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转型后的交集 大众ID.3对比smart精灵#1

   smart和大众,也许以前这两个品牌之间并不会有什么交集,一个是轻奢生活的选择,一个是日常家用的好伙伴。当电动化浪潮席卷全球,大众ID.4、ID.6、ID.3接连上市,如今smart也完成了品牌的电动化转型。这一次,“变大”了的smart,让两个品牌之间或多或少的出现了一些车型上的交集。

汽车之家

  大众ID.3是目前大众纯电动ID.家族中最小的车型,定位紧凑型车;smart精灵#1则是一台小型SUV,不过它们的车身尺寸非常接近。从配置上看,两车各有两款不同配置的车型可选,smart精灵#1的整体价格要高于大众ID.3。所以这次我们选择ID.3的高配车型――Pro极致版,和smart精灵#1的低配车型――Pro+来进行对比,参考smart精灵#1的预售价,两车的价格相差7712元

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编辑点评:

  通过这次简单的对比,我们可以看出两车的配置取向不尽相同。大众ID.3有着矩阵式LED大灯和20英寸轮圈,smart精灵#1则着无框车门和全景影像;大众ID.3的前排座椅有加热功能,smart精灵#1的前排座椅均可电动调节并带有主驾记忆。当然它们也有着很多相同的配置,两车的驾驶辅助功能也都达到了L2级别,且都是全系标配。或许大众ID.3的设计初衷是满足欧洲用户需求,内饰没有用更上档次的材质,作为后来者的smart精灵#1则没有这方面的担忧。不过大众ID.3相对亲民的价格还是赋予了它一定的竞争力,smart精灵#1的整体表现不错,但可能需要一些时间和消费者重新认识一下。(文/汽车之家 周尤)

来源:汽车之家

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