续航能力不足。尽管车辆定位是紧凑型轿车,但其2750mm的轴距带来的车内空间在同级别里也是非常的出彩的,该车还拥有453L的后备箱容量,能满足大多数家庭的载物需求。

BEIJING EX3

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BEIJING EX3是北汽新能源推出的一款小型纯电SUV,补贴后售价12.39-16.39万元。一提到北汽新能源,最值得一提的便是其出色的而可靠的续航能力,BEIJING EX3在同价位同级别里,续航能力排名非常靠前,NEDC续航里程达到501km。并且它还拥有同级别里更为强劲的动力,电机的最大公路160kW、峰值扭矩达到300N·m,给驾驶着带来更显著的加速快感。该车拥有2585mm的轴距,能为乘客提供良好的乘坐空间,并且其后备箱容量也达到了300L,能满足大多数小家庭的使用需求了。

比亚迪秦Pro EV

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秦Pro EV是比亚迪王朝系列中的一款紧凑型纯电轿车,补贴后售价13.69-19.99万元。它拥有着比亚迪最新的电池技术,最高续航版本的NEDC续航里程达到520km,基本解决了大多数家庭的续航需求,并且其2718km带来的优秀车内空间,能给乘坐者带来更好的乘坐体验,它还有450L的后备箱容量,可以轻松应对大多数家庭的载物需求。秦Pro EV使用了自适应旋转悬浮屏,最大尺寸达到12.8英寸,并适应完整版的安卓生态,具备优秀的软件拓展性,可以为家庭成员提供更加丰富的车内娱乐功能。

来源:第一电动网

作者:夏伟

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