个个都是高颜值选手 盘点中国品牌3月份新能源车型

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2020年前3个月结束了,车市的寒冬期也随着疫情的好转慢慢开始升温。在已经结束的3月份中,又有不少中国品牌推出了自家的重磅产品,它们都在颜值上有着自己的独到之处,在这个看“脸”的时代里绝不会给中国品牌拖后腿。下面就让我们一起看来看看这些高颜值选手。

个个都是高颜值选手 盘点中国品牌3月份新能源车型

——枫叶30X——

3月26日,枫叶汽车首款产品枫叶30X的官图流传于网络,新车外观与吉利远景X3高度相似,外型设计由吉利上海造型中心国际团队打造,是吉利旗下即将发布的电动汽车品牌。据悉新车定位于紧凑型纯电SUV车型,其NEDC综合续航为306km。

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外观方面,枫叶30X采用了新能源车最为常用的极简设计,车头使用了蜂窝状黑色饰板,虽然依旧为全封闭式格栅,但是这种设计对于看惯了传统燃油车的消费者来说接受度更高。星辉式多边型格栅配合卧蚕型水晶鹰眼组合前大灯设计十分特别,此外新车车头底部配备的LED雾灯以全黑色下格栅提升了整车的运动感。

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新车的长宽高尺寸为4005/1760/1575mm,轴距为2480mm,动力系统官方暂未公布,其NEDC综合续航里程为306km。

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在内饰方面,新车采用黑白配色,营造简约的内饰氛围。此外,该车搭载了大尺寸液晶中控屏,并在车门把手、空调出风口以及挡把周围加以镀铬饰条进行装饰,让新车看上去十分年轻,进一步提升精致度。配置方面,可以看到该车搭载了一键启动、天窗、12V电源接口等。

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动力系统官方暂未公布,其NEDC综合续航里程为306km。据EV视界了解,枫叶品牌属于枫盛汽车(江苏)有限公司,隶属于吉利控股集团旗下新能源公司,注册资金24.04亿,其中吉利控股出资78%,浙江康迪车业有限公司占比22%。

——天美汽车 ET5——

近日,我们从天美汽车获悉,其品牌旗下的首款纯电动SUV——天美ET5正式亮相。据悉,新车作为天美汽车“2+4+N”战略首款车型,定位为中型SUV,预计将于下半年正式上市。

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据了解,“E“+”T”的组合命名具有两层含义:“ET”一词在公众中具有相对高的认知度,能拥有高辨识度,快速构建公众记忆;“ET”也是“和”“与”,是品牌与客户交流的载体,更是传递品牌使命的载体。而数字“5”,则是企业产品序号。日后,天美汽车的后续车型将依据车型大小,分别以偶数(2、4、6、8)命名轿车,以奇数(1、3、5、7)命名SUV。相对应的,数字5即表示中型SUV。

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天美汽车首款SUV前脸的中网采用封闭式设计,标配矩阵式LED大灯,高配版还将搭载矩阵激光大灯,照射距离可达300m。据官方表示,新车车长约为4700mm,轴距为2800mm,定位入门级中型纯电动SUV。另外,新车配备的大五幅式轮毂充满动感,而尾部则采用贯穿式尾灯设计,并且尾部标识的“SKYWELL”LOGO可点亮,增加品牌辨识度。

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内饰方面,新车采用环抱式座舱设计,配备三辐式多功能皮质方向盘,还有约13寸悬浮式大尺寸液晶触摸显示屏加持,看起来科技感很强。

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动力方面暂未公布具体信息,但据官方公布,新车续航里程可达500km。同时针对车内空气安全问题,新车配有高效过滤材料HEPA级别的空调滤芯,以及高温循环杀菌和负离子发生器等一系列保障车内空气安全的配置。

——宏光MINI EV——

近日,上汽通用五菱发布了旗下全新纯电动四座微型车的官图,新车的外观方方正正,小巧可爱。据悉,新车将于今年年内正式上市销售。

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外观方面,新车仿佛是五菱宏光PLUS的缩小版,方正小巧的外观设计,让其看上去十分Q萌。具体来看,该车采用了宽阔厚重的车头,配合较多的直线条,看起来比较硬朗、规矩。同时,封闭式的前格栅配合两侧多边形的前大灯组以及下方贯穿式进气口,进一步提升其整体设计感。

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车身侧面,平行线条的组合使得上下腰线相互呼应,简洁而具有力量感,车顶采用了时下流行的悬浮式车顶,搭配撞色的设计,整车层次感更加分明,看起来不那么单调。同时,结合此前申报信息来看,其尾部的设计就要更具有科幻色彩了,协调而不简单。

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车身尺寸方面,根据此前申报信息显示,新车长宽高为2917/1493/1621mm,轴距仅为1940mm,定位为4座微型车。动力方面,新车将搭载一台最大功率为20kW的驱动电机。

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近日,EV视界又获取了该车内部空间信息。从官图分析,新车是令人惊喜的四座布局,空间实用,设计风格简约时尚。

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新车内部设计理念与日本K-Car有异曲同工之妙,主打实用便捷。该车后排座椅支持整体翻折,纯平放倒后车尾部空间超0.74立方米可轻松放下2个宽270mm的26寸行李箱、 网络销量前三不同尺寸的婴儿车等大件物品,空间利用率颇为出色。此外车内部还有非常多的贴心设计,如奶茶杯托等,储物空间多达12处。

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该款新车方正可爱,类似日本K-CAR四轮四角的设计,日本K-CAR有规范的要求,长宽高不得超过3400/1480/2000mm,以及座位不超过4个。该款五菱新能源新车长宽高为2917/1493/1621mm,除宽度略宽外,其余都满足K-CAR尺寸要求。该设计使车辆 外小内大轻松坐下一家四口。同时,这样的设计,也提升了车辆本身的操控性,开起来更加灵活便捷。

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动力方面,新车将搭载一台最大功率为20kW的驱动电机。电池组方面,新车将搭载来自于华霆(合肥)动力技术有限公司的三元锂离子电池组,并提供两种容量版本,分别为144Ah和96Ah,而该动力电池系统额定电压均为96V。通过计算得其电池组额定容量分别为13.82kWh和9.2kWh。

——上汽科莱威CLEVER——

3月31日,上汽荣威新款两座纯电动车——科莱威CLEVER正式上市,共推出一款车型,补贴后售5.9999万元。据悉,新车基于上汽“新出行”战略量身定制,是“新出行”战略的首款成型产品,定位为微型纯电动车。新车搭载容量为27kWh的电池组,NEDC航里程260km,慢充5小时即可充满电量。

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外观方面,科莱威CLEVER造型轻盈、小巧、可爱、动感,是代步工具的首选。具体细节方面,新车前脸采用封闭式中网,两侧双圆形大灯组凸显出可爱灵动的气质。前包围两侧加入C形线条设计,营造出上窄下宽的视觉效果。车尾圆形的尾灯组配合后包围两侧与前脸相同的C形设计,形成了车头车尾的前后呼应。车型尺寸方面,新车的长宽高分别为3140/1648/1531mm,轴距为2000mm。

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内饰方面,新车整体采用黑色作为底色,但在出风口、座椅处都有着绿色饰条作为装饰。作为入门微型纯电车,新车采用了双辐方向盘和指针式仪表盘,中控区域也仅有造型简单的多媒体系统。

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动力方面,新车将搭载一台由精进电动科技股份有限公司提供的驱动电机,最大功率为37kW,动力电池来自宁德伊控动力系统有限公司生产的三元锂离子电池,电池组容量为27kWh,电池组能量密度160Wh/kg,NEDC续航里程为260km。

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车载充电机功率为6.6kW,慢充5小时即可充满电量。另外,官方将针对该车所搭载的三电系统提供8年/15万公里的质保。

——吉麦凌宝BOX——

日前,凌宝汽车发布了旗下首款电动微型车凌宝BOX的官方照片,作为一款新车型,凌宝BOX的上市,又为新能源微型车市场增添了一丝活力。

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外观方面凌宝BOX造型偏娇小,封闭式多边形前脸搭配两个圆形大灯,为这辆小车增添了灵动的韵味,双色车顶一定程度上提升了时尚感。

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相较于车头,尾部设计较为简单,两颗圆形尾灯与头灯相呼应,看起来略显呆萌。新车的长宽高分别为3460/1475/1615mm,轴距为2455mm,应对城市通勤不是问题。

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内饰方面,新车将提供黑色+奶茶色和黑色+红色两种配色供消费者选择。同时,该车还将配备三辐式多功能方向盘、悬浮式中控液晶屏等。

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动力方面,新车将搭载一台永磁同步驱动电机,最大功率61Ps,最大扭矩150N·m,配备17.69kWh的磷酸铁锂电池组,NEDC综合工况续航里程为150km。

——广汽Aion V——

近日,广汽新能源官方发布广汽Aion V的全新海报,据悉,广汽Aion V基于广汽新能源GEP2.0平台打造,轴距达到2830mm。根据车型不同,其NEDC续航里程分别为500km、520km、600km三个级别。

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外观方面,新车延续了Aion家族穿云箭式设计,整体造型更具运动感。机舱盖上延伸出来的两道折线,带来了俯冲的视觉感受,使得前脸造型非常运动。除此之外,Aion V侧面线条非常流畅,悬浮式车身设计让新车更具时尚感。

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车身侧面来看,Aion V采用了时下流行的悬浮式车顶设计,配合在Aion LX就采用了隐藏式门把手,让它看起来在时尚的同时又保留了一定的科技感。车身尺寸方面,广汽新能源Aion V的长宽高分别为4586/1920/1728mm,轴距2830mm。车身尾部设计就较为简洁,底部的扩散器可以优化气流,使得新车运动感十足。

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动力方面,新车采用了一台来自日本电产最大功率为135kW(184Ps)的永磁同步电机,最大扭矩为350N·m。与广汽新能源Aion LX 80版车型相同。电池方面,新车将拥有三个续航版本可供选择,NEDC工况下,续航里程分别为600km、520km以及500km。

——领克06 PHEV——

近日,我们从最新一期的新能源推广目录中看到了领克06 PHEV的部分参数。领克06定位紧凑级SUV,其车身尺寸与吉利缤越较为接近。车辆搭载包含1.5T发动机在内的插混动力,并采用三元锂电池组,纯电模式下续航里程为55km。

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领克 06为领克家族中定位入门级紧凑SUV,其车身尺寸为4340/1820/1625mm,轴距为2640 mm,整备质量为1695kg,最高车速200km/h。

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动力方面,车辆搭载一套包含1.5T发动机在内的混动系统,其中1.5T发动机最大功率130kW,并匹配了一台最大功率60kW,最大扭矩160N·m的永磁同步电机。车辆的油耗水平位4.8L/100km。电池方面,领克06采用了三元锂电池组,纯电模式下续航里程为55km。

来源:EV视界

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