拜腾M-Byte亮相广州车展，保留90%概念车的设计

拜腾电动SUV M-Byte在广州车展正式亮相，其向观众们展示新车更多的外观内饰细节。拜腾一改马力至上的造车理念，更加关注“生活体验”。在家庭、工作、社交之外，拜腾创新性提出了“第四空间”概念，通过重塑车与人的关系，为用户提供一个能够自定义、可拓展、可移动的全新生活空间。

此次发布会上, 拜腾正式将其全球首创的车载48英寸超大屏幕命名为“BYTON Stage”。BYTON Stage全面屏就像一个舞台, 凭借丰富的内容体验和无限的拓展可能，为“第四空间”提供了生活“屏”台和原点。

基于生活与出行场景的高频需求，拜腾还首次向公众展示“第四空间”的四种模式：游戏模式、影院模式、会议模式和冥想模式。

• 游戏模式：拜腾全球独创车内多人游戏模式，配合BYTON Stage全面屏，将个人挑战、团队协作的等各种游戏乐趣带到车内空间。

• 影院模式：BYTON Stage全面屏，搭配Hi-Fi音响，伴随灯光与座椅的联动调节，为乘客带来沉浸式的观影体验。

• 会议模式：基于BYTON Stage全面屏，M-Byte打破工作空间限制，实现多人视频参会、在线实时操作会议文档，即刻还原真实办公环境。

• 冥想模式：用户可自由选择BYTON Stage全面屏的多种冥想主题（如森林、海浪、星辰等），配合座椅、灯光和音乐的调节，从而进入最放松的状态，消除快节奏生活带来的疲惫和巨大的职场压力。

目前，拜腾已经与百度语音及导航、喜马拉雅、美团点评、猫眼电影、QQ音乐、爱奇艺展开了合作。同时，拜腾也面向全球用户征集创意，邀请消费者一起参与开发更多模式，共同拓展“第四空间”的无限可能。

M-Byte保留了90%概念车设计，从概念车到量产版本，M-Byte依法去掉了电子后视镜、B柱指纹解锁等科技配置，除此之外的外观部分几乎保留了概念车身上所有的重要设计元素。内饰部分的核心担当，超级巨屏仅从49英寸调整为48英寸。方向盘和扶手箱的液晶屏完整保留，手势控制功能也将实现在量产版上面。

拜腾M-Byte的内饰设计也颇具匠心，从造型和用料方面下足了功夫。悬浮的环绕式中控台，取消了传统前排中部档位，保证车内地板足够平坦。同时，空调系统移至引擎舱下，进一步释放了前排中部空间。拜腾首次将旋转座椅应用于量产车，前排Orbiters旋转座椅可向内旋转10度，打造更舒适的交流空间。

得益于先进的研发和制造实力，M-Byte严格按照中、美、欧三地最高的安全标准与质量标准打造。钢铝混合车身，实现车辆刚性与柔性的完美结合，安全性得到全面保证。领先的总布置与优化的底盘架构，最大优化车内空间，并将带来优秀的操控性与舒适性。

未来，M-Byte将提供多个电池和电机组合。其中后驱版本最大功率为200kW，最大扭矩为400Nm，续航里程分别有430和550公里两种；双电机四驱车型的最大功率为300kW，续航里程将达到505公里。该车有可能在明年上半年投入批量生产。