实拍合创Z03:最靠谱的房地产商造车?

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  在今年的上海车展上,有一款电动汽车获得了很多电竞爱好者的关注,它就是合创汽车与著名电竞俱乐部EDG合作开发的合创Z03。汽车行业与电竞圈的跨界合作有很多,但是合创与EDG的合作是极为特殊的一例,因为EDG的老板爱德朱(朱一航)其实就是合创的幕后老板,他的珠江投管集团在今年1月以19.23亿元获取了合创超过68%的股份。从2019年诞生到现在,合创HYCAN的名字没有变,但是其背后的意义已经完全不同了,在成立之初,“合创”代表的是传统车企与造车新势力的合作、创造;而现在,我们可以把“合创”理解为合生创展(爱德朱与合生创展的关系大家可以自行百度)旗下的汽车品牌。

实拍合创Z03

  回到产品上,非联名版的合创Z03近日已经到店,距离上市应该不会太远了。在褪去EDG涂装之后,合创Z03是否还有足够的竞争力呢?

实拍合创Z03合创汽车 合创Z03(参数|询价)(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)

  此前已有多家房地产企业进入汽车领域,声势比较大的有恒大、宝能、华夏幸福,但是风评普遍不太好。和它们相比,合创应该会更加靠谱一些。广汽集团和广汽埃安依然保留了合创25%的股份,能够为合创提供车型平台和持续的技术支持。而合生系在合创里面的角色更像是纯粹的财务投资者,为合创提供了宝贵的资金,同时也可以为合创提供日益珍贵的商圈店面资源(比如合生汇)。

实拍合创Z03合创唯一的在售车型合创007采用了极简形面+犀利线条的设计风格,合创Z03继承了这种风格,同时也有很多创新。在对一款车的颜值起到决定性作用的前脸设计上,合创Z03做得非常不错,楔形的车头和贯穿式的LED灯带对层次感是很好的补充,让整个造型显得简洁而不单调。

实拍合创Z03合创Z03在灯组的设计方面下了很多功夫,前灯组由132 颗LED光源组成,在雾灯边上还有由12 颗高亮LED光源打造的角灯,能够起到弯道补光的效果。对LED光源的灵活控制赋予了它多种光语模式,包括解锁启动时的“迎宾模式”、锁车 时的“欢送模式”、寻车时的“循环灯塔模式”等等,后期还可以通过OTA升级获得更多的模式。

实拍合创Z03来到侧面,可以看到合创Z03并非传统意义上的SUV,它充分发挥了充电专用平台的优势,将前舱尽可能缩短,为车内乘员创造出了更大的空间。它的充电口布置在车身前部的左右翼子板处,可能会遇到充电线长度不够的问题。另外和现在的多数电动汽车一样,合创Z03也采用了隐藏式的门把手,可以降低一些风阻。

实拍合创Z03合创Z03的整体风格并不运动,但是它的外后视镜用到了碳纤维的纹路。在需要加速的时候,它的实力应该不会让你失望。

实拍合创Z03合创Z03的前后轮拱突出于车身,为简洁的侧面造型增加了一些力量感。

实拍合创Z03车身后部的设计同样秉承了极简主义的理念,车尾线条饱满,为行李厢创造了更大的空间。

实拍合创Z03合创Z03的前灯组包含了很多亮点,尾灯当然也不例外。合创Z03的尾灯采用贯穿式设计,其中包含了261颗LED光源(低配版本171颗),它和前灯组一样也支持多种光语模式。

实拍合创Z03合创Z03采用了前麦弗逊后扭力梁悬挂,这也是同级别车型的标准配置。前后轴之间是电池组,合创有广汽的技术支持,可以用上广汽最新的弹匣电池,在安全性方面有较好的表现。

实拍合创Z03

  编辑点评:从合创Z03这款车的表现来看,股权的变动并未对合创的产品造成大的影响,它依然在沿着既定的规划持续发展。汽车行业不应对真诚的新玩家报以敌意,希望合创能为行业的发展探索出一条新的道路。

来源:爱卡汽车

作者:张璇

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