新车图解 | 7座中型SUV腾势X 插电混动版车型百公里加速4.3s

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2019广州车展的奔驰展台很热闹,在发布会上最先亮相的产品是由比亚迪和戴姆勒共同打造的腾势X。在股东双方高层代表的见证下,全新腾势X插电式混动SUV和全新腾势X纯电SUV正式上市。以下为您带来车展现场的腾势X的插混车型的图解报道。

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腾势X是由梅赛德斯-奔驰中国设计中心主导设计的新能源车型,悬挂了腾势最新的Logo。整车设计风格很圆润,富有科技感,流线型的车身是为了降低风阻,从而达到更好的续航里程。

腾势X的内饰有“沉浸式飞行座舱”的美称,双层的中控台设计,环抱式的造型,内饰的整体布局会让人想起同为7座车的比亚迪唐。浅色皮质的包裹,木纹的装饰板等等细节,都体现出这款车更豪华的质感。

我们在车展现场拍摄到的这台腾势X插电式混合动力版车型,搭载了型号为BYD487ZQB的2.0T发动机,其最大功率为141kW(192Ps),还配备两台永磁同步驱动电机(前/后),其最大功率分别为110kW(150Ps)和180kW(245Ps)。插电混动车型的百公里加速时间在4.3s内,搭载容量为20kWh的三元锂电池组,旗舰版车型纯电续航为100km,其余车型为81km。

来源:第一电动网

作者:醒目

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