全新讴歌CDX/新款丰田C-HR/风神奕炫EV等多款重磅新车来袭

1、全新讴歌CDX正式预售 预售价23万元起/含混合动力版本

近日，广汽讴歌官方表示，全新讴歌CDX正式开启预售，预售价为23万元起。据悉新款CDX将分别有燃油动力及混合动力两种不同的动力系统，共推出8款不同配置的车型，其中包括A-Spec运动款。外观方面，全新广汽讴歌CDX与现款相比差距并不大，而 A-Spec运动版在基础版车型基础上加入了“A-Spec”专属的设计元素。动力方面，新款讴歌CDX提供普通版和混动版两种不同动力车型。其中，普通版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率134千瓦，最大扭矩240牛米；混动版车型搭载的是2.0L自然吸气发动机+电动机的混动系统。（来源：第一电动）

2、新款丰田C-HR专利图曝光！或采用混动系统

日前，网上曝出一组新款丰田C-HR车型专利图。结合此前曝出消息称，全新丰田C-HR车型将有望推出混动版车型，并有望引入国内市场。从图上来看，新车设计方面延续了欧版C-HR的整体设计并在新车两侧的獠牙式进气口装饰变得更大，并换装全新的LED灯组以及全新设计的双色轮毂，并拥有17英寸、18英寸两种尺寸可选。尾部则延续了现款的C字形尾灯造型，并采用贯穿式尾灯设计。动力部分，新车将采用新增的2.0L混动系统，参照海外版本车型最大综合功率可达184马力。此外，新车有望推出插电式混动车型。（来源：第一电动）

3、东风风神奕炫EV 或将于6月重庆车展上市

东风风神奕炫EV或将在即将开幕的重庆车展上正式上市。东风风神奕炫EV是基于东风风神奕炫打造而来，目前已经公布了预售价格，价格区间为14.58万-15.58万元之间。东风风神奕炫EV的整体设计与东风风神奕炫并没有太大的差别。内饰方面，东风风神奕炫EV并没有采用复杂的设计，色彩的搭配也很简单。新车配备了7英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的中控台液晶屏。动力方面，东风风神奕炫EV搭载了一台永磁同步电机，最大功率为120kW，电池组容量为47.7kWh，NEDC续航里程可以达到400km。（来源：网通社）

4、大众T7路试谍照曝光 未来全新迈特威/凯路威原型车

近日，外媒捕捉到了大众T7的路试谍照，未来它将作为原型车衍生出全新一代迈特威、凯路威，以及国内还未进口过的Transporter，据悉新车将会在2021年到2022年之间发布，并可能会在美国本土生产。通过谍照我们可以看到，大众T7还会采用方方正正的外观设计，以便保证内部空间的最大利用率，同时方便的侧滑门也不会缺席，典型的MPV和厢式货车保留设计，预计新车未来的外观会采用大众的全新家族式设计。动力系统方面，目前还没有准确的消息，不过预计大概率还会继续推出搭载2.0T发动机的车型，有前驱和全驱车型可选，同时大众可能还会适时的推出PHEV插电式混动车型，以及纯电动车型的可能。（来源：易车网）

5、概念车即将量产 名爵E-motion专利图曝光

近日，一组名爵E-motion专利图曝光。据此前消息，名爵E-motion量产版将定位于两门四座轿跑，并计划于2020年内实现量产。MG E-motion是上汽名爵在2017上海车展上发布的全新电动超跑概念车，新车基于上汽全新的纯电动模块化架构平台打造，巡航里程超过500公里，百公里加速时间4秒。从专利图来看，名爵E-motion的车身线条与概念车大体相同，中网采用倒梯形设计，整体拥有很强的冲击力，头灯造型进行了量产化的改良，更为符合实际情况。尾灯延续了E-motion概念车动感的设计风格，拥有可升降的扰流板，除此之外底部扩散器轮廓微调，并取消了夸张的装饰。（来源：网通社）

6、全新宝马X1谍照曝光 未换装“大鼻孔”格栅

近日，有外媒曝光了全新宝马X1的路试谍照，新车还处于早期测试状态，外观被重度伪装覆盖。从谍照看，新车前格栅并未采用宝马全新“大鼻孔”样式设计，但仍不排除其后续进行更改的可能。在动力方面，有消息称新车将继续推出插混车型，搭载的是一套由1.5T直列三缸发动机与电动机构成的混动系统，除此之外未来还会推出纯电动力的iX1车型。而传统燃油车，参考国内在售车型的动力来看，将提供1.5T三缸/2.0T四缸发动机供选。（来源：网通社）

7、丰田坦途最新消息 或将推出插混版本/取消V8动力

近日，有外媒曝光了丰田坦途的最新消息，据悉，下一代坦途很有可能会推出插混版本的车型，并且将取消搭载V8发动机的版本，取而代之的是双涡轮增压的V6版本车型。丰田皮卡首席工程师Sheldon Brown对媒体表示，皮卡用户更关注低转速扭矩和动力响应，而丰田可以利用数十年的混合动力技术开发经验来改进下一代坦途。（来源：易车网）

8、奥迪 e-tron Sportback 官方续航公布 EPA 续航 351 公里

近日 EPA 官网上出现了即将推出的奥迪 e-tron Sportback 的 EPA 续航范围和能耗数据。与此前奥迪所公布的官方续航并没有太多的出入，该车的 EPA 续航里程约为 351 公里，综合能耗为 272 Wh/km 。该数据似乎偏向于保守数据，该车的第一批交付将在今年夏天开始，官方售价约 70895 美元起。电池方面，奥迪 e-tron Sportback 55 quattro 搭载的电池组容量为 95kWh，WLTP 标准下续航里程为 446km。奥迪 e-tron Sportback 50 quattro 搭载的电池容量为 71kWh，WLTP 标准下续航里程为 347km。（来源：新出行）

9、国产特斯拉Model Y配置选装上线 预售价远超美国车型

随着美国市场重新开始Model Y交付，特斯拉也加快中国市场的推广，日前特斯拉官方网站更新了中国制造Model Y在线选装配置，提前6个月正式开启预售。与美国一样，国产版Model Y也推出两款车型，分别是长续航四驱版和长续航四驱性能版，预计将于2021年第一季度开始在上海超级工厂投产。（来源：新浪汽车）