新车图解 | 7座中型SUV腾势X 插电混动版车型百公里加速4.3s
2019广州车展的奔驰展台很热闹，在发布会上最先亮相的产品是由比亚迪和戴姆勒共同打造的腾势X。在股东双方高层代表的见证下，全新腾势X插电式混动SUV和全新腾势X纯电SUV正式上市。以下为您带来车展现场的腾势X的插混车型的图解报道。
腾势X是由梅赛德斯-奔驰中国设计中心主导设计的新能源车型，悬挂了腾势最新的Logo。整车设计风格很圆润，富有科技感，流线型的车身是为了降低风阻，从而达到更好的续航里程。
腾势X的内饰有“沉浸式飞行座舱”的美称，双层的中控台设计，环抱式的造型，内饰的整体布局会让人想起同为7座车的比亚迪唐。浅色皮质的包裹，木纹的装饰板等等细节，都体现出这款车更豪华的质感。
我们在车展现场拍摄到的这台腾势X插电式混合动力版车型，搭载了型号为BYD487ZQB的2.0T发动机，其最大功率为141kW(192Ps)，还配备两台永磁同步驱动电机（前/后），其最大功率分别为110kW(150Ps）和180kW(245Ps)。插电混动车型的百公里加速时间在4.3s内，搭载容量为20kWh的三元锂电池组，旗舰版车型纯电续航为100km，其余车型为81km。
来源：第一电动网
作者：醒目
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