宝马电动车规划曝光 iX3年底上市/i4下月亮相

日前，我们从相关渠道获悉了宝马最新的电动车产品规划。其中，中型纯电动SUV——iX3将于今年年底量产上市，宝马i系全新车型宝马i4概念车将会在2020年日内瓦车展上亮相，而该车量产车型以及宝马iNEXT概念车的量产版车型都将在2021年正式发布。

宝马iX3   

年内上市/WLTP工况续航440km

宝马早在2018北京车展上正式发布了iX3概念车，该车基于宝马X3打造而来，但细节上有所调整，整体更具未来感、同时加入了符合新能源车特征的设计元素。据悉，该车将在华晨宝马沈阳大东工厂生产，目前新车的量产版车型已经在海外以及国内进行路试之中。

外观谍照

与现款宝马X3相比，iX3在外观的整体尺寸与之相似。在外观造型方面，除了前后灯组以及车身造型保持一致之外，新车在前脸和尾部会有新的设计语言。但由于谍照的原因，暂时无法得知是否采用了与概念版本相同的密封式双肾进气格栅。

内饰谍照

从谍照来看，宝马iX3的中控造型与现款X3相同，配有悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子挡把，整体家族式风格浓郁。中控面板采用了木纹式样，以突出豪华与质感。电子挡把加入了蓝色饰条，这是与燃油版X3的内饰最直观的差别，与纯电身份相对应。

动力方面，宝马iX3先期仅提供后驱版本，将搭载一台最大功率200kW（272PS）、最大扭矩400N·m的电机，动力电池容量74kWh，WLTP工况下的续航里程为440km。

宝马i4

量产车型2021年上市

据外媒最新报道，宝马旗下全新纯电动轿车i4的概念车有可能将于3月份开幕的日内瓦车展正式发布。新车搭载一块载电量为80千瓦时的动力电池，在WLTP工况下续航约为600公里。据悉，该车量产车型将在宝马慕尼黑工厂生产，并与宝马iNEXT一同于2021年上市，主要竞争对手将锁定特斯拉Model 3，起售价为5万美元左右。

宝马i4路试谍照

根据此前曝光过的谍照可以看出，新车汲取了宝马i Vision Dynamics概念车的设计语言，配备了家族式LED灯组，半环绕的灯带设计十分有辨识度。该车定位电动轿跑车型，宝马i4并不会拥有独立的电动车平台，而是以诞生自宝马CLAR平台的新一代3系（G20）/4系作为基础研发而来。配置方面，新车将配备鲨鱼鳍天线、后部悬窗以及LED矩阵式尾灯等。

根据此前曝光的消息，宝马i4以诞生自宝马CLAR平台的新一代3系（G20）/4系作为基础研发而来。新车采用后驱/四驱布局可选，四驱版本车型的前后轴将各配备一台电动机，驱动系统的最大功率为395kW（537PS）。宝马i4配备了一块载电量为80千瓦时的动力电池，在WLTP工况续航约为600公里。

值得一提的是，宝马此前宣布将于2020年夏季关停其在德国慕尼黑的工厂，预计停工时间长达六周，以便将这家工厂改造出能够生产纯电动车型宝马i4的生产线，该车预计2021年开始量产。

宝马iNext

2021年量产/或定名为“iX”

作为宝马旗下技术最先进的旗舰车型，全新宝马iNext车型也将在2021年实现量产。此前有消息指出，该车将搭载一系列黑科技，比如，使用的玻璃可以自动调节明暗程度，用于保护车上乘客隐私和调节车内温度。据悉，新车量产版车型或将定名为“iX”。

回顾宝马iNEXT概念车，外观上宝马VISION iNEXT采用了宝马家族最新的“双肾”横向中网，沿袭了宝马VISION NEXT 100概念车的设计，标志性天使眼大灯被更具科技感的LED灯带取代，而这些新的设计造型也将会成为未来宝马电气化车型的代表元素。

车身侧面，左右摄像头取代了传统后视镜，不仅提高了视野，而且还极大提高了空气动力学。此外，该车取消了传统的B柱设计，增强了车内透光性，轮毂方面，装配有全新造型设计的五幅轮毂，科技感十足。

根据此前曝光的消息，量产版宝马iNEXT将于2021年在德国丁格芬工厂实现量产，采用全新的电动平台，并拥有宝马第五代电驱动系统以及专用的悬架技术，续航里程在WLTP标准下或将接近600公里。

值得一提的是，为了实现更好的空气动力学性能以及增加车辆的行驶里程，宝马将为其纯电动车型推出全新的“空气动力轮圈”。包括iX3、iNEXT以及i4等在内即将推出的新电动车产品均可匹配应用。

此外，宝马官方还透露，包括3系、5系、X3、X5等轿车或者SUV车型在未来一段时间内将继续为客户提供汽油以及混合动力车型选项。