通勤代步新选择？抢先试驾东风纳米BOX

　　  在如今电动时代，越来越多的微/小型车开始受到追捧，主要是这类车型价格便宜、用车成本低、买菜接娃灵巧好开等等。东风也在最近推出了一款小型纯电SUV――纳米BOX，售价不到7万元，CLTC续航里程为331公里。那么它是一个合格的通勤代步车吗？这个价格又值不值得买呢？

　　很多朋友对东风纳米BOX还比较陌生，其实你可以把它看做东风新能源EX1的改款“换壳”车型，而东风新能源EX1又是雷诺e诺的“换标”车。东风纳米BOX一共推出了两个版本，分别是售价6.57万元的轻享型和售价6.97万元的轻骋型，它们主要是在配置方面有所区别，而我们此次试驾的就是后者。

● 外观造型紧凑

　　从车身尺寸来看，东风纳米BOX跟同级别、同价位产品相比确实没有太多优势；从侧面造型来看，它“四轮四角”的设计非常紧凑，更像是一台两厢轿车。

● 内饰造型时尚，装配有待提升

　　整体来说，东风纳米BOX的内饰造型还是很有时尚感的，但它的装配工艺还有待提升，比如换挡旋钮松垮，中控饰板缝隙偏大、实体按键手感欠佳等。另外，提醒大家的一点是，这是一台4座车型，所以后排中央是不能坐人的。

● 动力佛系/底盘偏硬

　　东风纳米BOX的驱动电机参数跟雷诺e诺保持一致，33kW的最大功率只能说勉强够用，而它的最高速度被限制在了100km/h，这样意味着在高速上还是有些吃力的。

　　另外，从上面图片可以看出，这款车的前机舱内部比较凌乱，各种电控器件、线束等直接裸露在外，一方面是不美观，另外小动物进去或进水后也有安全隐患，最好能用装饰板给遮盖住。

　　整体来说，东风纳米BOX的动态体验跟雷诺e诺相差不大，如果是2019年这个水准还算可圈可点，但近几年电动车市场更细迭代非常快，目前同价位产品都已经拥有不错的品质感，所以对比而言，东风纳米BOX就显得力不从心了。

写到最后：

　　回到我们文章开头提到的几个问题，东风纳米BOX确实是一台适合通勤代步的小车，但也仅仅如此了，跟目前同级别、同价位车型相比，很难再找出其他特别突出的亮点。

　　那么这款车值得买吗？大家应该知道电动车在年初经历了一轮涨价，目前7万以内已经很难买到小型SUV了，而如果你恰好有这个需求，那么还是可以考虑这款车型的；否则更建议您看一些品质更高的微型纯电动车。你认为东风纳米BOX值不值得买？不妨在评论区讨论。（文/图/摄 汽车之家 侯明浩）