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纯电续航 405 公里 | 2020 北京车展实拍长城炮 EV

在 2020 年北京车展,长城汽车带来了皮卡-炮的纯电版,纯电版车型的推出也进一步完善了炮的产品线。纯电车型对于用车需求不大的用户来说,能带来更低的用车成本,并且也能带来更好的 NVH 体验。长城炮 EV 有商用版和乘用版,其中商用版售价 25.18-26.68 万(长货箱需要加 1000 元),乘用版预售价 27.98-29.28 万(长货箱需要加 1000 元)。实拍车型为乘用版。

长城炮 EV 车型在外观方面保留了燃油车型的大部分设计,仅在中网部分采用了全封闭式设计。不过在中网部分还是有使用点阵式设计进行装饰,让中网看起来不会过于单调。

行车记录仪 车标下方有为 360° 环影服务的前置摄像头

大灯方面,乘用版车型的车灯光源均为 LED 光源,灯组设计与燃油版完全相同。

车身侧面可以看到,整体设计与燃油版保持高度一致,轮眉处也有银色塑料饰板,遇到剐蹭也不会直接伤到车辆,能有效降低后期的使用成本。

在翼子板位置的装饰采用了蓝色作为底色,突出新能源身份。

后视镜采用了双色设计,下半部分配色为黑色,并且配有为 360° 环影服务的侧方摄像头。上半部分配色为银色,集成有转向灯。对于尺寸较大的皮卡车型来说,侧方摄像头是一个比较重要的配置。

长城炮 EV 的轮胎尺寸为 265/60 R18 原厂配有侧踏板

车尾部分,长城炮 EV 车型整体设计与燃油版没有太多区别。通过图片可以看到,该车尾部货箱有原厂平盖,不过该项配置目前还不清楚是否为全系标配。

尾灯设计与燃油版相同,光源为 LED 光源。

底盘方面,由于是纯电车型,后轴位置有一个硕大的电机,所以车底并没有原厂备胎。由于不是出自纯电平台,所以电池包的位置比较靠下,并且没有覆盖护板,所以行驶过程中还是需要注意的。

根据此前长城炮 EV 的申报信息来看,该车将有长轴版、短轴版车型,前者的长宽高分别为 5602*1883*1882mm,轴距为 3470mm。后者的长宽高分别为 5362*1883*1882mm,轴距为 3230mm。动力部分,该车将搭载同轴一体式电子驱动桥,电机最大功率为 150kW(204Ps),峰值扭矩可达 300N·m,其纯电续航里程为 405km(测试工况未知)。

结语

长城炮 EV 的上市为消费者带来了更多元化的选择,纯电续航 405km 在当下这个时间段来说不算多,但对于皮卡车型来说也够用。期待长城炮 EV 公布正式售价,能有点惊喜。

来源:新出行

作者:陈大个同学

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