一汽丰田奕泽E进擎今日上市 NEDC续航400公里

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一汽丰田奕泽E进擎将于今日(5月20日)正式上市,新车作为一汽丰田首款纯电动产品,定位小型SUV,新车基于E-TNGA架构打造,NEDC工况下续航里程为400km,电机最大马力204匹。

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外观方面,新车基本延续了汽油版车型设计,采用封闭式进气格栅,格栅下面的线条更加长了一些拉宽了视觉效果。另外在雾灯区域也有所调整。新车换装了低风阻轮圈,风阻系数较汽油版车型有所降低,仅为0.295Cd。车尾基本与汽油版车型一样,除了取消排气管设计外,押尾饰件也提高了20mm。另外,奕泽E进擎在车头、车侧和车尾也都有新能源专属logo展现其身份。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4405/1795/1575mm,轴距为2640mm。

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内饰方面,新车基本与燃油版车型保持一致,不过换装了液晶仪表盘和电子挡把还是很有新能源车味道的。配置方面还有一定的升级,比如多了主驾座椅电动调节、方向盘加热、液晶仪表和全速域自适应巡航等等。相比奕泽,奕泽E进擎的静态产品力只增不减。

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动力方面,奕泽E进擎综合工况续航400km,电机采用的是爱信品牌,最大功率150kW、最大扭矩300N·m,0-50km/h加速仅需3.4s,0-100km/h加速大概是7秒出头的水准,性能表现比汽油版车型有明显提升。

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在同级别中,奕泽E进擎的竞争对手一定少不了广汽丰田C-HR EV,作为同族姊妹,两款车的动力参数和空间水平都是一模一样,配置方面目前来奕泽E进擎也只是多了方向盘加热和前排座椅加热功能,最关键的还是看最终的售价了。另外还有一个劲敌就是北京现代的昂希诺纯电动,厂商指导价17.28万-19.88万,最大续航500km,价格和续航都很有优势。奕泽E进擎则是在空间和配置上有一定优势,不过还是要看最终的售价。

来源:第一电动网

作者:郭辰

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