打开APP

奔驰SL63/捷豹XJ电动版/宝马X8 M等重磅车型来袭

捷豹XJ电动版将2021年上市

日前,爱卡汽车从相关渠道获悉,全新一代捷豹XJ将在2021年年初上市,新车是一款D级纯电动豪华轿车,基于最新的MLA架构打造,续航里程有望达到470km。

通过渲染图我们可以看出,虽然全新一代捷豹XJ是一款电动车,但其整体外观基本延续了此前燃油版车型的设计,配备了标志性的四边形进气格栅,并与造型更加扁平的前大灯组连为一体。(来源:爱卡汽车)

捷豹XJ电动版将2021年上市 续航470km

比亚迪全新SUV谍照曝光

日前,有网友曝出有比亚迪全新SUV车型的路试谍照。据悉该车定位将介于比亚迪唐与宋Pro之间。

虽然整车身披厚重的涂装,但从刻画的线条来看整车设计发生很大的改变。将继续采用家族化的Dragon Face 2.0的设计语言。同时全新的龙爪元素也将搭配,使其视觉效果啊得到更好的提升。(来源:第一电动)

175c057aj00qa5bs101tvc0034002c0c.jpg

宝马X8 M渲染图曝光

虽然宝马X8项目还没有得到官方证实,但是这款全新的旗舰SUV似乎已经是板上钉钉的了。继今年4月宝马在德国专利局注册了X8 M的商标后,近日海外媒体绘制了一组它的假想图。据悉,新车有望搭载V8发动机和电动机组成的混动系统,最大功率可达559kW(760ps)。新车有望2022年发布,主要竞争对手锁定奥迪RS Q8。(来源:第一电动)

bmw-x8-m-rendering-by-tobias-buttner.jpg

现代中置混动跑车渲染图

近日,有外媒拍摄到了身披现代Veloster N外壳的车型谍照,根据照片中车门和尾部的“MR23T”字样以及位于车门后方的发动机进气口推断,该车有可能是现代汽车将要推出的一款中置引擎跑车的套壳原型车。日前,网通社从海外媒体获得了一张现代汽车中置引擎跑车的渲染图。这款新车的设计非常动感,采用了现代品牌最新的设计理念。(来源:网通社)

保时捷918相似动力布局 现代中置混动跑车渲染图

吉利新款嘉际官图公布

日前,我们从吉利官方获取到新款吉利嘉际车型官图。作为改款车型,新车在外观及内部均有所调整。

动力方面,新车继续搭载1.5T三缸发动机/1.8T四缸发动机,搭配48V微混系统,最大功率分别为191马力、184马力,全系匹配7挡双离合变速箱。关于新车后续消息,我们将持续关注。(来源:第一电动)

744x0_0_autohomecar__ChwFjl64q4CAECB5AAjJmTWf6BQ177.png.jpg

奔驰EQB路试谍照曝光 将于2022年上市

近日,第一电动从海外媒体Carscoops获得了一组梅赛德斯-奔驰EQB的路试谍照。新车将于2022年正式上市,与特斯拉Model S展开竞争。

据此前消息报道,奔驰EQB车型将采用四驱技术,前后轴各配有一个电动机,最大功率将达到270马力,最大扭矩可达500N·m。新车使用的电池组可提供300英里(480km)的续航里程。此外,全新EQB车型将具有智能驾驶辅助功能。(来源:第一电动)

Mercedes EQB exclusive image.jpg

2022款梅赛德斯-奔驰SL63渲染图曝光

日前,有海外媒体曝出一张梅赛德斯-奔驰车型跑车渲染图。据悉,该车为2022款奔驰SL 63车型,从渲染图上来看,该车标志性的进气格栅有所变化,尺寸进一步增加同时在动力方面也有所调整。最大综合功率可达800马力。

对于梅赛德斯-奔驰SL级来说,它出现的时间早已不短了。从1954年正式推出到如今的第六代R231车型走过了66年,而现款车型也已经有8年升级换代了,尽管在销量上的成绩并不理想,但官方还将为该车型继续升级提供全新换代车型。(来源:第一电动)

火狐截图_2020-05-11T00-17-38.389Z.jpg

凯迪拉克Celestiq EV渲染图

日前,海外媒体曝光了一组凯迪拉克Celestiq EV车型渲染图。作为凯迪拉克推出的全新纯电动旗舰车型,该车采用了轿跑风格,搭载容量200kWh的Ultium电池组,续航里程可达644km。据悉,该车最快将在2022年上市。

凯迪拉克Celestiq EV基于通用BEV3电动汽车架构打造,动力方面将搭载容量高达200kWh的Ultium电池组,最大续航里程或达644km。结合此前报道的通用汽车电动车规划,未来还将推出Hummer EV、雪佛兰Bolt EUV、凯迪拉克Lyriq以及全新跨界纯电动SUV等。(来源:爱卡汽车)

凯迪拉克Celestiq EV渲染图 2022年上市

吉利几何C内饰谍照曝光

近日,网络上曝光了一组几何C内饰谍照,与此前发布的渲染图基本保持一致,仅在细节上有些许改动,整体简约但同时也不乏时尚、科技感。

中控台上方是一块大尺寸的悬浮式高清触控屏,下方的中央通道似乎采用了双层悬浮设计,在保证功能区域的同时也留出了一定量的储物空间。同样采用了家族设计的双辐式方向盘,挡杆依然是熟悉的旋钮式结构。(来源:电动邦)

整体内饰与几何A设计风格相似,层次分明,立体感较强。

领克06申报图曝光

日前,我们从工信部获悉了领克06的申报信息,领克06定位于紧凑型SUV,将推出燃油版和PHEV版本,动力方面搭载了1.5T发动机/1.5T发动机组成的插混系统,领克06 PHEV版本纯电续航可达55km。

领克06燃油版车型配备1.5T三缸发动机,最大功率为130kW(177Ps),峰值扭矩265Nm,传动系统匹配7速双离合变速箱。领克06 PHEV车型搭载1.5T三缸发动机和电机组成的动力系统,其中发动机最大功率130kW(177Ps),峰值扭矩265Nm,电动机最大功率60kW(82Ps),峰值扭矩160Nm,续电续航可达55km。(来源:爱卡汽车)

领克06申报图曝光 推燃油版/PHEV车型

来源:第一电动网

作者:倪艳青

本文地址:

返回第一电动网首页 >

相关内容
全部评论·0
暂无评论
我要评一下