大六座 SUV 的新选择 新出行静态实拍深蓝 S09




没想到深蓝 S09 首次正式亮相是在深蓝汽车全场景智能驾驶解决方案发布会上,那么下面就带大家一起来抢先看看深蓝 S09 实车。

外观:硬朗且大气
实话实说,第一次看到深蓝 S09 官图的时候,感觉这车跟理想 L9 相似度非常高。轮廓造型的感觉都基本上一致的。

车顶能够看到,S09 配备了激光雷达,这也是深蓝首款配备激光雷达的车型。使用的依旧是华为的技术,这一次用的也是华为 ADS 3.0,所以能够实现城市 NOA 的功能。

车灯方面,S09 的日间行车灯采用了贯穿式设计,而两侧同样有花瓣灯的造型,与 L07 的类似,也算是一种传承。大灯采用了分体式设计,并且远光灯和近光灯也是单独的设计。在侧面还有竖置的日间行车灯。

在前牌照架上方,是前环视摄像头的位置。不出意外的话,S09 的环视摄像头应该也支持行车记录仪的功能,但像素是否有提升目前还不清楚。

超声波雷达方面,从 S05 的配置情况也能猜到,S09 大概率是全系标配 12 个超声波雷达的。

来到车侧,能够看到,侧面的线条整体都是横平竖直的设计,车尾稍微有些下溜的设计。腰线方面采用了双腰线设计,并且有上翘的造型。
尺寸方面,深蓝 S09 的长宽高分别为 5205*1996*1800mm,轴距为 3105mm。


轮毂方面,从申报信息能够看到,共有四种样式,其中 20 英寸的轮毂有两款,21 英寸的轮毂也有两款。

20 英寸轮毂匹配的轮胎为佳通 P10,轮胎尺寸为 255/50 R20;21 英寸轮毂匹配的轮胎为米其林 PS SUV,轮胎尺寸为 265/45 R21。

在侧翼子板位置能够看到,配有向后的辅助驾驶摄像头。

后视镜采用了与小三角窗相连的设计,在支架位置能够看到向前的辅助驾驶摄像头,侧面则是环视摄像头。那么在配色方面,后悬架采用了双色配色。

门把手采用的是隐藏式设计,不出意外的话,弹出方式为单边翘起弹出。在主驾门把手前方能够看到有一个小按键设计,应该是无钥匙进入的按键。
深蓝 S09 不再是无框车门的设计,而是回归到传统的有框车门。

在 D 柱位置,能够看到有一个黑色的装饰板,在上方还有深蓝的英文标识。

从申报信息来看,S09 的镀铬装饰应该是能选装黑色饰板,如果能选的话最好,这样还能省个后期贴膜的钱。

S09 作为一个大型 SUV,想要方便上下车就得有踏板,所以这一次,S09 有电动踏板可供选装。

最后来到车辆尾部,相比车头的设计,尾部与 L9 的相似度最高。毕竟 S09 的牌照架也放在了尾门位置。

从上往下看,S09 的高位刹车灯采用了分段式设计。在高位刹车灯中间,是后向辅助驾驶摄像头的位置。尾灯方面,采用了贯穿式设计,并且尾部的 logo 也是支持自发光功能的。


在侧面能够看到一点花瓣灯的感觉,但由于断点设计,导致尾灯的整体性有些差。在车标的正下方是后环视摄像头的位置。在尾部标识方面,左侧是长安深蓝的品牌标识,右侧是 S09 的车型标识。

内饰:大 6 座 SUV的最优解
在内饰方面,深蓝 S09 采用六座布局,车内舒适性配置十分丰富。
前排方面,新车搭载了全新的方向盘, 细节方面,深蓝 S09 前排搭载了理想 L 系列类似的双 15.6 英寸中控娱乐大屏+副驾娱乐大屏的配置,目测也是取消了仪表盘采用 43 英寸 AR-HUD 配置。

前排手机放置位有两个,但只有靠近驾驶员一侧带有通风的 50W 无线充电功能,空调出风口为手动控制,这个值得好评。

深蓝 S09 的扶手箱岛台支持电动前后移动,扶手打开里面则是冰箱,支持 50 摄氏度保温和零下 6 摄氏度低温的冷暖箱。移动中岛的出现也代表着深蓝 S09 的中央过道宽度十分可观,日后实车体验为大家仔细测量对比一番。

二排娱乐屏也是有配备的,尺寸为 21.4 英寸,分辨率达到了 3k。并且我们可以看到车辆在右后排位置还配备了独立的小桌板。这个角度也可以看到,二排座椅两侧都采用了可折叠的扶手,便利性有所增加。
门把手则是与音响单元完美融合,设计上的一体性会更高。此外,我们可以看到深蓝 S09 即便是在车门储物格位置也配备了氛围或者照明灯。

其它细节方面,我们可以看到二排座椅支持全电动调节,并且还带有腿托控制,但在副驾驶位置没有看到电动腿托,这一点略为遗憾,此外二排座椅都带有通风、加热、按摩功能,舒适性配置上还是很高的。

第三排座椅也带有疑似加热功能按键,并且可以看到电动折叠的按键,第三排也带有独立杯架,在小三角窗位置我们还可以看到做了一个额外的储物格,这点值得好评。三排的乘坐空间从官图来看并不是很可观,届时实车体验我们再为大家实地测量并且乘坐体验一番。
后备箱空间方面,官方表示新车第三排放倒后容积为 882L,六座满员状态下后备箱容积为 313L。

车机方面,深蓝 S09 官宣将采用鸿蒙 Space 座舱,与原生 Harmony OS 存在一些细微区别。可以看到其车机桌面便是最经典的鸿蒙壁纸桌面,但由于 S09 取消了仪表盘,所以针对行车信息还是做出了优化的。


车机设置界面,我们可以看到 S09 采用了车辆模型桌面,和其它的鸿蒙座舱车型较为类似,语音助手方面预计其也将是采用华为“小艺”。

拓展性方面,S09 的鸿蒙座舱也支持手机、电脑、平板设备的跨端无缝协同,这个功能还是利好鸿蒙生态用户的。

作者结语 ... /
目前深蓝 S09 的大部分信息均已经发布,续航上,目前申报了一种电池包,容量为 40.18kWh,电池为磷酸铁锂电池,产自江苏时代。两驱版的纯电续航为 180km,四驱版的纯电续航为 170km,工况均为 WLTC 工况。
就目前来看,深蓝 S09 无疑是一台产品力合格甚至超出预期的产品,但最终的表现如何还是要看其定价,就让我们一同期待一下吧。
来源:第一电动网
作者:新出行
本文地址:
以上内容转载自新出行,目的在于传播更多信息,转载内容并不代表第一电动网(www.d1ev.com)立场。
文中图片源自互联网,如有侵权请联系admin@d1ev.com删除。