大众探岳GT/比亚迪汉/MINI COOPER SE等重磅车型来袭

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1、大众探岳GTE或4月25日上市

一汽-大众探岳GTE定位为中型SUV,作为一款插电混动车型,搭载了由1.4T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,或将在今年4月25日正式上市。

新车搭载了由1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统,其中1.4T发动机最大功率110kW,匹配7速双离合变速箱。电动机最大功率85kW,工信部综合油耗为2.0L/100km。(来源:品冠汽车)

2、广汽新能源Aion V将于4月启动预订

广汽新能源继Aion S、Aion LX两款车型后,又将推出第三款车型--Aion V。近日,网通社从广汽新能源官方获悉,Aion V将于2020年4月份开始接受线上预订。新车外观延续了Aion的家族式设计,并提供三种不同续航版本的车型。据了解,新车有望将在2020年夏季正式上市。

根据此前曝光的申报图显示,Aion V外观采用了Aion的家族式设计,前脸造型非常前卫并具有浓郁的运动感,全新样式的头灯采用上扬式的设计,看起来非常的精神。此外,机舱盖上延伸出来的两道折线,带来了俯冲的视觉感受,使得前脸造型非常运动。(来源:网通社)

3、MINI COOPER SE在美交付

近日,第一电动从海外媒体获悉,MINI旗下首款纯电动车型COOPER SE已正式在美国俄亥俄州哥伦布市交付,新车起售价29900美元(折约合人民币21.3万元)。不过,根据该市新能源优惠政策,实际价格23250美元(折约合人民币16.5万元)。(来源:第一电动)

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4、比亚迪汉旗舰电动轿车谍照 

比亚迪全新旗舰轿车——汉,预计将在今年6月份正式上市,并推出DM(插电混动)和EV(纯电动)两个版本。近日网上车市获取了一组汉EV车型的低伪谍照,其采用了大量源自E-SEED GT概念车的设计语言,尾灯组内部结构与奥迪A6L有着几分相似。动力方面,新车提供单电机与双电机两种版本,NEDC工况下续航里程最高达605km。(来源:网上车市)

5、丰田全新一代Sienna动力信息曝光

近日,网通社从外媒获悉,丰田全新一代Sienna(塞纳)或将全系采用混合动力系统。据此前消息,丰田全新一代Sienna将于2020年底发售,并率先投放北美市场。此外,广汽丰田和一汽丰田也计划对全新一代Sienna进行国产,具体引入时间预计在2021年。

在国产引入车型方面,丰田目前尚未透露有关国产Sienna的详细信息。不过作为一款定位高端的MPV车型,Sienna本身拥有较高的品牌价值。此外,考虑到大排量发动机带来的环保压力和购置税成本等因素,未来引入国产的全新Sienna也可能会全系提供混合动力系统。有关国产丰田Sienna的更多消息,我们也将持续关注。(来源:网通社)

网通社汽车

6、全新塞纳将于年内亮相

据国外经销商曝光,全新丰田塞纳将会仅提供混合动力版本车型,并将会于今年年底正式亮相。据悉,新车将会采用全新的TNGA架构下打造,并且此前有消息称全新塞纳将会在2022年进入中国市场。

外观方面,新车将采用全新的家族化设计语言,整体风格将会与已经上市的亚洲龙和凯美瑞车型较为相似,前脸将继续延用大尺寸网状格栅,前后大灯则将采用全新的造型与内部结构,轮圈也换装全新的熏黑式双五幅花瓣式。动力方面,新车预计将会搭载一台全新的2.5L四缸自然吸气发动机,并采用混合动力系统,在燃油经济性方面,将会比老款3.5L车型有着更加显著的提升。而此前也有消息称丰田汽车已经在国内注册了“SIENNA”的商标,暗示着下一代塞纳将会进行国产,而国产后的价位也将会有进一步的下降。(来源:有车CLUB)

7、特斯拉Model Y海外测试

据国外媒体报道,目前全新特斯拉Model Y车型目前正在交付,海外媒体开始对这款车进行性能的测试评价并公布了一些全新Model Y车型的实测性能。

根据Vbox遥测技术,特斯拉Model Y车型的0到100公里/小时的加速时间在3.426秒内。Dragy测试应用程序显示这一加速时间为3.79秒。对于四分之一英里加速性能, Vbox测试时间为11.912秒的距离。Dragy测试时间为11.96秒。(来源:新浪汽车)

特斯拉Model Y海外媒体测试 公布实测数据

8、梅赛德斯-奔驰EQV冬季测试即将开启

对于很多做生意或是对MPV有情怀的朋友们来说,除了别克GL8、丰田埃尔法之外,还有一款车型算的上是商务人士出行必备,那就是梅赛德斯-奔驰V级,虽然它并不像别克GL8那么走量,也不像丰田埃尔法那样贵的高不可攀。但作为豪华MPV的代表V级始终拥有一席之地。而近日就有消息称,梅赛德斯-奔驰将于2020年下半年正式开启对EQV车型的冬季测试。(来源:第一电动)

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9、东风风神EX1到店实拍

日前,我们从经销商处拍摄到了东风风神EX1,新车NEDC续航里程为271km。该车目前已开启预售,补贴后预售价格区间为7-8万元。我们也从经销商处得知该车的起售价或为69800元,不过具体价格还有待官方上市时公布。

此前申报信息显示东风风神EX1将搭载一台最大功率33kW(44马力)的电机,NEDC综合续航里程为271km。新车预计会在近期上市,关于新车的消息我们也将持续关注。(来源:汽车之家)

东风乘用车 东风风神EX1 2020款 低配

10、越野电动车Vision2030DesertRaid

这次我们来认识下Vision 2030 Desert Raid概念车。显然,这不是超级跑车,而是专为越野用途设计的超级 SUV,电力驱动。

90 kWh 的电池可实现超过450 km(280英里)的全电动范围,这对于崎岖地形的车辆而言相当不错。该概念车长4770毫米(187.8英寸),宽2120毫米(83.46英寸),高1360毫米(53.5英寸),轴距长2830毫米(111.4英寸),可配240毫米(9.45英寸))离地间隙。(来源:AutoNode)

11、凯迪拉克Celestiq 将成为旗下新的EV旗舰车型

凯迪拉克继续前进了,他知道在电气化和科技的道路上不能停止探索,他们已宣布计划打造一款新的旗舰轿车:凯迪拉克Celestiq。这款车会在通用汽车的 EV日宣布,也是款在密歇根州手工制造的电动豪华车。该车型将限量生产,被设计为光环战车。

目前尚无具体细节,但看来 Celestiq 是本周早些时候预告的神秘车型。该型号显然以概念的名义展示,其特色是豪华的驾驶室,带有方形偏心方向盘,当不使用时该方向盘可缩回到仪表板中。该车还具有类似休息室的座椅,一个浮动式中控台和横跨仪表板整个宽度的独立式弧形显示屏。(来源:AutoNode)

来源:第一电动网

作者:倪艳青

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